Оборвал провода на PPS Соленоиде, теперь в думках что делать. Или разобрать его и припаять провода, или купить новый или бу.

Вопрос, если брать новый то есть 2 варианта
1.44020-14060 до 95 года
2.44020-50100 с 95 по 2002 год.

Если Б\У где искать и имеет ли смысл искать отдельно соленоид

И если паять, что ожидает внутри соленоида?

фото что сейчас с ним.

У тебя старого типа соленоид, т.к. на него идет две фишки - двух-контактная (что ты оборвал) и одно-контакная (просто масса). На новых - только двух-контактная
Б/у ищи с рейки Супры или Сарая.

Тогда еще вопрос по б.у

Как определить его состояние?

Ты его найди сначала Думаю только с рейкой купишь в сборе.

drool, Не, уже нашел. Надо посмотреть но по телефону сказали цену в 1000-1500 руб от Соарера.

Или лучше с рейкой взять? Они подойдут? А то у меня потеет обильно.

Рейку перебери - там дел на вечер У Б/у сальники тоже деревянные наверняка

drool, спасибо большое))

Перебрать то не проблема, запчасти заказывать ждать, еще как обычно чего нибудь не хватит))

Завтра посмотрим что там за рейка от Сарая)))

Купил соленоид, Теперь есть ли разница будет 3 провода или 2 ? на новом только 2-х контактная фишка.

Проводов на него все равно не идет. Атмо проводки нет. Зато с Аристы 161-й две)) так что главный вопрос куда идет 3-й провод, как я понял это масса и останется ли он при замене клапана.

Да это тупо масса - у меня соленоид с тремя контактами, а проводка - с 2умя. Тупо кинул на массу. Думаю в новой версии они просто запитали на корпус соленоида её. Ставь - всё ок должно быть

drool,

Осталось время найти и подлезть к нему))

В общем все поставил, от сарая подходит 100% одноконтактный провод я открутил, он под болтом был.

Думал на месте поменять, хрен там, пришлось рейку скидывать и на снятой переделывать.

Единственная непонятка была в виде клапана ГУРа от 161-й Аристы, не знал что он стоит на самом насосе, пришлось на первое время подключить напрямую через реле, сейчас все норм, поменял клапан на болт от атмо ГУРа, полет нормльный