Ребята, подскажите, по какой причине может пищать регулятор давления топлива? Писк только на холостых или околохолостых оборотах, при повышении оборотов звук пропадает. Двигатель 2JZ-GTE с VVT-i, топливный насос 240 л/ч (марку не знаю, замерял по обратке), рейка/форсы сток. Куда копать, что смотреть? Или тупо махнуть на другой и посмотреть что будет? Просто хотелось бы без лишних телодвижений обойтись.

У меня пищит на холостых walbro 255, достаточно громко..
Думаю это нормально.

Может это и вовсе не регулятор давления топлива.

Артемий,
не совсем понятно, Вальбро пищит или регуль после установки Вальбры?

А что может еще пищать в том районе?

Особенность насоса walbro, тем он и отличается от стока, что у него своеобразный звук..
До того как поменял, родной работал тихо.

Артемий, он про регулятор давления говорит который стоит на моторе у топливной рейки. А так вальбра шумный насос, от стока гораздо громче работает. У меня нет никакого писка.

у меня аэромотив начал пишать полсе пары покатушек. тоже только на холостых. непонятно. функцию свою выполняет.
разбирать смотреть мембрану не хочется. вроде работает. пока оставил как есть.
странно что иногда пищит иногда нет.

Насос у меня работает тихо, звук именно от регулятора. Вчера чтобы еще раз убедиться в том, что это именно от него звук, все пролазил со стетоскопом. Регуль пищит!

Wolf_sw,
у меня тоже функцию выполняет, давление в рейке держит. После того, как навалишь как следует, звук на некоторое время пропадает, но потом опять появляется.

хрень какая то согласен я вначале думал что пленум воздух сосет где то по прокладке , потом начал просто тряпкой все подрят накрывать и нашел что регулятор на моторном щите .
пока работает нормально не заморачиваюсь вообще .тем более у меня еще в салоне показометр давления который на нем прям стоит , так что по стрелке всегда вижу.