Моя автобиография. 2008 году приобрел 20-Соарер с мотором 1gtte ну и конечно на палке W58 в обвесе

фото как стал моим:

фото последующих изминений:

еще фото:

еще фото:

japan, а вот про последние фото поподробнее
интересны размеры вылеты и примерочка !

Друг, пять баллов за работу!
Машина зажила новой жизнью!

Диски ворк-эквип передние 10.5д ет-1 резинко 285\40\18 задние 12.5д ет-3 резинко 345\35\18 фото еще:

Спасибо! Машина еще в работе но уже остались мелочи. Фото выкладываю старые сейчас все немного изменилось. Поэтому новых фото выложу чуть позже.

Красавчик! автомобиль попал в правильные руки

Четкий Сарай. Молодец, хороший подход.

классный Соарер . так держать !

Отличный проект!
Автору респектище

По фото ты его раза 4 разобрал - собрал!
Первый вариант конечно ахтунг, последний чоткий!
Какие мозги?

Как бывш владелец 70, могу сказать кузов очень бодрый у тебя!
За экипы отдельный респект)

Еквипы хорошие, но в чёрно-белых дисках тоже свой изюм был!
Вот она "постройка с нуля"!

Химик теперь не единственный в одессе с такими колёсиками !!!
машинка класс ! респект ! и удачи

блин, продам эквипы или поменяю на Vs Andrew racing у нас разные, у него хром, а у меня металлик.

а где ты их нашел? я несколько месяцев инжапан мониторил но так и не нашел.

да так и есть 4 раза но последнего варианта еще нет фото только заканчиваю.

No comments

эти диски не для гонок...а так лицом поторговать

ну хз, дрифтеры за бугром катируют

автору респект - приятно видеть правильный тюнь

как-то на 25 кг - колесо особой динамики ожидать не стоит.

+100500 !!!


они тяжёлые на самом деле! но сучкО офигенные! и зацепа ты от ширины не добьёшься ! как срывала так и будет срывать в букс !

Думаю и то и другое в месте весной буду рассееевать миф

да это факт с дрифтового авто. Но к дрифту пока никакого отношения неимею как и к другим вида автоспорта прежде всего городское авто. Но пробовать будем во всем.


Динамику даст мотор мкпп и редуктор а катки дадут зацеп и энерцию по крайне мере думаю так должно быть. Вобщем 3-комплекта колес замеряюсь на каждом кому интересно сообщу но по весне не раньше.

Согласен тяжелые - Даже очень!

держал в руках эквип 10j - ощутил всю хню!

а по поводу дрифта - это я в тему автоспорт+эквип! Раян Тёрк в минске наваливал на эквипах без каких либо проблем и много на видосых забугорных видел эти колесики, секасные они конечно очень, тоже хотел такие но чето и так уже подразвелось

drumm4eg, а у тех кто наваливал скока лошадок было подкапотом ?
в тему эквипов с дрифтом

!

japan Вова ты на 1г моторе даже в сликах можешь буксовать хоть 5 передачь ... мощность тут не причем ))) у тебя не полный привод не стартуй с отсечки, не выдавливай все на первых передачах

потом со временем научишься стартовать чтобы не зарываться в отсечку - только ширина колес тебе особой роли не сыграет.

Спасибо Адриан за совет! -учту особенно на 1г и 5 передаче ну и все остальное \научишся стартовать\не зарыватся в отсечку\ширина колес\...Рассмешил ты меня Спасибо.

ааа ну ну ..
..... будете с химиком соревноваться у кого букс круче ) опытные драгеры

Сказал тот кто из 14 выползти не может

Я думал он 11 низкие уже едет! Столько читал "Вчера поймал самую мощную бмв в тусовке")) F 14 это ж бустапный чайник на аптомате Хехееее

Мысль непокидает об автомате. Возможно перейду до весны время есть.

не всегда большой бюджет гарантия низкого времени, моё к примеру ведро, вложено караул, а так с 12 и не выехал(пока что)

Володя ты неприостановленый - это факт а с такой турбой низкие 10 едут ищи в чем траблы и будет тебе счастье. Я стою на выборе акпп уже определенно да. Акпп-рулит-факт. Арсений молодец правильно подошел к делу будет успех однозначно цель явно ясная выехать из 10. это круто гордское авто и 10сек-402м -правда?

А что тут гадать, моя проблема ясна, нет стабильного старта и зацепа. За Арсена только радуюсь, но с автомата переходить на механику, а потом снова на автомат не хочу... Да и я присматриваюсь к будущему, драг так не привлекает как кольцо, где драйва и адреналина больше.

И как по мне машина которая выходит из 10 сек полнейший Корч

Всем здарова ! С Наступившым и наступающими!!
Немного в своей долгой постройке Соарера наконец сдвинулся с места закончили с лепкой переходим к покраске на сейчас выглядит вот так:

я уж думал совсем забросили машину.