Компрессия на 2JZ-GE Опции

[AeR0>JuN]

Всех приветствую! Подскажите какая должна быть компрессия в цилиндрах на 2JZ-GE, при замере двигатель должен быть теплый(50-60С) или холодный и еще нужно ли при этом нажимать педаль газа?

[korchun]

прогретый двиг,не так важна компрессия как разница между цилиндрами,газ в пол и крути 3-4 оборота если компрессия в пределах12-13,5 гуд если ниже терпимо но не гуд а если меньше 10 то плохо,да и не забудь с трамблёра снять штекер или я точно не знаю может ещё чего надо.разницу надо по мануалу смотреть но не больше 0,5бар

Сообщение отредактировал korchun - 15.5.2009, 20:39

[beast_drc]

Задам вопрос сюда же
Какая степерь сжатия у GE и e GTE ? :)

[LeXa]

GE - 10
GTE - 8

[AeR0>JuN]

померил компрессию, что то она у меня завышенная

[jdi]

и сколько завышенная? ну не 20-25:) не дизель же, главное смотри разницу в компресии между цилиндрами
компрессия и стпень сжатия разные вещи:)

[AeR0>JuN]

Мерил 2 раза, на теплом 14,5-15,0 на холодном 13,5-14,0

[Staels]

Я тоже сегодня померил, у меня столько же!

[korchun]

что ж JZ какой то уникальный мотор что ли...надо тада мануал курить,но вообще как то странно такая компрессия

[LeXa]

Что такое компрессия и степень сжатия?
Действительно, эти два понятия довольно часто путают, иногда даже считают одним и тем же. Хотя это абсолютно разные вещи.


Компрессия - это максимальное давление воздуха в камере сгорания в конце такта сжатия.
Степень сжатия - - это отношение полного объема цилиндра (V) к объему камеры сгорания (Vс).Полный объем это: объем цилиндра + объем камеры сгорания + объем прокладки ГБЦ.

E = V / Vc

Оба этих показателя очень важны для оценки общих мощностных ( E ) и для оценки состояния мотора ( компрессия ).
©

Сообщение отредактировал LeX@ - 18.5.2009, 22:54

[Саша]

Цыфры большие. Скорее всего врут приборы. Либо измерения проведены некорректно.

[Bars]

Надо будет на своём тоже померить, сравнить результаты

[LeXa]

Цыфры большие. Скорее всего врут приборы. Либо измерения проведены некорректно.

паника

[AeR0>JuN]

Цыфры большие. Скорее всего врут приборы. Либо измерения проведены некорректно.

замерял вроде правильно:) разными приборами
поговорил с мотористами, они сказали если повышенная компрессияи и присутствует расход масла, то скорее всего залегли маслосъемные кольца на поршнях, из-за чего и повышенная "маслянная компрессия"
думаю попробывать сделать раскоксовку, если не поможет тогда замена колец, хотя хз все равно собираюсь свапить...
кстати все началось с падения динамики, двигатель работает ровно, чек не горит, есть расход масла, потели хорощо клапанные крышки, ну я и решил так сказать посмотреть что с ним, и еще старый хозяин говорил что лил мосло мобил1 10w-60, масло понятно что густое и не нашей спецификации плюс этот "нулевик"

[LeXa]

это кем надо быть то?!?!?!?!?
мотористы сказали ..............
на три поста выше ЗЕЛЕНЫМ по белому написано! чем отличается степень сжатия от компресии!
для особо одаренных - компресия примерно в районе 13 и должна быть и она мереятся компрессометром.
а степень сжатия вычисляется по формуле и приборами её не замерить.

Сообщение отредактировал LeX@ - 18.5.2009, 22:55

[Саша]

2 LeX@!
С тем, что ты написал никто не спорит, все видят разницу между компрессией и степенью сжатия.
Понятно, что разговор идет о компрессии. Если она для этого двигателя должна быть в пределах 10-13(причем 13-это новая ЦПГ), то за счет чего она может вырасти на 2 очка? Полностью исключили зазоры, нагнали воздуха при впуске на 20% больше?

Сообщение отредактировал Саша - 18.5.2009, 2:32

[LeXa]

степень сжатия для 2JZ-GTE 8, это чисто математическая цифра которая высчитывается по формуле и она не измененна, в каком бы состоянии не был двигатель.
проще говоря это соотношение камеры сгорания к общему обьёму цилиндра. не больше не меньше.
компресия, это паказатель который снимается путем замера. так уж принято что компресию меряют путем вворачивания манометра в место свечки и крутят стартером. но если крутить скрутить не стартером а в ручную то компресия упадет, а если замерить на работающем двигателе то будет ещё больше. поэтому компресия понитие растяжимое. её и вывели упрощенным методом.

Сообщение отредактировал LeX@ - 18.5.2009, 7:34

[Саша]

Ты меня не слышишь
Забудь ты про степень сжатия, о ней здесь НИКТО не спрашивает. Про манометр и отверстия в свечных колодцах я слышал

[Sub]

LeX@, Правила, п. 2.2.

2.2. Все официальные сообщения Модераторов будут выделяться красным цветом. Ввиду этого участникам запрещено выделять свои сообщения красным цветом.

[Flame]

подскажите, хочу купить тойоту Супру, 96 года, двигатель 2JZ-GE. сегодня ездили с продавцом мерить компрессию, во всех горшках 12, в двух 10.5. (2 и 3 цилиндры). плюс в третий незначительно попадает масло.
Подскажите, может ли помоч раскоксовка, либо только капиталка? стоит ли вообще брать авто? пробег на одометре 168 т.к. двигатель без VVT-i

зы. смущает только компрессия, остальное все норм в авто

Не надо создавать множественные темы по вопросу, который заведомо обсуждался на форуме.
Перенес его сюда.


Сообщение отредактировал Bakki™ - 5.4.2011, 16:49