В чем разница между этими двумя производителями? С виду они одинаковые.
Интересуют есть или нет отверстия для омывателей стекла и петля для штатного замка капота?
Мне такой понравился. Насколько я заметил у них ассортимент одинаковый.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

порнуха это, сток с дыркой рулит
А если по существу ответить ? топикстартера наврядли интересует твое мнение по поводу порнушности данного изделия

Объясните мне как работает стоковый с воздухозаборником? Если этот понятно, то сток куда направлен? В р-н 6ого цилиндра?

да

петлей нету, отвернешь со своего стока и поставишь на этот, дырок помоему нет под омыватель , там контур где они должны стоять.

господа модераторы, попрошу обращаться ко мне строго на "Вы", если не подписываетесь

Иван, во избежании недоразумений, Администрация форума просит Вас сообщить Ваше отчество

Ден, ты про какой именно? в сейбоне вроде нет писалок?

на сейбоне, на фотке, что то там виднеется на месте где должны быть писалки
2 drool а что за стоковый капот с воздухозаборником?

с европейки

На сейбоне есть метки под писалки, только я не помню их вырезать или они вылетают после нажания пальцем

все эти говнокарбоновые капоты выцветают + пыль в них что ли въедается, стираются и т.п. через год выглядят как псина бездомная немытая

Ноздря на европейки подводит лишний воздух для охлаждения турбин.

Ложь и провокация - нифига не выцветает/пылится etc. Царапается как и все остальное.

ну может быть, реально у всех у кого видел - год-полтора проходит выглядит как сильно бу, по нашему удрочен ... если конечно конечно Супра используется как машина на каждый день

а почему не устраивает материал фрп?

У еврокапота ( капота с воздухозаборником) и капота с дырой разные функции.

Естественно разные, евро это так, эффективности от него 0.01%
А дырки отводят много тепла, не важно карбоновый он будет или в стоке топором нарубить.

ИМХО евро капот Супре как седло корове, зачем эти намеки на субару с микро заборниками

если не ошибаюсь, то на субару эти заборники интеркуллер охлаждают. на атмо их нету.

Именно так, там top mount стоит. А в Супре я хз нах ) Тока 6ой горшок охлаждать, турбы прикрывает термоэкран

сток капот от европеки отличный

А бывает капот на Супру в стиле D-max? На многих сильвиях и турерах видел а вот на Супру нет( Он на мой взгляд самый что нинаесть эффективный! Он и из радиатора весь воздух высасывает и из под моторного щита воздух отводит тем самым появляется и циркуляция воздуха за турбинами и мотором.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Самый эффективный Top Secret

тесты делал или на опыте?

А сейбон и вис не китайские капоты продают случайно а то обзывают их как Китайцы "TR Style Carbon Fiber Hood", слово STYLE ключевое
В первом посте фото капота что я выложил это с чего копия? и где достать можно такой не карбон мож кто знает? посмотрел как смотрится карбоновый капот на белой машине и что то мне не очень понравилось, лучше все в цвет.

Однозначно в белый.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Картинка ушла в мемориз

2 Саша вот пожалуйста, случайно нашел

И вот еще

Мне приглянулся

продает же в теме рассширителей арок и т.д. подобный воздухоотвод в мск?!

Благодарю) На сайте во второй ссылке даже показано как воздух проходит через капот, думаю не хуже топсикрета тепло выводит он.

По теме, На предыдущей машине был капот Вис рейсинг, карбон, очень крепкий и ровный капот..!!! P.S. Сам стою перед выбором, что взять, ТРД или Топ Секрет как на картинке..!

С точки зрения дизайна, европейский выглядит как наколхоженый мутант. Меня вообще удивляет как Тойота такое уродство пропустила. Ну ничего страшного у любого концерна случаются ляпы. Супра тюнингуемый авто, видимо рассчёт был на то что "один хрен на другой заменят".

У меня стоит карбоновый капот и то что со временем он бледнеет, не вина самого карбона. Это лак. Как вариант, раз в 2 года проходить машинкой.

проходишь машинкой?

Ваня некропостер =)

Знаю где в красноярске такой карбоновый, копия с китайского. на вид вроде ниче... могу контакты дать кому надо

еще посоветую капоты фирмы Stage21, японское заводское качество, у меня такой стоял - отменный, точный по размеру, очень крепкий, легкий и прочный из FPR (сейчас пришел ТопСикрет из FPR вообще воздушный, так вот тот тяжелее может грамм на 300-500).

Stage21 - самое дешевое, что только можно было найти на Яхе. Качество соответствует цене. Что еще можно ожидать от капота ценой тысяч в 11 (цена устарела).