Привет всем суправодам) я из Новосибирска, посоветуйте Опции

[Slavich411]

Ребят, всем привет) я уже не могу это терпеть, в который раз я загораюсь JZA80, вроде бы отляжет, но стоит мне ее увидеть в городе, так опять сижу то на дроме, то на форуме, и читаю про нее) думаю на этот раз уже серьезно настроен на ее покупку)
я кстати бывший супровод, владел GA70 (свап 1JZ-GTE) передвигался круглый года на ней, но при этом всегда заглядывался на JZA80
сейчас тоже владею не плохим аппаратом, Celica st205 gt-four) вроде бы все устраивает, но есть такое чувство не сбывшейся мечты, и меня от этого начинает рвать изнутри)
штудируя дром я обнаружил много вариантов JZA80, начиная от 380 и заканчивая где то 500(пытаюсь уложиться в бюджет)
расскажите мне, есть вообще смысл кататься по городам ближайшим, и смотреть их? или это будут полнейшие трупы? один супровод мне сказал что Супру дороговато восстанавливать и содержать... правда это?
а то опять же штудировал дром, смотрел всякие разные запчасти на нее, и понял что в принципе не сильно дороже чем на мою селику например, да и в Нск они есть по нормальным ценам, или я ошибаюсь? я просто в шоке от того, какое отличие в цене между 70 и 80 кузовами, по этому у вас интересуюсь)
ну и примите меня, как бывшего супровода, так возможно и будущего))

[John337]

Привет!!
Вливайся!!
Читай изучай рынок http://www.supra-club.ru/board/index.php?s...290&st=3220
Целка у тебя зачетная Взял бы себе как поджопник.
По поводу дороговизны правильно тебе сказали!Я купил не дешовую Супру и вложил ее треть.Без учета оплаты транспортных.Ив принципе еще ничего не сделал.Чтоб она валила.Все чисто внешка.
Поэтому круглый год тяжело.Ест хорошо и жалко!!Или она у тебя хорошо выглядит и по выходным.Либо она подушатанна и каждый день.
Выбиратьтебе но целку не продавай должна быть вторая машина!!!Если что звони расскажу подскажу или пиши.

[Milkis]

Slavich411, привет, я с Питера. Советую попить витамины

[AlexTLN]

Дорого-дешего, понятие относительное, относительно 124го мерседеса дорого, относительно нового ГТРа дешего. На самом деле не всё так страшно )) Комплект ГРМ 130 евро, сальники нижний передний и верхние 20, передний нижний шкив 140, задние развальные болты 50 за 4 штуки, тормоза 4х поршневые в круг 600 евро.
А вообще... если хочется, то плюй на всё и бери )) живем один раз ))

[Slavich411]

если поджопник то селика тоже не годится, такая же тесная и низкая( а у меня тем более с обвесами)
зимой тока 4вд выручает в ней)

варианты до 500 вообще есть смысл смотреть или там уже трупы будут полнейшие)?

[AquaGen]

Ищи клубные Супры и с какой либо историей. До 500 тыс. атмо хлам один считаю.

[Slavich411]

я так понял самое главное это что бы были ровные документы и целый кузов, а остальное можно сделать)

[SeregaFedorov056]

Сделать то можно, правда выйдет дороже чем купить по дороже и в приличном состоянии. Говорю из личного опыта Лучше подкопи сотку другую и купить сразу живой экземпляр)