Всем доброго времени суток! Собрался поставить свою красотку на учет, но на сверке номеров инспектор сказал, что только через экспертизу т.к. не уверен в том, что цвет родной. Хотя в птс цвет синий и по факту - тоже. Машина действительно перекрашивалась, но это документально оформлялось в оригинальной птс (ее само собой уже нет, предыдущем владельцу выдали дубль). А в дубле отметок о смене цвета нет. Так вот, собственно, какое вообще инспектору дело до того родная краска или нет? В птс - синий, по факту - синий. Чего еще-то? Или я не прав?

Привет, думаю что это всего лишь предлог чтобы отправить машину на экспертизу. Можно конечно от инспектора потребовать письменный отказ ,но скорее всего это ничего не изменит.
Попробуй просто обратится в другое РЭО, возможно все будет нормально.

Ну вот и я подумал, что нужно поехать в другое РЭО. Завтра попробую, спасибо.

В общем дело оказалось вот в чем. В те далекие времена, когда мир был молод и безмятежен, предпредпоследний владелец машины решил ее облить из белого в синий. Подкапотку ,само собой, тоже. И взял да и снял табличку с идентификационным номером, покрасил под ней, а потом обратно приклепал. В гибдд это дело конечно, спалили. Говорят, кроме как через экспертизу никак не поставим. Инспектор еще решил в этот день быть добрым полицейским и сказал, что никаких ограничений на пользование тс накладывать не будет, т.к. я на вид адекватный малый, просто за мечтой погнался (даже рассказал как в молодости он мечтал о девятке). Короче нужно загнать машину на экспертизу и чтобы совпали номера на стаканах, в багажнике и на табличке. А на двигатель пообещал закрыть глаза. Такие вот, дела, товарищи. Красьте машины аккуратно)

а что в багажнике есть номерная табличка?

Да я вот, тоже впервые слышу) Но коли инспектор говорил, думаю где-то есть. А может не на всех машинах. А может еще как. Точно не могу сказать.

у праворуких машин нет таких приколов , на сколько знаю
, на моторном щите и табличка люминевая , макс наклейка гденибудь но не на Супре точно

Ну я вот, сейчас, тоже на стаканах ничего не нашел. В багажнике подавно. Может конечно, плохо смотрел. Но если ты прав, то экспертизу будет проще пройти. Так ведь?

эксперт видимо пол жизни провел осматривая немецкие авто(
на японках только на моторном щите номер

если боишься ехать на экспертизу , то царапни моторный щит со стороны дворников в его месте , если там никаких швов нет то все ок
ссылку оставил как делают экспертизу ту

Проходил ту же самую процедуру, так как просто не понравился инспекторам или просто зависть их грызла...в общем на сверке даже номер двигателя не сверяли.... сейчас не смотрят ..смотрели швы, не распил ли .смотрели номера на ремнях безопасности, даты - чтоб соответствовали году выпуска , а так же хоть у меня и алюминиевая табличка на стакане не вызывала нареканий все равно проверили выбитый номер в отсеке у дворников - на предмет не врезана ли она ( у меня там даже родную краску не могли снять, все девственно ) дак вот к чему это все .... если они сомневаются по поводу алюм таблички - пусть смотрят этот отсек у дворников - если это эксперты , то сразу по этому выбитому номеру поймут что авто чистое ( т.к. номер этот выбит тоже с премудростями , если он не врезан) а прошлый владелец конечно жару дал , снимая табличку чтоб покрасить под ней) и удачи тебе с постановкой красавицы

Было тоже самое)))) Сначала даже смотреть не хотели!! Пугали экспертизой!! После часа уговоров смотрели вдвоём. Долго искали номер ДВС (зачем?). В конечном итоге заявили что во 2 джее не может быть 160 коней как в ПТС, видимо они ЖДМщики со стажем))).Не хотели менять цвет ( хотя везде видно какой она была). Хотели заставить снять обвес, что в принципе невозможно, он монолитный. Короче после 2-х часов плясок вокруг машины, подписали акт, вкорячив в СОР 220 коней. Ну да ладно доки теперь ровнее ровных. Самое обидно что они подписывали акты всякому хламу, даже не смотря на них. Уж очень им понравилось надо мной издеваться.

сверку за деньги сделать не вариант? чтобы и себя не мучать и других?

за деньги сверку? мне за державу обидно)))