Привет всем купил строкер от титана 3.4,оказалось что высокое колено и шатун упирается в блок и нужно пилить блок под каким углом и на сколько нужно углубится что б не задеть масло-каналы и водяную рубашку,спасибо

а сами титановцы чего говорят?

про какой блок идет речь?
про низ или про голову?

Речь идёт про блок цилиндров (низ).
Скорее всего, из-за огромного радиуса кривошипа шатун упирается в гильзу цилиндра снизу, выход - подпиливать в этом месте.

ну тогда не пилить а расстачивать!)
поправте меня если ошибаюсь, строкер это размер колец под 86,5/87 мм?
тогда по любой точить надо

Прислали фото и больше ни чего, но там не видно как нужно,говорят не сложная процедура и любой моторист это сможет сделать,нужен чертеж под каким углом выставить фрезу...


Так оно и есть,вопрос какой угол и глубина?там все близко расположено(маслоканалы и водяная рубаха)

Есть такая проблема.Я уже собрался и фотки не сделать.Пилить много не надо.Не чиго не заденешь-пили смело.

Supra donetsk, долби Титанов, пускай своих мотористов спрашивают. Ты же общаешься с менеджером. Он естесно не знает и спрашивать спеца ему видимо лень.


Строкер - от слова stroke (ход по-нашему). Строкер увеличивает ход поршня.

Когда пройдёшь фрезой,отфотай блок с чёткими картинками,очень охото посмотреть,думаю не только мне! Удачи в постройке!

Ребят кто устанавливал строкер на 3.4 можно ли ездить на этом моторе по городу? Работает как штатный?

Я не устанавливал на Супре. Но устанавливал давно на ТАЗу. 1499 см3 превратились в 1864. Ездить по городу не только можно, но и на много приятнее -)