Антипробуксовочная система (ETCS) Опции

[NuMLock]

отпишусь и я по ETCS на рестайл VVT-i AT Turbo

работает так - если есть небольшой букс, загорается лампа с машинкой и виляющей дорогой, дроссель прикрывается чуть чуть, тот же эффект если приотпустить газ, и снова принажать(по привычке я уже сам стал чуять и чтоб избегать этой лабуды сам за антибукс это делал), если дальше букса нет - то машина едет. Если букс продолжается загорается лампа snow, очень бесячая - газ тупо сбрасывается, причем ощущение создается что еще и тормоз давит. Бывало даже что начинался небольшой занос из за такого резкого вмешательства. Snow можно включать принудительно, и можно полностью выключать TCS двойным нажатием кнпки OFF. На практике, летом на сухом асфальте, на автомате, с резиной 275 сзади частенько портил настроение режим Snow.

Теперь после свапа на механику TCS не работает, если точнее на коробке был датчик скорости, а теперь он просто не подключен и в мозг сигнал никакой не приходит. Но Snow включить можно, тогда двигатель набирает обороты очень медленно, дает даже буст на турбине набрать, если есть терпение и выдержать тягомотину до 4 тыс. В общем итог такой - антибуксом сейчас не пользуюсь, да и не смог бы, тем и лучше - нет никаких неожиданностей и никто не мешает.

На мой взгляд с TCS даже хуже - постоянно включать-выключать, а если забыл выключить, а он сработал - высад. Если выключил, и забыл что она выключена и пронаделся на нее - высад еще больший. Если есть боязнь и нет антибукса - Торсен в задний мост. Со всеми этими антибуксами - нет прикола в Супре. Надеяться на антибукс можно но это не по Суправодчески потому что одновременно ехать, именно ЕХАТЬ, и надеяться на TCS что она выручит - неполучиться. Все эти системы - для безопасности, по крайней мере в этой машине, или на первое время, для изучения поведения. Хочу еще на ABS тумблер сделать, зимой от нее только зло.

Может в других авто TCS менее навязчива, хз. в Фокусе она мне не мешалась, просто лампа мигала, выключать ее невыключал никогда.

[firefox]

С рождения (euro TT, LHD) "трекшн" стоял. Заслонка + подтрмаживание. Как работала - не нравилось (так как есть с чем стравнить). Удалил полностью и ниразу не пожалел.

[уху280]

NuMLock Хочу еще на ABS тумблер сделать, зимой от нее только зло.
Зимой в поворотах только не забывай её включать . Зад закинет, потому как регулятора давления задних тормозов на ней нет. АВС зло и летом !