Вопрос собственно такой:
Каждый раз пользуясь передними дворниками вся грязь с лобового течёт в салон, на обшивку дверей и на колено.
Это происходит когда машина движется и правое окно открыто. Если установить ОЕМ ветровики, избавлюсь ли я от этой проблемы? Уж очень она меня раздражает.
Хочется услышать мнение именно тех Суправодов, у кого данная опция имеется на авто

Такой проблемы нет =)

С ветровиками точно ничего не бежит в салон.

rom@888, всё-же надо мне как нибудь прокатиться на твоей Супре.

А вообще не надо в грязную погоду на Супре ездить, тогда и ветровики не нужны будут

Andrey_22,
Измени "стиль" использования щеток и открытых окон, покупать Не придется.
Из личного опыта, на всех предыдущих авто убирал и отдавал в придачу при продаже авто.

desperado, что значит измени "стиль" использования щеток и открытых окон.
Желания особого покупать их и нет у меня, но так как люблю ездить с приоткрытым стеклом пытаюсь что-то сделать.

Andrey_22, ветровики сильно тоже не спасут так.. с них капаетпо центру, а из-за формы стекла капля летит прям в салон : ))

beast_drc, получается что с этим нужно смириться?

Andrey_22, не, ну вообщем да =) может чуть меньше будет капать

Andrey_22, отогни молдинг - пусть туда течет

Ну вот наконец-то первый дельный совет

Можно еще снаружи пленкой окно затянуть, тогда точно ничего попадать не будет. А главное можно будет с открытым окном ездить

Или ветровики пошире поставить.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

жестко кто-то поглумился над ренджем

На супру таки не видел, но на Марке у меня они установлены. На скорости стёкла не пачкаются и в дождь можно ездить с открытыми на половину окнами.
Эти козырьки правильно называются, Wind Deflector'ы.
Думаю придётся от какой-то другой машины подбирать и колхозить, т.к. из-за безрамочного стекла они будут клеиться к стойкам и как следствие не должны задеваться стёклами при закрывании дверей.

Hitman, есть оригинальные, не стоит геморроиться с колхозом )

Real!

Не, Hitmanу так и так колхозить - что то мне подсказывает что они на таргу не предназначены)))

Хотя наверное стильно будут смотреться при снятой крыше, усиление опять же! )))

thedemon, +1 )))) тока хотел написать, что это тюнинг для пачанов на купе =)

При снятии крыши кусок остаётся на стойке, кусок снимается вместе с крышей, которая очень аккуратно (что-бы не отломать их нахрен) кладётся в багажник.

Hitman, жгун.

Какой номер детали? (проверю всевезущихзакапейки TSP может и правда привезут )

Их же ещё возят правильно? И какой ценник?

Сам же и отвечу ))

На Японском сайте стоит ценник 8 600 JPY или 3 300 деревянных.
за такую цену взять можно было бы. а отдавать 5-6 тыщ это грабеж!

Ну а как они с японского сайта к тебе домой попадут, телепортируются что ли? Или на крыльях прилетят минуя таможню? Транспортные, таможня, в 3300 никак не уложиться.

rom@888 На сайте я думаю вряд ли заводская цена стоит, да и груз не габаритный.

Просто моё мнение, возможно оно не верное.

Я так понимаю, чтобы взять их по заводской цене, надо как минимум работать на этом заводе.

А можно номер?)

Админы удаляют номер почему-то...

Sergey_supra, обоснуй. Я ничего не удалял. С чего это ты обвиняешь меня?
Номер есть в свободном доступе, только толку от него мало. Тот же Экзист его вам не привезет, а я могу.

Почему сразу тебя, я никого не обвенял просто поставил перед фактом что номер исчез.
Номер был в этом сообщении.



Привез я его через Казахстанский TSP который в свою очередь работает с http://www.emex.ru/

И правда номер искать было не сложно.
Притензий я уж точно не имею.

У меня машина с япии пришла с этими дефлекторами, правда один сломали, а второй сам снял, смотрится очень убого, не советую ставить. Можно и пару минут подождать пока стекло высохнет и приоткрыть окно, сам люблю когда окно хоть чуть приоткрыто

Только ты один можешь и больше никто?)))))

Sergey_supra, потому что из админов 99,9% времени тут я один.

GT_, из тех, кто может продавать новые детали на этом форуме - да.