Roma's Supra from BRN., Pure white, stock look, without single. Опции

[Arhangel]

Даа, надо переезжать в Барнаул..

[rom@888]

Запомним её такой, молодой и красивой. Нечто невероятное, моя Супра и на снегу.)



Кстати, на жирной липучке, с автоматом и режимом "snow", с торсеном в редукторе и незаниженной подвеской можно весьма комфортно передвигаться как на обычном автомобиле, несмотря на то, что у нас навалило много снега и везде гололёдные явления. Зад не таскает, рулится отлично и в занос не срывается.

Слава богу, покупатель оказался человеком грамотным и разбирающимся и дербанить ничего не пришлось. За что ему огромное спасибо.

А то все эти сиротские варианты "сними то, да сё" уже основательно расшатали мою нервную систему. Турбо Супра не может быть без торсена. И мелких тормозов может не хватить в самый неподходящий момент. И фары с леворукой Супры не для красоты стоят. Устал уже в личке объяснять эти прописные истины. Нету денег-парни, идите работать и не выносите мозг другим.

[moviegear]

То-то я теперь в 2-3 раза чаще стал писать про торсен и гетраг в личке.
Ездить на Супре зимой можно так же просто, как и на бумере и мерсе. Ром, чё вы всё сказки разводите, что прям на ней так невозможно передвигаться зимой?
Отъездил зиму на атме на отлично.

Просто её скорее жалко зимой выгонять и резина дорогая =)
Поздравляю с продажей - теперь продавать турбу с торсеном будет считаться ещё большим подвигом
Нового владельца поздравляю, думаю, что это плкв

Так тошнит со своей возиться и разбирать, мож теперь кто и меня от этого спасёт.

p.s. "Нету денег-идите работать и не выносите мозг другим" - это ты чотко допесал

Сообщение отредактировал moviegear - 8.12.2012, 13:11

[rom@888]

Не, Паша, это не плкв.

Не знаю, я на чёрной с синглом зимой ездил на 225той, правда шипованной резине, это ад был. Во первых очень сильно обдираешь всё пузо и заминаешь глушитель, так как дороги у нас зимой можно сказать что не чистят. Во вторых, когда газанёшь и синглу хватит раскрутиться, жопу всегда ловишь где то далеко в стороне. Да ещё без АБС и трекшена. Я её на асфальте то всегда ловил, а уж на снегу это вообще нечто, карусели в аду.

[moviegear]

Не, Паша, это не плкв.

Сочувствую парням, конечно
Короче, с тебя поляна или с меня

С синглом и зимой-то понятно, ну его нах =)
Я представляю, как это примерно, что-то вроде обычной турбы на гравийке. Я в отпуске у маман страшно сдерживался, т.к. днище жалко от камней было =)

Сообщение отредактировал moviegear - 8.12.2012, 13:24

[plkv]

moviegear, рад что ты хорошего мнения обо мне, но к сожалению это не я поздравляю нового владельца!
rom@888, странный ты, сам ведь выставил "сиротский" вариант за 680

[-=Yura=-]

ппц, строил, строил и продал(
ещё Супру будешь брать?
машина уехала в другой город?

[FView]

Что у нас получается? См. подпись?

[rom@888]

plkv, 680 это ещё не самый сиротский вариант, в личку приходили и более радикальные предложения, например без фар, стопаков, переднего и задних бамперов и обшивок багажника с запаской за пиццот+, потому как "поссоны" не успели ещё капусты нарубить на комплектный вариант.

-=Yura=-, машина уехала в Челябинск. Я буду ждать выхода новой модели.)

FView, теперь на тебя вся надежда.

[plkv]

одна то осталась

Сообщение отредактировал plkv - 8.12.2012, 13:33

[amigos]

Я сегодня по Москве покатался на Супре- жесть полная!

Рома, поздравляю с продажей. Повезло новому хозяину.

[rom@888]

Спасибо, Саша, но радости чёта особой нету от продажи. Печалька.) А хозяину и правда очень повезло, машина в идеале как новая и в максимальной для стока комплектации, такую даже в Японии купить проблематично, с учётом того, что я сам её уже тут доукомплектовывал.

[amigos]

Вам нужно с Содой купить одну Супру на двоих и поочереди кататься, тогда и печалька пропадет)))
На самом деле у тебя отличный и правильный подход к тюнячке Супры, что в наше время редкость. Но что теперь поделаешь -1(

[rom@888]

amigos, нееее, правильный подход это у того чувака, который фары проклепал и колесо в зелёный покрасил, а такой как у меня-это подход нищего духом без всякой фантазии и самовыражения.

Ну а если серьёзно, у меня всё подготавливалось и ставилось (и кулер, и выхлоп, и насос с американки) к установке катриджей HKS 2835 в стоковые корпуса, ещё форсунки с мозгом поменять осталось и получился бы сбалансированный для городской эксплуатации автомобиль с мощностью повыше, чем у бустапа и с нормальным запасом прочности и надёжности. Америку конечно не открыть с таким сетапом, но это был мой выбор, больше мне и не надо, на соревнования я всё равно ни на какие не езжу.

[pioneer]

Ром, так я не понял-супр у тебя вообще не осталось?

[rom@888]

Увы, все закончились.) С дальнейшими планами на них пока не определился. Честно сказать, уже совсем не верил, что найдётся человек, который оценит мои труды и заберёт машину без дербана, поэтому к продаже оказался не совсем готов и отдал тачку машинально, на автомате. А теперь сижу и понимаю, что такую больше нигде не взять.

[FView]

Палю тему. Рома охотится за машиной с узетом, там большой полёт мысли

[rom@888]

Не Вань, я буду последовательным в своих действиях и на вырученные деньги буду скупать все "ссаные штаны" в округе, ритуально их сжигать, а ролики на ютюб выкладывать. Надо же как то с ними бороться.)

[moviegear]

Идеальную
Труды по заслугам
Супер состояние
Ни где не взять
Лучшая в продаже

Ром, Ром, тормози, уже продал, хватит народ зомбировать

[rom@888]

Так если она именно такая, Паш? Заезжал летом в малярку к одному из лучших маляров, облили опционные пороги и накладки, чтоб цветом не выделялись, подкрасили все коцки по левой стороне, которые были ещё с Японии, дверную ручку, передний бампер и переднюю губу. Отдал за это 40тыс. Жена сказала, что я идиот, потому что её продаю, многие знакомые-что за эту цену можно две таких целиком облить, зато она выглядела у меня, как только с завода.)