ДТП с участием Супры и других спортивных авто., Фото, видео, обсуждение. Опции

[korchun]

да ещё заметте,краш тесты идут при столкновении с неподвижным бетоном,а вжизни обычно как и астон на картинке въехал в ларёк который так же поглотил энергию удара,если бы с такой скоростью Супра или астон или мазератти или ферари да плфиг что въехало в бетон в живых никто бы не остался,машину до багажника бы смяло.

[gogo ninja]

На краш-тестах машину бьют о неподвижный блок из мягкого металла с сотовидной облицовкой, т.е. об объект, который имеет деформационные свойства автомобиля. Особого смысла бить машины о бетон нет: во-первых, в жизни такое бывает крайне редко, во-вторых, шансов выжить при столкновении с бетонной стеной даже на 64 км/ч нет. Или практически нет. Искать в интернете прочность шеи человека не охота.

[Sub]

В данном случае скорость сближения (т.е. их суммарная скорость), как мне кажется, значительно выше 64 км/ч (то есть каждый едет по 32 км/ч; кстати, не было попытки затормозить, каковая имеет место быть в любой обычной аварии).

Доказано, что при лобовом столкновении, когда обе машины движутся скажем со скоростью 50 км/ч, повреждения у каждой машины будут точно такие же как и при столкновении одной машины на скорости 50 км/ч с условной стеной. Скорости в данном случае не суммируются, иначе можно было бы подумать, что вся энергия поглощается одной машиной, а вторая после аварии уезжает целой.

Что касается видео, видно, что Супра тормозила в юз и пыталась уйти направо.
Чем это не "любая обычная авария", да и что вообще можно так называть?

[TRAXXs]

Ну все не совсем ровно так. Зависит тоже от массы авто. Если большой внедороджник столкнется с матисом, то матис будет всмятку, а у внедорожника будут не очень сильные повреждения.
Да и в реальных авариях огромное количество ньюансов играет.
Приведу и смешной и грустный пример. Человек стоял на калдине на светофоре. Загорается зеленый, он трогается и вдруг что-то мелькает и удар. Очень сильный удар. От переда калдины вообще ничего не остается. Человек вышел, начал осматриваться, оценивать. То, что в него врезалось, просто перестало существовать. Самая большая целая деталь оставшаяся - двигатель, и тот маленький. Оказалось, что деду подарили оку. И он ее обкатывал. На максималке шел и надеялся проскочить. Прикол в том, что дедок выжил. Не был пристегнут и после удара как супермен вылетел через лобовое и еще метров 100 пролетел дальше. Сломал себе все кости, которые мог, но выжил.
Как резюме, если вы не водитель оки - пристегивайтесь! =)

Сообщение отредактировал dezzona - 15.11.2010, 19:43

[Hitman]

Ситуация знакомая всем кто хоть раз пускал задние колёса в центробежное скольжение.
На Супре при заносе задней оси нельзя бросать газ и при этом выкручивать руль в сторону заноса, она слишком послушно стабилизируется.
http://www.youtube.com/watch?v=xzcO0-8rPRo

[beast_drc]

Hitman, +1

[DyxLess]

Еще Супру очень легко разворачивает, что в купе с очень маленьким выворотом колес - не айс.

[moviegear]

Я когда с Новомосковской улицы заворачиваю на Ак. Королёва (каждый раз так еду на работу), то там можно хорошенько завернуть.
Ну и как-то было нормальное настроение, решил Паша выпендриться. Выворачиваю руль влево и даю тапку, задницу закидывает, всё хорошо, я руль выворачиваю обратно вправо и тут колесо попадает на заплатку в дороге, трение меняется и пропадает занос. Меня так быстро кинуло вправо, я аж офигел (всё, как на видео), но тут же зажал тормоз и рулём опять дал вправо. Со стороны народ точно поржал, как меня колбасило. Была бы скорость повыше, было бы всё печальнее. Без практике в нормально отведённом месте такие финты в городе лучше не делать, благо я это сейчас в начале вождения своего понял.

[DyxLess]

В бытность обкатки Супры и первого знакомства с блокой 2way, я тоже часто оказывался мордой к встречному потоку

[TRAXXs]

Ну так на любом заднем приводе нельзя бросать газ. Все мы учимся на таких вот простых и дорогих ошибках =)
А вообще Супру очень сложно разварачивает, если так можно выразиться. То есть если не бросать газ, то времени на корректировку уйма и коридор не такой уж и широкий. Конечно если 2 way и все дело происходит в повороте, когда уже боковое ускорение стремиться к 1g, то все несколько сложнее. Но в целом занос на Супре очень управляемый, если из-за несерьезной ошибки в работе с педалью газа.

[Hitman]

Не бросать а плавно отпускать и колёса в сторону заноса не сильно выворачивать. За прошлый год стёр комплектов 10 покрышек, отлично принаровился.

[gogo ninja]

Доказано, что при лобовом столкновении, когда обе машины движутся скажем со скоростью 50 км/ч, повреждения у каждой машины будут точно такие же как и при столкновении одной машины на скорости 50 км/ч с условной стеной. Скорости в данном случае не суммируются, иначе можно было бы подумать, что вся энергия поглощается одной машиной, а вторая после аварии уезжает целой.

Согласен, мой косяк!

Вот очень любопытная, на мой взгляд, статья на тему оценки изменений скоростей автомобилей при столкновении: http://www.cneat.ru/nikonov-delta1.htm

Сообщение отредактировал gogo ninja - 12.11.2010, 10:35

[andreysupra]

[quote name='Hitman' date='10.11.2010, 13:48' post='80439']
Ситуация знакомая всем кто хоть раз пускал задние колёса в центробежное скольжение.
На Супре при заносе задней оси нельзя бросать газ и при этом выкручивать руль в сторону заноса, она слишком послушно стабилизируется.
http://www.youtube.com/watch?v=xzcO0-8rPRo
[/quote
Чувак апрсто сделал глупость и неправильно вышел с заноса задней части машины,в данной ситуации не приветствуются резкие движения рулём в сторону заноса с явным бросанием газа.Сам таким был и прекрано это знаю.Если бы он не бросал газ от страха и не прекращал правный занос ничего того что мы видели небыло бы.

[moviegear]

Почитал печальную историю про Одесскую Супру.
Всмятку и то слабее удары... тут фарш

[skw]

вся история одесской Супры - сплошная ненаучная фантастика... кроме фотографий.

[beast_drc]

skw, как на счет скорости? на 200+ очень похоже..

[ximik]

за рулем был не хозяин машины + были выпившие, вот и результат.

[ДАК]

Почитал печальную историю про Одесскую Супру.
Всмятку и то слабее удары... тут фарш

У нас в городе дней 10 назад MR2 расхреначинась , так вот действительно фарш, машину разорвало на 3 части, я мимо проезжал рассмотрел только заднюю, на которой только фонарики остались. Ушел с дороги и бочиной в столб, но водила на удивление жив остался, правда говорят дурачком теперь будет.
П.С. я такое даже фотографировать не смог.

[beast_drc]

А вообще в чем смысл данной темы ? показать где и какое было мясо ?

[moviegear]

Лишный раз не жать педать на лысой резине в дождь по колее