Вот и мои пару стартов.От нечего делать решил заснять и выложить.Снимал телефоном,одной рукой рулил и снимал,другой переключался.Это както непросто когда первая и вторая в буксе+ ещё подруливаешь на третей когда зад начинает ёрзать,так что строго не судите


Немного о конфиге авто.
2JZ-GTE сток
Впуск сток,выпуск HKS катбэк вроди 82мм,даунпайп 76мм,остался один катализатор,тот который от турбин.
Коробка W58,сцепа сток,диск ексэди.Пара вроди 4,083
Резина зад 265/35.18
На видео не видно но несколько раз на третей и четвёртой передаче упираюсь в отсечку по бусту,это немного тормозит

П.С Все желающие в данной теме могут выкладывать свои видео с кратким конфигом авто.Думаю многим будет интересно

Молодца Андрюха..!!

мотор европейко или японко ?

А что 5ую не выкрутил? А то я на том же конфиге 5ую выкручиваю и непонятно сколько скорость на сток спидаке( там примерно к 0 близится.

1.8.4! рекомендую посмотреть на % своих предупреждений
На пятой будет не больше 270км с W58.250км было в районе 6000 об.мин
Wolf_sw мотор с японки.
Хотел посмотреть,реально ли буст-ап так едет)Думаю хороший именнотак и едет)
http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=RemtQCxbLUI

А спидометр не врет ли случайно? Переключение с первой на вторую в районе 80 км/ч!

Ага А вторая на 100км на отсечке
А если серьёзно то я вижу в районе 60-ти

Андрюх, отсечку снимешь, я думаю будет по интересней..

на 161 гетраге и 18 колесах у меня получается первая до 90 вторая 150 третья где то до 210

John_Travolta, ничего не путаешь?
Чтобы на третьей выйти на 210 км/ч с резиной 295/30R18 надо крутануть двиг в 8843об.
Либо надо иметь пару 3,133 и резину 295/40R18, тогда достаточно 7760об.

На 160-ом гетраге первая 60-70 вторая 110-120 третья 160-170 отсечка 7500. Пара незнаю какая. 295/30/18

Naxys, похоже на правильную 3,267
7500 об.
1-72 км/ч
2-116 км/ч
3-163 км/ч

Вы бы лучше видео какое притаранинили ли Супры в гаражах пылятся?

Вот такие булки
размерность 16
ширина 295
высота 50
Диаметр колеса (мм): 701,4

на 8000 оборотов на третьей = 210км/ч

Блин, видео не то пальто...
вот ниже видео...
тахометра в кадре нет,
но турбо яп хороший буст ап едет 13 сек как не крути...

Парни, с отсечкой по бусту, ещё и с 58ой, хорошо не проедешь 402 м...

Епт, как добавить видео? ))))

andreysupra, у нас погода уже не та.

John_Travolta, хренасе булки. Тогда все сходится.
Пружинки меняны или на сток до 8000 крутишь?
И не понятно, почему пишешь cначала 18, а потом 16

RaDmit, используй тег media. На Youtube жмешь "Поделиться", потом ставишь галочку "Длинная ссылка"

Результат:

12.9 на 1.3кг старт с холостых, с пассажиром.

Траволта, как так? По расчетам что то не верно!

amazis,отличное время!
Но если учесть все то, что возможно (погода, покрытие (песок), резина, ЧП... а вдруг Марсиане? ), то 13 в среднем общебустапное время для праворучек!

Sub, Женя, да у меня колес развелось много, путаюсь уже, да и 18шки основные у меня большиватые) 275 40 18 - не на много меньше булок.
Сток до 8 крутил и в прошлых сезонах (У G-Force была 8 отсечка) и в этом на АЕМ- в этом проблемы не наблюдал, только смысла мало тк сток пипетки сдуваются на верху сильно, работают как рестриктор))

RaDmit, у V161 длиннее ряды первых четырех передач.
V160:
First gear: 3.827:1
Second gear: 2.360:1
Third gear: 1.685:1
Fourth gear: 1.312:1
Fifth gear: 1:1
Sixth gear: 0.793:1

V161
First gear: 3.724:1
Second gear: 2.246:1
Third gear: 1.541:1
Fourth gear: 1.205:1
Fifth gear: 1:1
Sixth gear: 0.818:1

то есть не в теории, а на практике стоковые пружинки отрабатываются на 8000 оборотах?

Казалось бы да, НО на практике не так то просто проехать даже эти, не особо впечатляющие, 13 секунд, нет стрипов=нет зацепа, все кардинально зависит от старта.

Блин,чё ты курил,я так и не понял
По теме.На 58-й 402 метра ниочём но......Совсем скоро возможно будет видео поприятнее.

John_Travolta, выложи своё видео,очень интересно посмотреть как едеть твой буст-ап

andreysupra, эт у меня вчера видео не получилось выложить, ща выложу )

долго добавляется видео на ютуб, вечером ещё 2 выложу

А видео приборки нет?А то както сумбурно с салона,заценить неполучается)

Приборки нет, только G-Tech местами

RaDmit, а обрезать видео никак? А то ждать 4 минуты ради 15 секунд...

Sub, не каждый день видео выкладываю...

Женя,
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
каким редактором бесплатно порезать можно?

Извини конечно,но видео ни о чём.По нему нельзя судить о какомто динамическом ускорении машины,особенно человеку который например хочет сравнить своё авто с какимто другим

RaDmit, х.з., каким-нибудь Adobe Premiere наверно. Я с редакторами видео не очень знаком.
На крайняк пойдет стандартный Movie Maker из Windows
И еще видел на Youtube есть онлайн-редакторы, но еще не пробовал пользоваться.

andreysupra, ну хз, сам же предложил по видео сравнивать , на видео есть показание G-Tech'а!
На первом видео время на 400 метров 13,54с.
На втором видео практически весь заезд в кадре G-Tech, по нему видна скорость, переключения передач слышно, в чем проблема сопоставить?
На третьем G-Tech в кадре до 160 км/ч, в конце видно время 13,21с.


Этим я хотел сказать, что по видео о динамике авто судить не совсем правильно. Лучше сравнивать логи заездов, например из того же G-Tech'а, на логах видно и переключения и скорость. Ещё лучше если есть логи с компа, с Е-Менеджа например, видны и обороты и время переключения, в общем "полная картина". А так по видео ничего не понятно

у меня так

как?

о исправил)

the_answer
4 сек до сотки без визга резины?
Это по клею что ли?

какой разгон у сток Супры европейка на автомате?

Тьфу типичные Вешники затык какой то произошел

Андрей.А
Да нет клея, обычный асфальт, обычная резина, а вместо визга она попрыгала немного))
Квотэр по гтэху 12,84, сотня никак там не 4 секунды, у меня просто буст ап)

the_answer, хорошее время, что бы так ехать, до сотни должно быть примерно 4,8 сек.
Вкратце спеки машины?!

Значит и квотер у тебя никак не 12.8, проедь по телеметрии хоть раз и проверишь)

Честно мне без разницы какое у меня время), едет и едет
RaDmit ну какие спеки впуск-выпуск, дует с плавным выходом на 1,1 бара, все остальное сток.

быстро разбегаецо)))) у тебя скорость движения стрелки спидометра, как у меня стрелка тахометра)))))

the_answer, 12,84 - не похоже на плавный выход ) У меня например с AVC-R и бустом 1,15 машина в этом сезоне самое быстрое проехала 13 ровно, а лог с G-Tech'а можешь выложить?

Очень достойно!Выпуск какого диаметра?

Я так понял что до 180-ти у вас одинаковое время

Вот разгон по обычному асфальту около 500 сильной Супры.
До 50-70 км/ч резина визжит.


Причем это гретая резина спущенная до 1,5 кг
Квотер при таком разгоне 12,3-12,5 на асфальте (технически)

Если полазить по ютубу и поискать разгон современных спорткаров таких как BMW M5.Comaro SS и подобных,то вас сильно удивит,что хорошая бустапная Супра едет наровне или очень-очень близко к ним.