Написать придётся много))
Итак, долго-нудно искал себе турбо кит ct12b, как Вы поняли он от Супры, Американской.
Нашёл-Купил-Поставил. (Вкратце))
И началось...
С момента первого запуска, после сброса газа, появился характерный звук (отплывающего теплохода))) У-уу-уууу... продолжительностью 1-2 секунды.
Было ясно, что-то "травит"
Перепроверили вакумные магистрали.
Проверили соленойды и т.д. и т.п.
Всё гууд!
Проблему не нашли((
Так проездил 3 месяца, потом опустил мотор (ставил vems) и решил заглянуть на турбины из нутри.
И открылась такая картина, в месте прилегания первой(вестгейтной) "калитки"- трещина.
Всё стало на свои места...
Решил поставить свои стоковые, т.к. для ремонта "этих", в нашем городке- нет мастеров.(
Собственно: ПРОДАЮ ПОД РЕБИЛД!!!
Либо если есть такая "горячка" ("от Японских (ст20х) не подойдёт" говорю сразу, коллектор,корпуса,крыльчатки,даун-пайп ВСЁ СВОЁ)
Небольшая инфа за турбы:
Турбы ct12b SUPRA USDM ,Американской версии Супра (330hp) ( крыльчатка "горячки"- СТАЛЬ не керамика, спокойно держит 1.4 bar+ больше в диаметре чем в JDM турбинах )
Комплект весь в сборе, с коллектором, актуаторами (они тоже "свои") + начало даун-пайпа 80мм.
Состояние хорошее, люфты небольшие есть, НО (если себя не обманывать,как мы знаем, они есть на любой Б/У турбе) следов на хаузинге нет, крыльчатки не "погрызаны)
P.s. Америкосы, на этих турбах снимают под 500 сил)) (Просто, к сведению)
P.p.s. Ставятся только комплектом (купить отдельно турбы и прикрутить на jdm коллектор не получится) с коллектором+актуаторами и т.д. потому сто ВСЁ РАЗНОЕ.
Последние 2 фото, с сети, для наглядности.
Цена без торга!!!
15т.р. (считаю, очень даже гуманный ценник)
Отправлю Т.К. (турбины находятся в Ессентуках)