Toyota スープラ 2JZ-GTE, Постройка с нуля…… Опции

[rom@888]

При установке OBX столкнулся с такой же проблемой, гейт тоже упёрся в подрамник, родной слив масла хрень полная . На месяц точно хватит турбы , по крайней мере я на ней столько проехал, когда собрал, правда с ограничением по бусту и на стоковых форсах. А подхватывать она начинает уже с 3600-3800, лаг оказался меньше, чем ожидали.

[sobrat]

я слив у себя по концовке сделал просто из железной трубы. Все резиновые шланчики от температуры дубеют и становятся хрупкими. Очень очково, когда начинает фигачить масло на коллектор.

[ximik]

может загорется

[rom@888]

Вот и я из железной трубки сделал, изогнутой. Родной резиновый шланг обуглился за два дня, ещё бы чуть чуть, и масло на коллектор полилось, при этом у меня коллектор обмотанный. А ещё у меня опасения, что на OBX нет подвода ож, только масло. В пиках может не выдержать, перегреется.

[suprazetovich]

мужики! у моего товарища с владивостока такая же коплектация как у Антона...T04R

эксплуатрирует уже почти 2 года... в боевом режиме.. полет нормальный.. проезжает на ней почти 10.7 сек...

купил в прозапас еще одну такую турбу..(мало ли что) но пока не дождался,когда расыпится этаТурбина.. так и гоняет.. расчетная мощность 800сил(не буду врать.. не знаю на каком давлении) но по его словам крепкая турбинка и при желание можно выжать с нее и 900... но на сколько хватит?)

Сообщение отредактировал suprazetovich - 27.4.2010, 9:08

[Mr. Y]

а что не 1500 сил и не 9 секунд?

PS: будьте реалистами, турба по геометрии - 4088. Улитка горячая - маленькая (A/R 0.68 или около того). Какие нах 900 сил?!

[rom@888]

согласен полностью, 550, максимум 600 при правильном подборе остальных комплектующих, ни 800 ни тем более 900 там рядом не стояло

[suprazetovich]

T04R.
Specification.
Compressor Wheel: 50 Trim - 65.5 Inducer / 92.0 Major.
Compressor Housing:105mm(4.0") Inlet / 65mm(2.5") Outlet -51mm(2.0") A/R.
Turbine Wheel: -76 Trim - 68.0 Major / 78.0 Exducer.
Turbine Housing-T04 inlet / 92.0 V-outlet -71mm(2.75") 1.01 A/R
High Performance Turbo Chargers From OBX Racing Sports.

OBX Genuine Products Design and Quality of OBX U.S.A.

750HP.

вроде оно!

Сообщение отредактировал suprazetovich - 27.4.2010, 10:46

[rom@888]

оно то оно, но это теоретически. А вот как на практике будет, самому интересно, настроюсь до конца, на стенд съезжу.

[Наказатель]

suprazetovich,
Интересно, у тебя такой же расход как и по книжке ?)

[Mr. Y]

T04R.
вроде оно!

нет. Не оно.

[suprazetovich]

как это не оно? оно и есть

Интересно, у тебя такой же расход как и по книжке ?)
ну ты не сравнивай наш бензин с япончиским это раз.
скажу на своем примере..
у меня был скай турбовой... валил писец хорошо.. так вот ел бенза нашего 98 14-15литров тапка в пол.... при том что у моих друзей у кого как кушал скай.. но не менше 20 ки
и я обьезжал эти скаи..

дело в самой машине, настройка,состояние движка итд... много всяких показателей..

Причина редактирования: Правила форума, п. 1.8.4.

[Mr. Y]

Я промерял именно эту турбу. А ты?

PS: по расходу и настройке - лично я никогда не буду ездить на "черном ящике" с японии при более-менее нормальной форсировке.

[Наказатель]

ахахахах
черный ящик)
уносите)

[ximik]

ребята там горячая маленькая, 800 ну никак. тем более с нашим бензом. у меня 35Р гарри с горячей 0.82 дай бог до 600 дотянуть(очень хотелось бы). Но наверно не с 272 валами.

[Audison]

suprazetovich, научи Дэна настраивать джейзеты, а то он еще зеленый совсем) думает что не снять с этой турбы 800-900 сил
По хорошему, если эта турба даст 500 и не развалится, считай хорошо

Ну и немного дегтя :
Зачастую, наши розовые мечты и теории, разбиваются об угловатую жопу реальности. достаточно лишь заехать на дино-стенд)

Но наверно не с 272 валами.

Именно с ними и есть шанс дотянуть. стоковые JDM после 500 бесполезны по сути.

[suprazetovich]

да ладно Вам.. пусть соберут машину ,настроят хорошо.. а там видно будет что и как... что мы щас гадаем

Сообщение отредактировал suprazetovich - 27.4.2010, 20:07

[ximik]

наверно все это обсуждение надо перенести в раздел тюна в отдельный топ, а то нафлудили в бортовике

[rom@888]

когда я брал эту турбину с ебэя, негодяи американцы выставляли в лоте именно эти характеристики, которые написал suprazetovich, другое дело, что я её брал без розовых очков и расчитывал получить 450-500, имхо, товарисчи, не надо верить в чудеса задёшево, тем более, если эти чудеса смастрячили китайские друзья. Дёшево и малой кровью 800сильного джея НЕ ПОСТРОИТЬ. А вообще, отзывы по этой турбинке весьма противоречивы, от самых восторженых до полного отрицания продукции OBX.

[АНТОН]

Коллектор все-таки будет вот такой спасибо Жене.

Прикрепленные изображения