Менял масло в движке и заметил что 2/3 коробки запотело в масле, откуда идет честно ХЗ незнаю если например это сальник (теч в районе кардана) его менять только с разбором коробки?заезд в гараж у меня под хорошим углом может еще откуда ниудь подтекать напрмер при большом наклоне машины?

сальник кулисы вполне может быть!
меняется только с разбором коробки, но вроде ни чего сложного

сальник кулисы тоже меняется с разбором коробки?

у меня такая же ситуация, пол коробки в масле, сопливит из сальника хвостовика. Сейчас жду сальник, редкий оказывается такой)

Мне меняли оба задних сальника и передний без разбора коробки.

Где, как, почем?

Далеко, долго, дешево

Поддерживаю "Sub" Я сам менял манжет на кулисе и сальник на хвостовике, без разбора все очень просто.

Тоже менял без разбора. Толку не было

firefox, т.е. так же потеет(течет)?

У меня просто потеет, дикого ухода масла я не наблюдаю. Точнее вообще не наблюдаю.

Да. Причем течь именно через сальники а не откуда-то ещё...

Меняд на 58 коробке сальника хвостовика - всё легко, но всё равно потеет сцуко (

страно! вроде по мануалу там меняется с разбором коробки, и другу короьас раскидывали что бы махнуть сальники.
в общем страно.

Такая же истоия, потеет через сальник хвостовика. Сальник на "хвостовик", а заодно и на кулису купил в Exist.ru (на фото). Поменять не могу, т.к. не могу снять полумуфту кардана с "хвостовика". Был уже на двух сервисах, говорят нужен съемник. Жду вот теперь, когда местный мастер подпольное прозвище Ш...р, приедет с отпуска - обещал решить проблему.

Может течет даже после замены от того что вал имеет люфт и он потом разбивает сальник.

я в ауте, ты что хочешь сказать что в Красноярске никто снять не может кроме одного подпольщика?
заедь в нормальный сервис...может даже к официалам..они тебе махом снимут и поставят...

Был в нормальных сервисах: "сакура моторс", "покровсий", по телефону отказали "форвард", "вочточный терминал"(не заехать с обвесом). Только в Пит-Стопе (специализируются не рем. АКПП), сказали приезжай, попробуем. Один +, после не удачных попыток смены сальника, с меня ни где не попросили деньги... Типа там, за использование подъемника, или мол они не виноваты, что полумуфта не снимается.
Все привыкли к агрегатному ремонту, не какого кретивного творчества в подходе к решению не стандартных задач при ремонте авто.
Вообще сервисы не долюбливают Supra. По телефону, некоторые сервисы, услышав, что авто Toyota Supra, сразу отказывают.

jdi - и меня, мысли о люфте вала не покидают

странно, я сальник кулисы менял, заехал в бош сервис к брату, там мне сменили, даже слова не сказали, что чего то нету...

Тоже подтекает масло у кого есть схема, куда эти сальники ставят

потел, поменяли сальник, уже не потеет

АНТОН: У меня есть мануал по Getrag (в PDF), куда тебе скинуть?

Drillchel, veilside-Supra@rambler.ru

Отправил. Инфо. в личке...

Я так смотрю проблема у многих с потеющей коробкой:)


им не заодно скинь celica-2007 собака mail.ru
помню гдето была ПДФка найти не могу

Я ждал сальник хвостовика целый год.
А сальник кулисы меняется не разбирая коробки впрочем как и хвостовика.

заодно и на будущее, технологию замену сальников приводов в редукторе... сложное мероприятие или как?

Вот мануал по ремонту Гетрага http://mkiv.com/tmp/6spd_parts/manual/

Масло на коробке в отмеченных местах, замена двух вышеупомянутых сальников решит проблему?
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

У меня решила.

У меня, решила проблему замена сальника хвостовика, на кулисе менять мастера отказались.

Подтекающее масло разъело амортизирующую резину на нижнем креплении КПП. Заменил крепление.

Тоже достаточно сильно потело в районе заднего сальника, решил проблему кардинально, купил новый гетраг

Масло опять течет по сальнику хвостовика КПП . Может сапун вентиляции забит. Где он, и как его чистить?

У меня тоже самое, правда W58. Заказал еще один сальник )

а масло у тебя какое?

Motul gear 300

да я у Drillchel спрашиваю -)

Ну тогда ты и пиши, что у него

Масло залито Castrol TRANSMAX Z. Купил V-160, хотел заменить, а тут такой сюрприз!
Причины:
1.Забит сапун вентиляции;
2.Вал имеет глубокую выработку (пробег 143000 км);
3.Вал имеет большой люфт в подшипнике.
Короче, хочу начать с простого - вентиляции. А так, если разбирать коробку, ума не приложу где это можно сделать в Красноярске. Где то читал на форуме, что есть ремкомплект для Getrag, если вскрывать, надо все заоодно поменять. Другой вариант, забить и кардинально решить проблему, как Audison .

а где сапун на гетраге стоит?? надозалезть поглядеть на всякий случай

Х.З. Ямы в гараже нет, надо в выходные ехать на подъемник.

Вот сапун. Думаю долезть до него будет нереально

В таком месте, он вряд ли мог засориться. Можно попробывать сверху. Или сжечь сцепление и при замене, заодно почистить сапун. Тем более новая сцепа ждет своей очереди с осени

А нет, вру, сбегал в гараж, тачка как раз на яме стоит, легко сапун рукой достаю.

А когда достанешь рукой, как проверить его проходимость?

Этот колпачек металлический, что на фото, должен легко крутиться в разные стороны, если стоит колом то забит.

Реально ли поменять сальник кулисы без разбора коробки? Кто-то пишет что можно. В мануале описана замена на снятой задней части кпп.
Может есть какие хитрости или только ловкость отверткой?

Привет!Менял в прошлом году.Сальник старый снял крючком.Потом ставишь новый.Вообще там место есть и под второй сальник,думаю можно и сверху новый поставить если вдруг не снимешь старый.Сидит он плотно,запасись терпением!)