Что это такое? Опции

[YAGODKIN]

Собственно вот:

1


2



Это просто болтается под капотом

[Killa]

Похоже на датчик температуры входящего воздуха,со штатного корпуса воздушного фильтра. У меня тоже такой болтается, не знаю куда воткнуть

Сообщение отредактировал Killa - 24.8.2009, 1:51

[ximik]

он и есть

[A.Viper]

да, первый это датчик температуры воздуха из штатного короба, а второй похож на датчик удара для подушки, он по идее должен внизу, возле радиатора быть, если у тебя подушка есть конечно

[YAGODKIN]

да, первый это датчик температуры воздуха из штатного короба, а второй похож на датчик удара для подушки, он по идее должен внизу, возле радиатора быть, если у тебя подушка есть конечно

У меня рестайл, падушки есть. Я спрашиваю потому, что у меня фильтра штатного нет, а стоит грибок и из за него я почистил всю сисему до форсунок. После, обороты поднялись до 2000, бывает 1500 и редко 1000, а было 1000-1200. Что мне делать? заслонку регулировал, не помогло.

Похоже на датчик температуры входящего воздуха,со штатного корпуса воздушного фильтра. У меня тоже такой болтается, не знаю куда воткнуть

Как у тебя с оборотами?

[Sub]

По первому я тебе еще при первой встрече говорил, что это датчик температуры воздуха на впуске и что он должен стоять в патрубке сразу за фильтром.
Второе - непонятно где висит - но скорее всего разъем под активный передний спойлер, который ставился опционально, но проводка под него есть на всех Супрах или на практически всех.

З.Ы. На рестайле датчик подушек безопасности и вся система управления ими интегрированы в единый блок, который стоит под подлокотником/бардачком.

[beast_drc]

Sub +1 за активный споллер - такой же разъем висит, тока висит нормально - пришпилин аккуратно:)
Офф: я думаю на остнове данного девайса можно сделать убирающийся номер на штатной проводке :)

[YAGODKIN]

По первому я тебе еще при первой встрече говорил, что это датчик температуры воздуха на впуске и что он должен стоять в патрубке сразу за фильтром.
Второе - непонятно где висит - но скорее всего разъем под активный передний спойлер, который ставился опционально, но проводка под него есть на всех Супрах или на практически всех.

З.Ы. На рестайле датчик подушек безопасности и вся система управления ими интегрированы в единый блок, который стоит под подлокотником/бардачком.

Из за того что датчик не на месте,могут обороты быть такими высокими?

[Sub]

Вряд ли

[Killa]

До того как двигатель был разобран на кусочки, с оборотами было все в порядке, хотя датчик болтался на проводе где-то внизу, аналогично твоему
Может у тебя обороты большие из-за подсасывания воздуха во впускной коллектор? была тема про это.

Посмотри все патрубки ваккумной системы, я у себя два дырявых патрубка нашел, хотя на оборотах это не отражалось

[A.Viper]

Вчера почистил дроссель! и тоже обороты ХХ стабильно 1100, регулировка датчика положения дросселя ничего не дала, обороты снизились с 1500 до 1100, дальше крутить датчик некуда... как еще ХХ отрегулировать?

[Sub]

Обсуждение повышенных холостых в другой теме