Подскажите по заносу плиз, вылетил в кювет:), ездил только на переднем приводе, приобрел Супру) |
  |
 23.11.2009, 8:07
Сообщение
#141
|
|
 Вставить ник Суправод  Группа: Пользователи Сообщений: 607 Регистрация: 21.10.2009 Из: РФ, Томск Пользователь №: 3 935 Авто:corolla-2; Supra JZA80  |
ну не знаю даж, просто думаю на переднем приводе ездить неплохо, но потом на задний каждое лето пересаживаться тоже не очень, вот и планирую че нить взять заднеприводное или ПП, может сильвию старую тогда?:):)
|
 |
 
|
|
10.12.2009, 1:26
Сообщение
#142
|
|
 Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Почему-то никто не упомянул, что Супра в стоке держит боковые перегрузки в 0,98g (по замерам журнала "Road & Track"), что даже больше, чем у NSX. А у Прела этот показатель - 0,86g-0,89g в зависимости от модификации. Сток против стока - все честно.
-------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
 10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...  |
|
|
|
|
10.12.2009, 1:29
Сообщение
#143
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 693 Регистрация: 10.3.2009 Из: г. Москва Пользователь №: 3 400 Авто:Corvette C5 |
г техом можно померить:) ну и так сказать рарубиться у кого боковая перегрузка больше
-------------------- Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
|
|
|
|
|
10.12.2009, 1:32
Сообщение
#144
|
|
|
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Мля, затюненая вусмерть Супра с широченными катками обойдет любой перетюненый Прел по этому показателю, тут без вариантов. Хотя бы из-за того, что у нас гораздо больше пространства в колесных арках при прочих равных
-------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... |
|
|
|
|
10.12.2009, 2:57
Сообщение
#145
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 607 Регистрация: 21.10.2009 Из: РФ, Томск Пользователь №: 3 935 Авто:corolla-2; Supra JZA80 |
а что значит боковые перегрузки?
|
|
|
|
|
10.12.2009, 7:52
Сообщение
#146
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 693 Регистрация: 10.3.2009 Из: г. Москва Пользователь №: 3 400 Авто:Corvette C5 |
боковое ускорение
-------------------- Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
|
|
|
|
|
10.12.2009, 8:07
Сообщение
#147
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 607 Регистрация: 21.10.2009 Из: РФ, Томск Пользователь №: 3 935 Авто:corolla-2; Supra JZA80 |
Цитата(Sub @ 10.12.2009, 5:36)  Мля, затюненая вусмерть Супра с широченными катками обойдет любой перетюненый Прел по этому показателю, тут без вариантов. Хотя бы из-за того, что у нас гораздо больше пространства в колесных арках при прочих равных самый грамотный ответ, спасибо преловоды сосут тогда имел ввиду про ответ с боковыми перегрузкаами Сообщение отредактировал TOMSK - 11.12.2009, 4:03 |
|
|
|
|
10.12.2009, 13:00
Сообщение
#148
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 381 Регистрация: 18.11.2008 Из: Москва Пользователь №: 3 230 Авто:JZA80 1uz-fe |
Цитата(Sub @ 10.12.2009, 2:36) Мля, затюненая вусмерть Супра с широченными катками обойдет любой перетюненый Прел по этому показателю, тут без вариантов. Хотя бы из-за того, что у нас гораздо больше пространства в колесных арках при прочих равных Женя ты я смотрю хороший психолог, разобрался какие слова подобрать:-:):) Тут все пытались обьяснить и никак. А Женя взял и про арки написал и в точку:-:):):):) Мне больше аргумент про боковые перегрузки понравилось... |
|
|
|
|
10.12.2009, 15:16
Сообщение
#149
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 687 Регистрация: 20.4.2009 Из: Москва-Барнаул Пользователь №: 3 481 Авто:Supra |
Женя откажись от последнего поста!-не ставь точку в этой теме.
|
|
|
|
|
10.12.2009, 20:05
Сообщение
#150
|
|
|
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Это все теория. На дорогах же можно встретить такие корчи... А у большинства из нас стоковые или околостоковые машины.
Хотя все равно это все лирика, потому что нормальных колец у нас нет, а гонять по городу на пределе - безумство. Так что сравнивать нечего и негде, так мне кажется. Цитата(TOMSK @ 10.12.2009, 9:11) преловоды сосут тогда Не люблю таких громких и грубых слов. В каждой машине есть что-то хорошее. В одной одно лучше, в другой - другое. Но, ИМХО, Супра обладает очень хорошим коктейлем этих свойств. За это я ее и выбрал. -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... |
|
|
|
|
11.12.2009, 3:54
Сообщение
#151
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 607 Регистрация: 21.10.2009 Из: РФ, Томск Пользователь №: 3 935 Авто:corolla-2; Supra JZA80 |
Цитата(wwwanton @ 10.12.2009, 17:04) Женя ты я смотрю хороший психолог, разобрался какие слова подобрать:-  Тут все пытались обьяснить и никак. А Женя взял и про арки написал и в точку:- Мне больше аргумент про боковые перегрузки понравилось...ну я про боковые перегрузки и имел ввиду, достоверный факт, кот. один человек только смог предоставить Цитата(Sub @ 11.12.2009, 0:09) Это все теория. На дорогах же можно встретить такие корчи... А у большинства из нас стоковые или околостоковые машины. Хотя все равно это все лирика, потому что нормальных колец у нас нет, а гонять по городу на пределе - безумство. Так что сравнивать нечего и негде, так мне кажется. Не люблю таких громких и грубых слов. В каждой машине есть что-то хорошее. В одной одно лучше, в другой - другое. Но, ИМХО, Супра обладает очень хорошим коктейлем этих свойств. За это я ее и выбрал. да я шучу так:)) |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.7.2025, 22:55 |