Хочу поставить себе комплект распорок:

1) Передняя с упором в двигатель и ГТЦ
2) Задняя
3) В задний подрамник

Знаю, что делает такие Витя Соара, уже написал ему, узнал по ценнику.
Вопрос, может кто то уже пользуется его продукцией? Какие впечатления? В инете вычитал что при упоре двигателя через шаровую или сайлентблок у кого то вырывает петлю крепления. Были ли у нас такие случаи? Есть ли какие то альтернативы? Кто на каких распорках ездит?

Заранее спасибо.

Упор ГТЦ есть у Ромы, в основном у всех обычные распорки.
Упор на ДВС я бы поставил через демпфер гидравлический/газовый.
Как сделаешь себе такую распорку, отпишись и пофоткай ее, оч интересно.

Есть фирменная с упором в ГТЦ, жёсче чем Куско, фирму забыл только.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

интересная штучка, но себе хочу и с демпфером ДВС

Рома, это Carbing похоже.

Жень, 100% она.
sedoi, а зачем в подрамник то?

Чтоб по кольцу ездить) Сарай и так то не гоночный автомобиль, вот хочу максимально его приспособить для любительских заездов

Если на внешний вид пох, то бери у Соары. Видел одну - не понравилась. Проще доплатить 2 тыщи и получить брендовую, красивую.

"Брендовой" с демпфером ДВС и упором на ГЦБ не видел ни разу!

Потому что такие вещи продаются по отдельности

У Супры и Сарая подрамник почти 1 в 1. При этом проблем у Супры с этим не знаю.
Вот чего можно добавить на подрамник Сарая - распорки, как у Супры, под приводами.
Тыц
Хотя в каталоге она и на сарай шла, но в живую её не видел там (на двух машинах смотрел)

Если есть сварка, будет все в сборе

Не могу сообразить, она от чего к чему идет?

Вот тут, справа видно - перекладина снизу подрамника.

А вот изделия Виктора, насколько я понял. Думаете в задний подрамник для кольцевого использования нет смысла городить эту конструкцию?
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Думается что и распорка в мотор без демпера - не айс.

Хм...получается тогда заказывать отдельно дампер, если хочется гламура отдельно распорки и потом сваривать. По виду нравится TRD распорка, на супру же делается она? А вот на сарая ни разу не встречал. У нас одинаковое межстаканное расстояние?
Да, и еще, чтобы сделать то все по грамотному а не по внешнему виду)) На турерв была тема, где расписывалось какие распорки как влияют на управляемость. Одни склонны к избыточной, другие к недостаточной. Так как у нас избыточная поворачиваемость, в кольцевых целях надо же ее уменьшить?

sedoi, да, там даже стаканы 1 в 1. Все передняя ходовая 1 в 1. ТРД - дико тяжелая если что.
Машины на одной линии конвейера собирали

TRD не советую - весит как чугунный мост.
На супру не видел в продаже демпфер двс, если кто ткнет пальцем, скажу спасибо.

На Супру, думаю и на Сарай так пойдет тыц

А вот на сарая ТЫЦ
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Только вот думаю что по высоте придется дорабатывать, т.к. расчитывалась на 1джей

Купи комплект от Вити и отдельно дэмпер этот и всё. С ебея думаю привезти можно не дорого.

Вот статья с турера если кто не читал ТЫЦ