Roma's Supra from BRN., Pure white, stock look, without single. |
  |
 9.6.2012, 9:57
Сообщение
#621
|
|
 Вставить ник Суправод  Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT  |
А я вообще знаю где в Мск стоит автомат (по типу того, где мобилу оплачиваешь) - суешь 800р, вводишь данные авто, а выезжает ТО
 Остается только заламинировать.
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
 |
 
|
|
9.6.2012, 10:04
Сообщение
#622
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 031 Регистрация: 7.9.2009 Из: Москва, Беговая Пользователь №: 3 788 Авто:JZA80 |
drool,
Адрес в личку, скинь, пожалуйста. Я попробую 
-------------------- Никто не умрет девственником! Жизнь поимеет всех :)
|
|
|
|
|
9.6.2012, 10:04
Сообщение
#623
|
|
 Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Где я проходил, круче - там за эти же деньги тебе уже заламинированный выдают специально обученные зомби
-------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
 10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...  |
|
|
|
|
11.7.2012, 10:16
Сообщение
#624
|
|
 Вставить ник Суправод в душé :) Куратор темы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
Поставил фронтпайп с гофрой вместо катализатора и даунпайп на 80, теперь вся трасса на 80мм. Отсечка по бусту срабатывает после давления 1,2. Разгоняться стала гораздо веселее. Катализатор кстати, был как новый, но затычку он создаёт нехилую.
  
--------------------  Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы. |
|
|
|
|
11.7.2012, 10:17
Сообщение
#625
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 999 Регистрация: 1.9.2008 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 626 Авто:PIMP Dream |
Ром, а мозги у тебя под 1.2 шиты?
-------------------- Зарплата маленькая? Ха! Зарплата ОФИГЕННАЯ! Просто очень дорогой кокаин...
Супру продал, М3 продал, GT-R продал. Хз на чём ездить. |
|
|
|
|
11.7.2012, 10:23
Сообщение
#626
|
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Куратор темы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
Мозги сток, но по неподтверждённым данным на двигателях с VVT-i отсечка по бусту срабатывает в районе 1,2, я эти данные подтвердил на практике.
-------------------- Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы. |
|
|
|
|
11.7.2012, 10:24
Сообщение
#627
|
|
 Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
ну это кстати хорошо.. значит карты там прописаны нормально
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
11.7.2012, 10:47
Сообщение
#628
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 650 Регистрация: 13.10.2010 Из: Армавир Пользователь №: 5 100 Авто:Supra ТТ M/T |
У меня отсечка срабатывала на давке приблизительно 1,4-1,5 бара
-------------------- icq: 632685445
Skype: Naxys888 |
|
|
|
|
11.7.2012, 11:13
Сообщение
#629
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 092 Регистрация: 14.7.2009 Из: М.о. г. Красногорск Пользователь №: 3 666 Авто:A80 2JZ-GTE VVT-i AT |
У меня на 1.2 тоже отсекает.
--------------------  |
|
|
|
|
11.7.2012, 11:19
Сообщение
#630
|
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
куда больше то ? у меня на 1.1 прет как угорелая на новых турбинах
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
8.8.2012, 19:58
Сообщение
#631
|
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Куратор темы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
Нашёл в Германии своего двойника:
 Интересно было бы взглянуть на хозяина, надеюсь мы с ним не близнецы и нас не разлучали в младенчестве.   Надо в Германию ехать тачку продавать:  http://suchen.mobile.de/auto-inserat/toyot...ort=ALSO_EXPORT -------------------- Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы. |
|
|
|
|
8.8.2012, 21:12
Сообщение
#632
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 291 Регистрация: 27.9.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 5 042 Авто: JZA80 The Fast and The Furious))) sold! VW Golf6,VW Tiguan, RX-8 LS1 |
Ром, твоя симпотичнее!:)
|
|
|
|
|
9.8.2012, 4:44
Сообщение
#633
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 2 507 Регистрация: 3.6.2011 Из: г.Барнаул Пользователь №: 6 015 Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г. |
Это потому что рамка под номер европейская
|
|
|
|
|
9.8.2012, 5:42
Сообщение
#634
|
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Куратор темы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
Интересно, почему они все еропейские фары на RHD ставят, и никогда американские, рестайл же симпатичней на мой взляд.
-------------------- Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы. |
|
|
|
|
9.8.2012, 7:55
Сообщение
#635
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 897 Регистрация: 12.9.2009 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3 807 Авто:RX-7 FD3S |
Видимо потому что хотят ездить на машинах, а не хранить их в гараже, в Европе, и особенно в Германии с техосмотром не забалуешь, американские фары то светят не правильно с точки зрения европейских норм, вот и ставят все евро-фары.
|
|
|
|
|
9.8.2012, 7:59
Сообщение
#636
|
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Куратор темы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
Unnamed, а чем нормы отличаются в Европе и Америке?
-------------------- Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы. |
|
|
|
|
9.8.2012, 8:10
Сообщение
#637
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Но дорестаил всё равно отвратительно смотрится )
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
9.8.2012, 9:12
Сообщение
#638
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 897 Регистрация: 12.9.2009 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3 807 Авто:RX-7 FD3S |
|
|
|
|
|
9.8.2012, 10:48
Сообщение
#639
|
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Куратор темы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
Не знал, интересная информация.
-------------------- Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы. |
|
|
|
|
9.8.2012, 10:50
Сообщение
#640
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
rom@888, и как ты машину делаешь вообще. Фары не те поставил, колеса большие. Руль справа. А потом удивляешься, что продать не можешь! Правильно всё там пишут - за 400 тыс. руб. можно турбо рестаил гетарг и левый руль привести!
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.5.2025, 14:04 |