Дорогие соклубники,если кондиционер удалить-ну радиатор,трубки всякие,радиатор в печке...а с компрессором то что делать? Или он имеет отношение к самой печке(обогреву) Компрессор оставляют или нет? Или я туплю чего то...Заранее всем спасибо!

у меня пока стоит, в холостую крутится, потом его уберу.
З.Ы. снова ремень подбирать придется...

компрессор весит больше чем все трубки и радиаторы от него, так что из-за него собственно и есть смысл в удалении всей системы, я пока радиатор кондея ампутировал (временно), вот куплю коуо, тогда обратно поставлю а так без него температура на 5-6 гр. снизилась

Вот,я и подумал-а как же с ремнём приводным дело обстоит? Значит подбирать надо...На угад подбираеться? Какие нибудь варианты есть подходящие у кого/ Может кто уже это на практике использовал?

И ещё: удаление компрессора повлияет на лучшую раскручиваемость двигателя,на его характеристики, или это на столько мизерные значения,что их и заметить не возможно(ну понятно,что прибавку в 20 лошадей оно не даст)

Р.S. Спасибо,что откликнулись!

Зачем наугад, нитку/веревку на ролики, отметить необходимую длину, снять и померить. Скоро буду делать сам, кстати, если ты раньше меня выкинешь - не поленись написать здесь размер плиз, буду тебе признателен =)

Во,и Главный "облегчатель" отозвался Если дело дойдёт,то обязательно сообщу,конечно.Но думаю ты меня опередишь с твоим подходом

компрессор включается с кнопки, а остальное время крутится только шкив. поэтому прибавки там не будет.
вот без ГУРа мотор мощнее становится...

Короче имеем только уменьшение веса получаеться.Спасибо!

Причем уменьшение там где нужно! =) Но я это все же не раньше осени сделаю:)

Вот номер ремня для тех, у кого снят компрессор кондиционера - Gates 6PK1863.

у меня все равно подбирать походу придется, т.к. помпа стоит не родная.

Кондей стоял, стоит и будет стоять :) да, я овощ, но в такую жару без него не выносимо, а турбо в жару все равно не едет, даже самая легкая :))

я в жару и настраивался без кондера что в сауне попарился и грязный мокрый поехал домой

Sub, сенкс, записал! Кстати не сильно-то ремешок и короче получается
PS Я думаю 6PK1863 прокатит не только для Gates Хотя я себе как раз их ремешок буду ставить
PPS Продам стоковый оригинал

Народ, а как быть если убрать кондер и ставить короткий ремень, если стоит на натяжителе какой то демпфер. Визуально кажется что нижняя планка на которую он крепится будет мешать ремню, или это мне просто кажется? Интересно что такой демпфер стоит только на Супрах, на атме и турбе, на аристах их нету, для чего он вообще?

Нижний кронштейн депфера придется переделывать. Дюха делал себе - спросите его.
Демпфер ставился только на Гетраг (всегда) и на Supra атмо+W58 (после 12.1999).
Он уменьшает колебания приводного ремня на переключениях.

Ребят,удалил кондей.Замерил верёвкой по новому....получилось 150,5-151см должна быть длина нового "короткого" ремня.
Тот ремень,что указал Женя по характеристикам Экзист выдаёт 1863мм!? Может я чего туплю,но не сходиться.

Жень,этот ремень точно подойдёт?

отвечу за Женю ремень становится идеально как раз по размеру! есть единственное но только при помощи натяжителя ставить неполучается, кажется что он короткий! всё решается снятием ролика гура накидываем на него ремень и отжиманием натяжитель далее одеваем на вал ролик гура с ремнём и благополучно закручиваем гайку ! Думаю понятно как!

Спасибо! Судя из сказанного ты сам так и делал и именно этот ремень и одевал...Успокоил! А я к слову кажется не совсем правильно замер сделал.Спасибо,сегодня перепроверю и отпишусь.

да позавчера пришол ремешок ! поставил всё отлично!

У меня компрессор кондея просто разобран вся основная увесестая часть отделяется и выкидывается остаётся передняя крышка насоса на кронштейне и шкив и ремень остаётся тоесть все те же ремни только жопки у компрессора нет.

Вчера поставил ремень,что Женя указал-всё ЗЕР ГУТ! Всё встало как надо.

ЖЕНЯ,СПАСИБО!

Ампутировал кондиционер. От чего ремень подходит?
На фото видно что ремень будет тереть об крепление натяжителя ремня, убирать натяжитель или переделывать как то?
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

6pk 1815 ремень 740mm

Я у себя упор сделал так. Ничего не задевает, зазор около 2мм от ремня.
Ремень 6PK 1863.

Не ленитесь пользоваться поиском, прежде чем набаянить. Есть эта тема, перенёс.

сори, не нашел.
А если совсем без натяжителя, то ремень не слетит?

ну натяжитель, точнее демпфер есть только на Супре, а на всех остальных джейзетах его нет при одинаковой конструкции и ниче )))

Ничего не слетит. И это не натяжитель, а просто дополнительный демпфер для него. На АТ Супрах например его вообще нету.

amazis, опередил меня

да я бы тоже его демпфером обозвал, но экзист утверждает что это натяжитель
Спасибо

А возможно как то убрать и гур и кондей?

Ломать не строить. Почему нет то.

Можно ещё генератор убрать, он тоже тяжёлый.

Так, а блок цилиндров вообще из чугуняки, если его на люминий заменить, можно будет очень много в весе сэкономить

Ну вы не пергибайте Мало ли куда мотор ставится. Может там и нет ГУРа в принципе.

drool, на мотоцикл?

дааааа ребята, потролить все горозды, а по делу ноль.....
насамом деле у меня рейка безгуровая, кондера тоже нет в машине....
двигатель вообще свапаеться в бмв е30!

я понимаю что ломать не стоить, и примерно предстовляю как все воплотить! но есть пару ньюансов, как допустим осуществлять натяжку ремня который будет проходить только через помпу и гену

Или на лодку

Сделай доп. ролик просто - как вариант.
Я, если честно, проблемы вообще не вижу в этом. Если ты можешь воткнуть мотор в Е30, то проблемы с ремнем быть не должно

так то оно так, да нефига не так
есть фото подобных работ?

Ну самый простой вариант - вместо ГУРа ролик новый сделать. Можно просто по кругу нацепить ремень в целом, только надо ролик на натяжителе с ручейками будет. Главное чтобы на КВ он не проскакивал
Фоток не встречал.

true_krsk, а что технически мешает поставить короче ремень на гену, помпу, ролик (штатный) и колено?

Не нужно никакого ролика дополнительного просто ремень короче берешь и все... Отсутствие демпфера на эксплуатации не скажется... 8)

Bourguy, о чем я выше и написал, что мешает без депмферный поставить?

Полностью согласен, роликов дополнительных тож никаких не надо 8)

спасибо за отклик!;)
так а как его натянуть, если даже и в обход демпфера делать? снятием одного из шкивов?

true_krsk, а ролик тебе штатный на что? вешаешь ремень грубо "вадратом" (не змейкой как в стоке) гена, помпа, ролик, колено
сам ролик тебе нужен бездемферный, у него нету выступов под болты крепления демфера.
у меня есть такой контрактный (с вопросами по нему в лч)
только вот с размером ремня прийдется попарится т.к. по сути им ты должен "выставить" сам натяг.
причем чем сильнее натяг у тебя будет, тем больше зыцеп будет на колене и помпе. учитывай это.
я на твоем месте еще бы ролик самого натяджителя поменял на выточеный с канавками, т.к. ктатный он "лысый"

Всех приветствую ,не подскажите на VVT-i джее ремень без кондишена такой же длинны как и на простом джее ?

Dark Ural, да, там навесное одинаковое

Кто делал опору под гур?Есть у кого фото?

Да там просто. Палка и с двух сторон бабышки.
Могу сварить если надо