Есть желание собрать еще одну акпп на рестайл турбо, с усиленными фрикционами и ТрансГо, чтобы в случае ошибки не остаться совсем без акпп
1B360 - это турбо рестайл Супра, в продаже редка и стоит ощутимо дороже
3F450 - это турбо Аристо 161 ВВТ, их как грязи, стоят от 4500
На вид отличаются задними фланцами. По каталогу Эксиста отличаются еще и выходными валами.
Кто-нибудь ставил 3F450 в Супру, можно ли переставить фланцы? Есть ли еще какие-либо проблемы?

И, вероятно, желая всех запутать, AISIN прилепил сверху наклейку 1В340 и приклепал сбоку шильдик 35000-1В360 на оригинальную турбосупрокоробку

Я смотрел по каталогу. Да, выходной вал другой, фланец тоже.
Также в аристовской коробке отсутствует датчик скорости для спидометра, соответственно, нет и шестеренки на выходном валу, его приводящей.
Ну и из-за отсутствия датчика различаются и задние части коробок.

Простой сменой фланцев не обойтись, а вал дорогой.
В задней части корпуса наверно было бы достаточно просверлить отверстие под датчик скорости и нарезать резьбу под болтик, но точно можно будет сказать только разобрав обе коробки и сравнив детали.

На дорестайл турбо ставился датчик скорости для спидометра 3х контактный и, соответственно, шестеренка к нему. На рестайл турбо ставят 2х контактный индуктивный датчик.Сигнал с него идет в ЕCU, а уже он передает данные в приборку. Такой же датчик стоит и на акпп Ариста 161. Это же и wilbo666 говорит. Загвоздка вроде как только в хвостовике и его шлицах...

Да, ошибся. Давно в эту версию не заглядывал. Датчика, как на остальных версиях, не ставили уже.
Спутала меня шестеренка 35708-50020. На странице каталога для Аристо ее нет, на Супре есть.

Александр Harvest говорит, что коробки отличаются фланцами и валами, но с вала лишнее можно срезать. Аристокоробка уже в пути, скоро проверю это на практике.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Итак, поставил в Супру рестайл ввт коробку от 161 Аристо.
Необходимо укоротить вторичный вал (болгаркой), переставить хвостовик, контактную группу на селекторе, сапун (при желании)

Пару вопросов! Хвостовик отдельно можно заказать где нибудь? Коромысло(крепление), подходит на Supra от Aristo?

Траверса от нижней опоры не подходит
Хвостовик я снял с запасной коробки. Новый стоил порядка 6000 а бу не нашел