Всем доброго времени суток.
Пришло время модернизировать штатный супровский выхлоп. Соответствующий глушитель с трубой от катализатора заказан, и теперь встал вопрос о замене фронтпайпа. Однако, есть сомнения, связанные с отстутствием на предлагаемых (HKS, Apexi) фронтпайпах гофр. На этот счет есть 2 авторитетных мения:
- Фронтпайп не предназначен для использования в условиях российских дорог, и отсутсвие гофры а случае удара глушителем может привести к повреждению его самого или даже турбины.
- Фронтпайп разрабатывался специально обученными людьми, которые все предусмотрели, и если гофры нет, значит она и не нужна.

Что посоветуете, господа супроводы?

я лично заказал себе downpipe (фронтпайп) HKS без всяких гофр, через пару недель прийдет, :roll: поставлю расскажу

У меня тоже нет никаких гофр на скае. Фронтпайп крепится без них

Когда мне мой выпуск делали, поставили гофру. Во-первых, у нас бывают и колеи. Сколько раз бывало - едешь, а днище по земле волочится. Во-вторых, я уже несколько раз парковался и упирался глушителем в бордюр. Хотя при сильном ударе и она не спасет.

Делал в автокате

сорри за тупой вопрос,но что такой фронтпайп и гофра? а то не знаю я((

drool,
Фронпайп или даунпайп - передняя част выхлопного тракта. Начинается непосредственно от турбин и заменяет собой стоковые катализаторы. Вот тут масса фоток: http://www.mkiv.com/techarticles/downpipe_pics/index.html
думаю разберешься.

Вобще, на будущее, с подобными вопросами сначала ходят в Гугл, а потом уже на форум

+1

Приемная труба по-русски называется!

у меня была ситуация ,когда сдавал назад ,упёрся выхлопной трубой(гофры не было) и загнул голову так ,что побежало масло

ребят, кто делал выпуск диаметром 76 мм, откликнитесь, нужна помощь!

Я делал. Вон, теперь в гараже валяется, пылится

чтобы не флудить, буду писать в личку

остался один вопрос: как лучше соединить даунпайп диаметром 76 мм и так называемое Y-соединение имеющее меньший диаметр.
у кого какие соображения?

Да и смысл такой покупки если гофру полюбасу ставить нужно

andreysupra, откуда мысль, что гофру нужно прям "полюбасу" ставить-то?
Очередная ошибка инженеров Тойоты?

Паша,это не мысль а реалии
Неприятная вибрация обеспечена+заденешь выпуском,а при нашем клиренсе и наших дорогах это тоже неизбежно легко оторвать его на фланцах.
Кстати то что я взял у тебя тоже переделал,поставил гофру.Вибрация по кузову очень неприятная,причём она не постоянна,а на определённых оборотах.

Не знаю, у меня нет никакой гофры и вибраций никаких тоже нет.
И еще, нахрен мне лишние сварочные швы, которые потом ржаветь начнут. Езжу только по дорогам...

Когда коллектор треснет, тогда поймете нахрен нужна гофра.. только на даунпайпе гофра фактически бесполезна.. ее надо варить после крепления даунпайпа к КПП

лишние сварочные швы? не, не слышал
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

andreysupra, хз, я ничего подобного не замечал.
На аукционнах за 3-4 года я никогда не видел полный впуск с гофрой. На 4'' и подавно.
Я понимаю о чём ты говоришь, что ездя в дерения или по полю и цепляя пни можно пол днища оторвать, но зачем говорить "полюбасу"?
Да и собственно у большинства в клубе прямые трубы и ничего подобного не пишут.

beast_drc у тебя получилось почти тоже самое,только ты я так понял не используешь заводской кронштейн на даунпайпе.
moviegear ты как всегда утрируешь.Я на Супре только по полям и только за картошкой гоняю так как живу не в такой большой деревне как ты
Лежачие полицейские,ямы и колея везде есть,даже на полях в деревне

Хуже с гофрой не будет по любому. И вибрация будет меньше, и в случае чего энергию от ударов по глушителю будет гасить, как написано выше.

http://vladivostok.farpost.ru/toyota-supra...a-22339283.html

а вот такой кто нить ставил себе? продавец не знает под какой он мотор...

нужен именно для non VVT-i

переваривать мне не хочется! потому что свап делать буду в одном месте, сварки там нет.

Это на простой мотор. Возьми попробуй, цена халява, труба она и в Китае труба.

Хуже может быть и не будет, но в фирменных выпусках никогда не видел гофры.

Это потому что ценник сильно подскочит