Привет всем!

Давно хотел спросить, но забывалось... В принципе, ничего серьезного. При каждой заправке Супры, открываю крышку бензобака аккуратненько, чтобы... не вылетела. Бак конкретно так надувается от паров топлива. Что может быть?

Нет вентиляции бензобака.

наверное все таки не надувается, а разряжение там создаетцо(что нормальное явление)))

В том то и дело, что надувается.

а как определил?

LeXa, прочитай первое сообщение.

вот именно! крышку выстреливает, или просто от сильного шипения создаеЦо впечатление, что крышка чичас улетит?
кода то ... очень давно, када сел на инжекторную машину, и первый раз поехал заправляЦо, то тоже так по думал, даже бак снимал, искал вентиляцию
оказалось все таки, что это разряжение в баке, а не давление.

как вариант, забитый обсорбер. у меня такое на соарэре было... причём когда абсорбер не справлялся он отправлял бензин на улицу подднище!

Абсорбер косячит, 100%

у Меня Денис его беспощадно вообще выкинул, загрязняем окружающую среду

LeXa, на руках человека есть рецепторы, чувствительные к внешнему воздействию. Вот именно они мне и говорят, что воздух ВЫХОДИТ, а не засасывается. Больше года анализирую.

Surgut88, dimasupra666, ximik, абсорбер? Интересно... Может, выкинуть его нафиг? Лишние лошадки или их доли не помешают... Кто знает, как сделать?

Блииин, ребята, думаю, вы правы. Как глушу мотор, постоянно слышу, как шипит КАНИСТРА.

Вот только сейчас дошло...

в крышке бензобака просверли маленькую дырочку насквозь и давление просто не будет такое там создаваться(а то не нароком бака лишишься), у меня такая же история на 70-ой, вопрос решен за 5 минут....

Что-то этот способ Советским Союзом с его колхозами попахиваает... Я постараюсь найти корень вопроса.

Ну как, корень вопроса найден?
А то уже жутко интересно продолжение истории )))

+1 за абсорбер

Блин, а я че-то забыл совсем... На выходных намечается ковыряние машины. Отпишу.

дырочка в бензобаке этоо конечно колхоз. может придумать что то подобное типа клапана сброса ?

А зачем бак дырявить? Всё просто - смотришь вентиляцию бака, если она от бака до адсорбера в полном порядке, то снимаешь её с адсорбера и вуаля - давления нет. Выводишь её в арку и в арку и всё. Ну или можно во впуск (через обратный клапан), но вот тогда его сжать может )

у меня и на сорике (с абсорбером) и на Супре без него просто с вентиляцией в лонжерон (с обратным клапаном) бак надувался. ну и на ГС так же все. Больше нужного не надуется. за 7 лет за рулем проблем никаких не было ни с одной машиной.
На моей 70 сейчас на сколько я знаю бак прогнил уже)) Так что пускай надувается чем прогнивает