Толстый радиатор и установка

www.supra-club.ru > Супра клуб > Тюнинг > Двигатель

2 страниц

< 1 2

Толстый радиатор и установка

Опции

drool Просмотр профиля	20.1.2011, 19:47 Сообщение #21
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT	Ну турбо с доп. вентелем(-ями) есть датчик, стоит снизу в радиаторе. А установка проще пареной репы - реле и датчик. Всё -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96 The BEST Supra - JZA80 TT 6MT

master

1.8.2011, 7:27

Сообщение #22

Вставить ник

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 920
Регистрация: 31.3.2010
Из: Иркутск
Пользователь №: 4 538
Авто:Toyota Supra 1997г., 2JZ-GTE VVT-I, Getrag, белая (40)

Ребята подскажите кто ставил KOYO на турбу с доп. вентелями и оставил сток муфту у вас электро вентили в пайп не уперлись что на фото?
А то там места совсем мало

MOTOR Просмотр профиля	1.8.2011, 8:33 Сообщение #23
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 1 070 Регистрация: 6.1.2008 Из: г. Москва, ЮЗАО Пользователь №: 1 449 Авто:Supra JZA80	Место мало-согласен, критично не упираеться.Но я бы пайп развернул в сторону аккума-естественно аккум в багажник надо переносить,дырку под пайп пилить и т.д.Мне не очень понравилось в таком варианте то,что когда вентили начинают работать,то весь горячий воздух они гонят на пайп впуска-то есть эфект подогрева впускного воздуха происходит ПОЛЮБЭ. Но не критично опять же-машина ехала,но думаю если переделать ПО УМУ,то поехала бы лучше.....