Для того, чтоб определить какой редуктор необходимо приобрести, нужно отличить комплектацию SZ или SZ-R.
Кузов JZA80, двигатель 2JZ-GE, коробка W58, год 1994?

Если дорестайл, то ничего отличать не надо. Если рестайл, то спросить, сколько у коробки передач.
Рестайл SZ-R шли с Гетрагом и парой 3,769, на всех остальных - W58 с ГП 4,083.

А всё-таки как определить, по фрейму ? Может кто таблицей владеет ? Имею дорестайл 95 года, стоковая, атмо, рекаро стоят. Хочется знать - у меня sz или sz-r , и соответственно какой дифф ?

что такое ГП и как мне определить какой у меня редуктор) и как понять рестайл или нет
а коробка 5 ступка

и если у меня W58 с ГП 4,083 что у меня может стоять торсен или LSD
а елси стоит обычный редуктор то можнопоставить с торсоном или LSD ? и надо будет переделывать что либо или нет?

sbrockets, расшифровка таблички вот, кстати, эта ссылка уже пробегала на нашем форуме
Либо кидай фрейм, поставим диагноз.

СссР, советую прежде, чем задавать такие вопросы, почитать форум.
Торсен - это и есть LSD.
ГП = главная пара.
Как определить, что стоит, уже писали. Стоять может все, что угодно.
Менять открытый дифф на Торсен или дисковую блокировку без проблем.

тоесть я сибе могу спокойно поставит Торсен или дисковую блокировку без переделок но как я понел прочитав всё то они 2 видов и у меня маленький...

если это всё так спасибо за помощь:):)