Покупка и тест Супры А8, новичок Опции

[moviegear]

RPM1

На каждый день - бред. Мне не на каждый, я писал выше.
По продажу - ты прав! Спасиб!

VoronVRS


И чё, не страшно же твоей девушке на Супре? А я должен её бояться почему-то...
Ответ интересный, спасибо!

Сообщение отредактировал moviegear - 6.5.2010, 18:46

[Bakki™]

Господи, не клуб Суправодов, а какая-то тусовка пенсионеров! "Не бери, разобьешь!", "Купит ТАЗ" Забей на них Живой атмоавтомат в твой бюджет вполне влезает) А вот город и правда не мешало бы в профиле указать =)

Сообщение отредактировал Bakki - 6.5.2010, 18:37

[moviegear]

То автомат, то палка
Автоматы у них послабже будут в живучести?

p.s. в МСК я, в МСК

Сообщение отредактировал moviegear - 6.5.2010, 18:45

[Diabolik]

...

DeL и Diabolik, спасибо за смотровую. Правда врятли мне кто-то там даст её пощупать и посмотреть.

Если бы вместо Супры - это были бы Феррари Ензо или Бугатти Вейрон, то может быть и не дали, да и то врядли...

Смотреть вроде никто не запрещает, а щупать... тут вроде все люди адекватные, подходишь и просишь, в чем сложность? Немаленький вроде, 25 лет Еще и покатаем...

И город то все-таки укажи в "личных данных(профиле)"

З.Ы. А по теме. Коль пишешь, что мозги на месте, то не стал бы создавать эту тему сопливую(как некоторые сказали бы ) Покупай, да катайсо...
Первый моцык тоже в первый раз стремно покупать, тем не менее многие так начинали.

Сообщение отредактировал Diabolik - 6.5.2010, 18:52

[beast_drc]

Автоматы у них послабже будут в живучести?

Атмо-автомат убить достаточно сложно..

[RPM1]

то не стал бы создавать эту тему сопливую

+1 Когда хочешь Супру нельзя сомневаться, и ничьё мнение останавливать не должно, а если есть сомнения, а они есть, судя по созданной теме, лучше хорошо всё обдумать.

[Hitman]

Тоже думаю, что первой машиной переваливать за 200 лошадей, даже на автомате не стоит.
Фишка не в том что раздолбишь её или нет, а в том что нужно время чтоб появилась мышечная память и реакция. Кайфа получишь больше если будешь постепенно подниматься.

Я бы настойчиво советовал поездить годик на 2 литрах и переднем приводе. Поверь для города этого вполне достаточно и погонять можно если на механике. Задний привод для тех, кому драйва не хватает. Кстати Селика в обслуживании дороже чем Супра, но есть же куча других японских полу-пулялок.

P.S. В опровержение своих-же слов. Ездили-же раньше на табуретах, т.к. других машин просто не было. Правда скорости и плотнось потока были тоже другими.

[moviegear]

Diabolik, да дело не в сопливости.
Про те же Селики я уже всё разузнал и там такая история, что найти не битый и достойный аппарат очень сложно. Надёжнее клубовскую взять.
В плане битости кузова есть предположение, что у Супр дело обстоит лучше, т.к. авто не для дураков и всё же хозяева в бОльших случаях нормально ухаживают (но не факт, на это могут ответить только вы)
С тем же двигателем (почитал про Супровскую стойкость, круто) там не так хоршо, но и не особо плохо, как у RX-8.

Ну и то, что это первый автомобиль... дальше проще будет.
Город указал.

RPM1, хе-х, у меня оно есть, к другим лишь прислушиваюсь, но чем больше - тем лучше

Hitman, спасибо! Про задние и передние приводы я в курсе. Про заносы зимой и т.п. Есть люди вокруг с мустангами и есть гонщики, короче всяких советов о нехватки драйва - куча
Есть принцип в заднем приводе
За фоты Иры с твоим авто в подписи - респект!

Сообщение отредактировал moviegear - 6.5.2010, 22:48

[GTEpowered]

Если выбор между селикой и Супра - ты не Суправод и им не станешь, поэтому Супра отметай, это раз.
два, Селику не бери - скучно не интересно обыкновенно в стоке убого.
и три.. бери то что нравиться, тебе лично ездить на ней 2 дня в неделю... подойдет любая машина! ДАЖЕ ZAZ Chance! 2 дня в неделю по 50 км в день это 10600 км в год... т.к. все что тебе придеться сделать в конце года - это поменять масло... и не надо ничего учиться ремонтировать, лет на 10 тебе хватит машины)

Сообщение отредактировал GTEpowered - 6.5.2010, 22:15

[moviegear]

GTEpowered

Ну наверное я не Суправод, т.к. без Супры и полюбить мне её по вкладышам из "Турбы" как-то сложно.
Извини, но если бы ты читал тему целиком, то не писал бы свой сарказм. Спасибо!

[dezzona]

В кои веки появился человек, который не задает откровенно тупых вопросов и (редчайшее качество) пишет грамотным русским йазыком, а вы.... налетели...заклевали....

[moviegear]

dezzona, спасибо!
Та пофигу, нерв миллирд. Слишком много опыта в общения на форумах и с разношерстными заказчиками
Сколько Суправодов, столько и мнений

[GTEpowered]

moviegear, основное слово просто бери что нравитсья... дальше не сарказм а довыдв том что тебе можно брать любую машину для поездок по выхдным в данном случае бери ту что нраится, так что на твой взгяд тебе больше всего по духу!
Посидеть, задать интереисующие вопросы,, прокатиться вникнуть ты можешь почти каждую пятницу на Воровбевых горах при условии хорошей погоды (ближняя клумба по университетскому к вернадке)




Сообщение отредактировал GTEpowered - 6.5.2010, 22:51

[moviegear]

GTEpowered
А вот за это спасибо!
*пошёл считать клумбы*

p.s. Любая - не для меня. Да короче, хрен сдамся!

[GTEpowered]

любая которая нравиться:):)

Супра не любая ее покупку надо не обдумывать, а взвешивать. На весах будет больше минусов, но если есть цель купить именно ее - ты купишь... У тебя же я вижу сомнения - это плохо. Если сомнения есть сейчас после покупки они могут усилиться и ты будешь жалеть что не взял селику и наоборот! поэтому прям вот с данного момента захоти что нибудь одно.
Скажи "к июлю Супра 80 обязательно возьму" ЗА 450-500 тысяч выбор из овощей есть.

PS Ставлю баночку колы автор не купит Супра

[Audison]

Выход один - турбо

[Mirex]

Да ладно вам, 220 сил вообще не едут, у меня первая машина была вольво 190 сил, другое дело задний привод, вот я поменял себе кулак, потому что мне никто так не разжевал, как здесь автору...
возьми ту машину о каторой не будешь жалеть, и думать а может купилбы ту...

[GTEpowered]

да, кстати я подумал сегодня с утра, раз говоришь что голова есть и не маленький мальчик то бери турбо.

Все правы ездить надо учиться, но можно учиться ездить и на турбо Супра, можно на атмо...

PS Арбуза не слушай, он когда Супра брал даже не знал что есть турбо и начинал с таза:))
У меня тоже первый был таз а потом атмо Супра (я знал о турбо но выбора не было)... не удивительно почему сейчас у меня турбо

[Arbuz]

Кто из присутствующих здесь может сказать, что умеет ездить?
Мне понравился внешний вид этой машины, потом нашел экземпляр в свой бюджет, и мне было пофиг на плюсы и минусы.
Что то модератеры не паяют предупреждения за флудотемку=)

[Raybrig]

Тоже примерно в этой ситуации - увидел, прокатился... Диагноз - болен Пока остановился на варианте атмо + палка, да выбрать конретную машину пока что особо не из чего. Для меня 220лс едут отлично. На минусы плевать, это же Супра! Турбо будет стоить от 700 и выше думаю.

Сообщение отредактировал Raybrig - 7.5.2010, 7:15