всем пис!
есть капот сток после неудачных опытов мегатюнеров, была накладка - выкинул!
капот остается как лом, думаю может коллективное мышление все-таки способно выжать из этого варианта что-то?
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

В верхнию дырку сделать воздухозаборник, как в стоке у Европейки, эти две нижнии оставить, и по бокам длиные сделать.
Примерно вот так, извени других фоток нету, эти-то по случаю остались, чуть было не купил данный авто..
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Или вот такой.. и туда-же V8
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла


Вот тут, капот нарезан лихо..

так у европейки то она посредине капота, а у меня чуть левее... я думаю надо пластиком дорабатывать чтоб что-то дельное получить)

а ты шире по середине сделай-еще правее отрежь)

drumm4eg, купить алюминий и заварить дыры

beast_drc, то же самое хотел написать

beast_drc, Лех, а его не поведет от нагрева?

Сдать в пункт приёма цветмета.)

rom@888, Ром, а там веденый возьмут?!

Точно, ведёный могут не взять, да и с такими дырками тоже сомневаюсь, что возьмут, там только идеальные капоты принимают.)

drumm4eg, Короче только варить, по другому никак... или ездить тебе всегда с таким И новый ведь не купишь... куда этот то девать? ни в гараже же хранить, вид гаража дырками портить.

Я думаю, сверху пластину из люминия приклепать, да и всё. И брутально и самовыражение.) Тут вон даже фары клепают за нефиг делать, а уж пластину к капоту клепануть ваще пара пустяков.)

Да в том то и дело что хочется самовыражения, колхозная часть души требуе
Сток капот еще есть, так что вариант с заваром этого катит только для того, чтоб восстановить место и грамотней его распилить)) тут вопрос не в востановлении, а в искусстве))
Про заклепать понравилось, можно еще под низ пластины проложить оранж. Пакет! И герметизирует и на ходу добавит эффект языков пламени..

Сделай обратную ноздрю в стиле D1 или выкини его )

Будешь выкидывать, скажи куда.

о..тоже такая мысль гложет..остался старый капот после дтп..чутка замят у левого крепления..думаю с живого подмаклаченного капота(ну там ноздрю из пластелина кузовного вылепить) снять матрицу в гипсе.. сделать стеклопластиковый верх.. с мятого капота алюминиевый верх срезать.отрихтовать замятый усилитель и и к каркасу приклеить стеклопластиковый верх..но эт пока в теории...

Ни кто не думал переделать сток капот в трд?

Нада сделать дырку побольше, затем купить головку с какогоньть краза, отполировать в зеркало, т засунуть под капот шоб из дырки торчала, типо мега-мускул-кар. От это я понимаю! а вы все фары-фары... клепки-клепки...

Тут, мне кажется, либо сварщик должен быть толковый, либо клеить его. Вон, рама у Elise алюминиевая клееная, т.к. сварка ослабила бы алюминий.
Клепки, кстати, тоже вариант, самолеты же летают


Думаю многие думали, но как до дела доходит, мысли меняются. У меня вон даже просили срисовать размеры.
У TRD с обратной стороны усилители по-другому располагаются, так что снаружи можно сделать похожим, но откроешь капот и сразу станет ясно. Хотя вряд ли кто будет делать все бортики правильно, просто вырежут и все, а на оригинале все красиво и аккуратно выполнено.

Украина делал, глянь у него в бортовике.. Если сделаешь качественно, приеду, сделаешь и мне. И ещё один, Топ Сикрет.

Sub, Вот меня как раз и останавливает буртик и жесткость, хотя жесткость дело второе. А ты кстати можешь размеры и расположение как-то дать? и фото буртика)


Честно это становится навязчивой идеей)))) порезать капот)

Могу пофотать с линейкой по-быстрому. Вымерять до миллиметра замерзну, гараж холодный
Там не просто треугольники и трапеции, как народ вырезает. Края скругленные:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Жень, может ты просто нам его вышлешь.?? Мы сами всё замерим, и покрасим..

Треугольники это колхоз, нужно точную копию делать. С линейкой и еще бы трафареты с картона самих дыр зделать бы ?
У меня вопрос возник еще один, через дырки не замачивает электронику,фары и у атмы трамлер?

Можно сотворить с него то что нужно, при помощи "дырявинга" и "шпаклёвенга" (причем можно неоднократно), а с него уже снять матрицу и в итоге получить полноценный капот без "сопелек", тобиш этот просто как болванку использовать с которой можно понаделать разных капотов

Жень, как будет возможность скинь замеры, вариант более чем нормальный или можно Амигоса попросить

это я просил снять лекал я чуток попозже займусь жди звонка)))

Да можно и матрицу снять, только стоить она будет дорого, но зато потом хоть 50 капотов по ней вылепляй. Хоть карбон, хоть кевлар, хоть стекло. Но думаю не найдется столько желающих.
Заниматься вырезанием картонок как-то нет желания, тем более зимой в холодном гараже.

Arhangel, кладите мне в банк 200 000 иен + на доставку с Япы и забирайте


Даже после дождей и оттепели стенка за ним все еще сухая, чистая и также блястит
А если серьезно, то там все отверстия сзади закрыты специальными крышечками. Одни ближе к поверхности, другие подальше.

Жень, ну фоток бы еще)))) а сколько буртик толщиной?

drumm4eg, я свой капот не так часто вижу, чем Женя, так что вся надежда на него )))

Буду в гараже, сфотаю. Бортик, по памяти, ~5-7 мм

Sub, 200 000 иен + на доставку.. Это сколько на наши Таньга.?

Arhangel, лучше не спрашивай. 2400$.

Мне карбоновый Сейбон, такой за 800у.е придлогали с торгом, я отказался..
Ром, Я так понял этот оригинал.?

Да, оригинал.

Вот, я думаю будет интересно.. Чтоб не мучить Женю.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Ярик, Вот то, что тебе нужно.. про это я тебе и говоил.. Взято тут. http://www.mkivsupra.net/vbb/vbpicgallery....=view&g=817

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

И вот ещё одна, знаменитая Супра.. С такими-же дырками.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Ярик,продай мне капот......я знаю что с ним делать

Или мне На марка капот сделали уже модный ) Сейчас матрицы снимать будем.

Всем привет!
Долгое время думал по поводу "дырявого" капота.Конечный результат был не как эстетика,как хороший теплоотвод летом.Хороший тюн очень дорого стоит, дешёвый-кривой кетай желание отпало брать.Решил покоцать свой
Решение пало сделать на аля TRD.Площадь дырок большая,да и смотрится он неплохо.Следующей проблемой стало точная копия размеров и расположения дырок,хотелось не как большенство делавших подобное,болгаркой на глаз с острыми углами,а максимально близко к оригиналу.
Долгое время просил нашего соклубника имеющего оригинал TRD сделать мне "макетик" дырок.
Большое кстати и огромное ему спасибо за это
Короче вот что получилось

Не плохо сделано, теперь реж крылья.

Аккумулятор теперь назад надо будет переносить

Не,уже резать ничего не планирую

А что, очень даже похоже!
Я так понял дырки ты просто закрыл сеткой, ни каких заглушек не ставил?

По трусам даёт лайба
Ну а в целом очень хорошо получилось)) Осталось в живую заценить)

Еще бы фото с внутренней стороны

Andrey_22 Заглушки пока не делал,в процессе.Пока жара жуткая стоит.
С внутрянки тоже думаю как лучше,пилить или нет.

andreysupra, тогда как доделаешь сделай фото.

ИМХО
В обвесе он смотрится хорошо.



А в стоке, это просто дырявый капот...

Я бы крылья тоже порезал )))

Sergey_supra, а в стоке еще круче

чем кант у дырок сделал?