Хочу белые повторители поворотов в передний бампер.
Данная опция появилась после рейсталинга или это альтернативная оптика?
Если после рейстала то с какого момента? Буду на экзисте заказывать, если нет-
подскажите плиз где взять?
Заранее сенкс

Если ты из Мск, то могу предложить за 1910р. привезти. Новые, оригинал за 7 дней.
Это стоковые запчасти. Шли на рестайле начиная с 05/1996. Не опция!
Еще... это не повторители, а сами указатели поворота плюс габариты.

я себе тоже заказал скоро поставлю

Напиши об этом в своем бортовике - здесь другая тема...

получается что в основных фарах горит габарит и внизу на рестайле? вроде ж из основной не выносили (визуально)

На форуме полно фоток фар дорестайл.

Рестайл выглядит так:


Европейские так:

что то отличий не наблюдаю

1. Цвет (темно-серый и хром)
2. Поверхность рифленая или нет
3. Наличие габаритного фонаря (просто его на европейских с этого ракурса не рассмотреть - он между противотуманками и ближним)
4. Материал - пластик или стекло, соответственно и вес различается на 1,5 кг
и т.д.

А касаемо проводки?
Мож кто в курсе, если заказывать с того же Экзиста, они приходят с цоколем или голый поворотник??

Нихрена ... ты поднял "некро-тему" Всё путём, бери поворотники, фишки подходят без проблем, единственное придётся просверлить бампер, под дополнительное крепление, и всё ... будет до рестайл Супра с поворотниками рестайл ... очень освежает вид.
З.Ы. Можешь глянуть в моём бортовике ...

А цоколь купить так то вообще не проблема ...

Какие фишки там подходят? Которых там нет? )) Ничего там не подойдет.
Проще всего закзаать два жгута проводки, я сам подбирал фишки просто.

Sheitan, Заказать можно и в сборе и нет

Но я то брал (б/у) по этому фишки подходят идеально Единственное не стал с габаритами заморачиваться ... оставил как было, в фарах до рестайл.

Раз уж тему подняли, хочу спросить:
Можно, ли заказать ответную фишку
с пинами к проводке на рестайл поворотник?

Можно, почему нет. тыц

Так вопрос в том, что номера у фишки нет, тут провод в сборе идёт:
И попутно вопрос: почему к правой в сборе провод указан, а к левой нет?
Его не будет в комплекте что ли???
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

DENYKOR, все на картинке нарисовано. Загадка тойоты. справа 3-х контактная фишка, слева на каждом потроне по разъему

DENYKOR, номера всех фишек можно найти в специальном файле, посвященном ремонту проводки (Wire Harness Repair.pdf). Внешний вид фишек отображен в Electrical.pdf.
Раздел FAQ - наше все.

beast_drc, действительно загадка . . .
Интересно, а если два трёхкантактных заказать, цоколи в левый поворотник подойдут?

Sub, спасибо. Я твои посты в теме, что drool указал, уже шесть раз прочитал,
но как то я не уверен в том, что всё понял правильно
Буду подробно FAQ штудировать

DENYKOR, да, подходят ) Но, на сколько помню, с этими жгутами была засада - не всегда преизжают

DENYKOR, не подойдут. я пытался вставлять, не влезают в левый поворотник патроны от жгута

drool, beast_drc
Ребята, вы надо мной издеваетесь

Кусок проводки от правого пробовал отдельно заказать, но с Эмиратов отказы приходили, а на Япу ценник выше, народ не хочет заказывать.

Так что для дорестайловых машин заказываю ответную трехконтактную фишку для правого и две двухконтактных фишки для левого. Пины частично используются те, что уже на машине стоят, частично ищутся б/у. Новые пины, опять же, мало кто заказывает из-за цены.

В общем, кажется, я знаю кто мне поможет

Автоэлектрик

Не-е-е-е!
Луший друг автоэлектрика это изолента,
а я хочу даже сигналку на фишки переделать
В баню эти скрутки и изоленты!

Да, фишки рулят!
Я себе тоже все на стоковые переделываю, по возможности использую стоковые цепи и схемы как в мануале рисую, чтоб все задокументировано было.

Вот-вот
Я даже думал, может сервисную книжку к Супре можно заказать

Видимо это болезнь: уже второй год до кузовщины по этой причине добраться не могу
Столько мелочей вылазит когда на совесть хочешь сделать.

На дроме спекулянты продают абсолютно белые, т.е. без оранжевых вставок рестайловые поворотники Depo.
Выглядят офигенно.

Кто знает их партнамбер, чтобы заказать самому?

Нет у них парта это кЕтай, но качественный
Закажи сам
на Ebay

Единственное придётся воспользоваться услугами посредника, продавец категорически не хочет отправлять в РФ. Я для заказа воспользовался pochtoy.com , услуги обошлись в 10 долларов

Там же есть другие продаваны. С бесплатной доставкой в РФ. Я так свои заказал. Сделаны хорошо, но встают с зазорами приличными ближе к середине бампера.

В связи с тем, что в соседней теме опять возник вопрос по замене поворотников дорестайл в рестайл,
Я решил кратко описать как переделывал себе, может быть кому-то ещё пригодиться.

И так.
Сразу скажу, я не люблю скрутки и изоленту на проводке, поэтому при возможности стараюсь всего этого избежать.
Поэтому заказал вот такой комплект:
1. Рестайл поворотники в сборе (с фишками и лампочками (лампы дорестайл и рестай отличаются и несовместимы))
2. Ремонтные пины 6шт. (в итоге понадобилось только 4шт.) Пины меня расстроили: они идут уже обжатые с кусками проводов.
3. Дополнительный проводок от правого поворотника для установки его в левый.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

В связи с тем, что дорестайл габариты идут в фарах, первым делом необходимо сделать ответвление положительного
провода габарита (он идёт в связке с противотуманками):

аккуратно снимаем изоляцию:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Накручиваем необходимый проводок (я делала с запасом около 20см.),
пропаиваем его, сверху облепливаем такой штукой
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Получили вот, что:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Далее я аккуратно вытащил пины с фары и надел термоусадку на это ответвление, итог:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
На конец ответвлённого провода я поставил вот такой штекер
(чтобы проводку поворотника и фары можно было отсоединять независимо):
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Процедура для правой и левой фары одинаковая.

Далее работа с поворотниками:
Вот для сравнения фишки левого поворотника и проводки правого
(кстати на дорестайле левый правый тоже отличаются):
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Чтобы поставить проводок от правого поворотника в левый, нужно немного доработать два ключа
на фишках проводки, тогда
будет защёлкиваться и герметично держаться.

Соответственно к проводкам от поворотников я купил корпуса ответных фишек.
На габариты я сделал дополнительный проводок с разъёмом который пойдёт на фару.
Новый пин я сращивать не стал, а аккуратно разжал его (матов было много), зажал новый провод и пропаял,
Получилось вот так:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Провода с фишек правого поворотника дорестайл можно просто перепиновать в новую фишку,
а с левым я также разжимал и ставил новые пины и далее в новую фишку.
Фото не делал так как пины вставлял я уже на машине.

Можно сделать по-другому:
оставить левый поворотник как с завода (с двумя отдельными фишками),
тогда нужно будет вместо дополнительного проводка для правого поворотника
взять две ответные фишки
(провода на левый поворотник тогда тоже можно будет только перепиновать)

И заказать нужно будет только два ремонтных пина на габариты (для ответвления).

Спасибо очень подробно! Думаю закажу 2-а правых и немного подтачу ))