Расход, Все вопросы про расход тут Опции

[muzikant_83]

Ro_Ja, А какая связь?

Сообщение отредактировал muzikant_83 - 4.4.2016, 12:11

[Ro_Ja]

Расход будет меньше.
К примеру, моя 2JZ-GE AT по трассе кушала 12-13 литров, при скорости 100-110км/ч.
При этом сингл на гетраге при такой скорости на трассе потреблял 7-8 литров.

Слишком уж устаревший автомат у нас.

[desperado]

Ro_Ja,
Летом 2015 года, два владельца Креста и Чайзер проспорили пари по расходу - у кого меньше по шоссе..
Супра атмосферка на автомате, при скорости 125 км/ч и оборотах 2500 об, расход 9.4 и 9.7.

[Ro_Ja]

desperado, у меня автомат 1994 года выпуска, как и мотор.
И я доверяю своим глазам пока еще.

Ну, и, тем не менее, при равных условиях на МТ будет меньше расход.

[desperado]

На изменения расхода много решений, мое - сменил редуктор с 4.1 на 3.2.

[Sub]

desperado, это чтобы одометр медленней крутил? Так это читерство
К тому же, делает только хуже - нагрузка, при прочих равных, растет - движку сложней тянуть, бенза больше уходит.

P.S. Пары 3,2 не существует. Есть 3,267 (~3,3)

P.P.S. Лучшее снижение расхода дает сокращение нажатий на тормоз/уменьшение усилия/сокращение длительности. Тормоза переводят кинетическую энергию в тепловую, которую мотор берет из внутренней энергии топлива.

Ну и конечно снижение интенсивности разгона/скорости, до которой разгоняетесь.

[desperado]

Большинство современных авто с двигателем 3-4 литра и имеющие 7-8 скоростные коробки, двигаясь со скоростью 120 км/ч имеют 2000 об.
Расход на моем авто проверяли: заправка под пробку, замер пробега и скорости по смартфону, заправка под пробку.
Ранее по шоссе ехал на 3000 об, теперь на 2500 об. Следовательно расход меньше на км пробега.

[Ro_Ja]

По трассе понятно. А в городе с такой ГП что? Замеряли расход?

[desperado]

В городе не замерял, расход остался прежний, так как не изменились условия эксплуатации.
Летом - прогрел двигатель и остудил салон перед выездом, зимой - прогрел двигатель и салон перед выездом.

[muzikant_83]

Ребя повторю вопрос: Стоит замарачиваться на чистку форсунок?

[desperado]

muzikant_83,
Проверка периодически необходима с обязательной заменой уплотнительных колец.
Очистка или замена, если форсунка не держит давление, то есть льет.

[rom@888]

muzikant_83, а мозг какой на машине стоит, сток?

Форсунки почистить можно, неизвестно кто и когда их последний раз чистил, и чистил ли вообще.

Вообще последовательность борьбы с повышенным расходом такая: воздушный фильтр-топливный фильтр(сеточка в баке)-проверка\замена свечей(высоковольтных проводов)-проверка\замена бензонасоса-очистка\замена форсунок.

[Ro_Ja]

muzikant_83, поставь сток комп или другой тюн, если есть возможность.

[muzikant_83]

rom@888, Мозг Mines. Воздушники промыты и пропитаны 500км назад. Топливник + сетка на насосе новые. Свечи и катушки новые. Насос вроде качает без перебоев. Остаются только форсы.
Ro_Ja, Нет такой возможности. Нет Супр в округе у которых можно позаимствовать мозг( А свою я вообще купил с Аристовским VVT-i мозгом.

Сообщение отредактировал muzikant_83 - 5.4.2016, 10:01

[rom@888]

Тогда вряд ли понизишь расход с таким мозгом. Во всех тюн мозгах топливные карты прошиты "лить на все деньги" для увеличения мощности. И наоборот, в настройках стокового компа мощность подзадушена для уменьшения расхода.

Принцип бустапных ЭБУ на этом и основан, углы зажигания позлее и топливные карты больше льют, тачка валит, а экономию никто не обещал) А расход с такими картами и на спокойных режимах будет больше, тут уже ничего не поделаешь.

Поэтому выход один-купи ещё стоковый мозг для повседневной езды, а этот оставь на покатушки.

[muzikant_83]

rom@888, понял , спасибо за разъяснения. Но попробую ещё форсы помыть и пролить.

[Lestat]

2JZ Атмо, 11,3л 98-го в смешанном цикле . Последний раз получилось так , но у меня еще заслонка клинила, ниже 1200 при накате не скидывала никогда .

Сообщение отредактировал Lestat - 23.11.2017, 2:15