Читал тему про обязательные поля при регистрации и что-то стало интересно какой возраст преобладает)

те кто 21-25 в основном все на атмо.

потом в 26-30 переходят на турбо.

Belashoff, нормальная практика, с учетом финансовой составляющей. Ну если человек сам себе на тюнячки зарабатывает.

Дикое слово "челокек" отредактировано

Belashoff, всё верно
когда взял атмо Супру - мне было 29, до 30-ти летия оставалось 4 месяца. Пришлось срочно делать свап.
Через месяц-два после дня рождения, выкатили Супру с новым турбомотором!
Через год, то есть после 31-летия уже бигсингл!
Что дальше?

По этой логике я даже боюсь представить, что за машины у тех, кому за 40

DyxLess, ферари гтр35 итд.

В питере все владельцы данных аппартов заметно моложе,обычно. В 40 у нас предпочитают немецкие концерны.

Хорошие машины, с правильным подходом "кроилово ведет к попадалову" и "спешка нужна при ловле блох"

Купил Супру в 26

У тех, кому за 40 уже две Супры

мля! а я опаздываю! мне 31,5 а только взял атму

18 лет - FF / 98HP
19 лет - AWD / 180HP
20 лет - AWD / 203HP
21 год - RWD / 280HP
24 года - закорчевал RWD / 280HP
25 лет - если все пойдет по плану, будет RWD / 500HP.

И нафиг вашу логику =)

Уже 500HP? Ты явно от меня что-то скрываешь

18-22 - BMW 318(E36) / X-Trail
В 22 -Супра, сейчас сваплю,в след. году хочу 350-400HP тогда

P.S. Чувствую, Mr.Y в ближайшие годы без работы не останется

ну так и получается - что в Питере не только атмы мощнее, но и хозяева расторопнее:))
!

18 - драгстер 62 л.с. FF
19 - Собственно Супра 225 л.с.
Поживем увидем

мне 35 И тажа фигня

Такие выражения успокаивают, когда нехватает бюджета на быструю постройку
А впрочем действительно, куда торопится

31-35
На правах "старпера" замечу.
Хорошая быстрая постройка не всегда зависит от бюджета.
Да и само словосочетание "построить Супру" весьма филисофское.

Супру купил в 18, можно сказать по наследству досталась от бабушки была атмо овощ убитый.
в 20 перешел на родной твин
в 22 перешел на сингл
в 23 т.е сейчас остаюсь при том же с небольшой доработкой сингла с добавлением закиси.

Каждый волен думать по-своему, но нехватки бюджетов я там не наблюдал.

Просто от всего процесса получаешь удовольствие. Не только от результата.
Но и его хотелось бы видеть...

По теме к 22 точно надо гетраг внедрить, а там уже и сингл замаячит

Как то вяло голосование проходит. Из 1575 зарегистрированных пользователей всего 52 голоса. Или это показатель того, что у нас на сайте много "мёртвых душ".

именно так

Значит пора провести чистку в рядах партии суправодов Или продать все мёртвые души оптом какому нибудь Чичикову, а на вырученные деньги организовать клубную закупку чего нибудь нужного для "живых" пользователей.

PS. Радует, что я не один дедушка на сайте, даже кто то один суперстар есть Воображение сразу рисует такого милого старичка лет под 70, у которого в гараже стоит леворукая турбо тарга на гетраге с пробегом до 10 тыс. км, в идеальнейшем состоянии, на которой он выезжает только летом и в сухую солнечную погоду не больше 60км\ч, и который её собирается продавать в ближайшее время, так как уже стал плохо видеть. А так как дедушка не ходит так часто, как в туалет, на сайты дром и авто.ру и не рубит в ценах, то продавать он её будет не дороже 300 тыс. рупий, а что, на старость хватит. Хотя эта розовая мечта всех новых пользователей, которые создают темы о покупке подобной Супры, разбивается об угловатую ж**пу реальности от мысли, что это просто кто то прикололся.

Купил в 24.
Продал 26.

Рома!-ты не один,ты что забыл у тебя земляк в Москве! Мне 36,всякого говна было много,даже Ваз2106 в 18 лет.Знаю одно,что Ламбо перехотел,так как Supra её еб..т!

спорное утверждение, на счет того, кто кого еб*т.
тазики тоже дерзкие бывают и так же еб*т Супру, дык теперь что? покупать тазик в место Супры?

LeX@, не воспринимай всё буквально. Супра делает с Ламбой именно то, что написал украина, потому что:
1. Ламбу можно только потрогать в салоне, если разрешат, а для жителей отдалённых от Москвы регионов только посмотреть картинку в автокаталоге, а Супру реально купить и на ней покататься.
2. Чтобы поменять амортизаторы и ну скажем хоть передние рычаги на Ламбе, надо продать свою почку, а что бы сделать тоже самое на Супре, надо всего лишь потратить часть своего бюджета.
3. На аукционе Яху на Ламбу, в отличии от Супры, поиск не выдаёт 86 страниц всякой шняги.
4. Ну и наконец у владельцев Ламбо нет такого суперского форума, как у владельцев Супр.

украина, конечно помню

Вот как раз после 40 приходит понимание, что автомобиль не для того что-бы на нем бесконечно гайки крутить , а для того что-бы на нем передвигаться.
И после 40 накрутившись гаек не только в гараже, на трассе, а в моем случае и в степи, выкинув кучу денег в никуда, начинаешь ценить не только способность авто быстро передвигаться но и его надежность и безопасность. И десять раз подумаешь прежде чем прикрутить к машине какой нибудь "ништячок", а не поставить ли оригинальную запчасть.
Купил Супру после 40, на мой взгляд тогда, эта машина и являлась тем сочетанием надежности, безопасности и скорости , которое мне было нужно. На удивление так на самом деле и оказалось! И если лет через несколько я созрею(финансово) купить Бентли Бркландс то Супру по любому не продам ,хотя-бы по тому , что-бы ни какой малолетка не изуродовал её "тюнинхом".

Взял Супру в 26 лет.

Свою взял в 23, во внутрянку так и не залез, только приводил все в порядок... а сейчас 26 и ооочень хочется турбо

Sub, судя по количеству голосов в опросе, остальных 1501 пользователей можешь смело вычёркивать из числа пайщиков-концессионеров.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

В 25, не поздно и не рано. Мозги в наличии.

18-24 пока все по сиротски:)

Купил Супру JZA80 в 23 (в 22 купил Супру 70ку...), сразу хотел в каксимальной комплектации, атму 80ку бы в 21 купил наверное, но не стал, не хотелось тратить время на свапы и т.д.
Купил сразу турбо таргу, с полным фаршем по салону, большими тормозами, абс, антибуксом, активным спойлером и т.д. не пожалел ни разу. Продавать не собираюсь.
Сначала это была сток ТТ, в следующий сезон бустап ТТ, сейчас биг сингл. Но из-за моей занятости сезон можно сказать пропущен, машиной просто некогда заниматься.
В седующем сезоне скорее всего буду ездить на этом сетапе.

Это правильный подход!

А у меня был атмо70 - овощь по-вашему, сейчас турбо-тарга но тоже 70 (обе леворукие), 80-ку пока не рассматривал, уж больно 70 нравиться по дизайну, хоть и концепция у Супр одна. Поэтому кто знает, но мое мнение цены на 80 с левым рулем несколько завышены, из за того что на праворули цены просто неадыкват)

Я-я-я не мертвый! Я просто еще не купил Супру...
Curren 18 лет 180hp
Starlet 20 лет 135hp
Soarer 20 лет 280hp (собстно уже как месяц катаюсь)
Супру брать уже только как второй авто, а на каждый день Соарер:)) Только сколько лет мне будет...это уже хз. Поэтому не голосую.

Тех, кто не появлялся на форуме до 1 января 2010 года всего 487 пользователей.
До 1 января 2009 года - 194.
До 1 июня 2010 года - 870.
Всего зарегистрировано на сегодня - 1603.
Так, для статистики

Мою первую Супру, атмо на мехе, 80ку купил в 26лет. До неё было много прикольных машин, Соарер 2.5 турбо. Ариста 3л.Твин турбо. ММС ГТО-3000 ММС Эклипс турбо. Мазда кседакс-6 V6 2л.!! Да и много чего.. Cейчас Селика в Объвесе APR GT-300 ( Понтовозочка) И в данный момент потехоньку и не спеша ищю Супру, но только Турбо.!! P.S. На форуме сижу ОЧЕНЬ давно.. а за регистрировался, около года назад...

первую Супру купил в 20лет.
поменял на таргу в 21
читайте мой бортовик Дедули вы мои
месяц назад исполнилось 23.

на всё зарабатываю сам!

Я старше тебя на 12 дней

с 15 лет работал и Первая машина в 19 Supra Атмо автомат/\\

в 21 купил турбо гетраГ))

Приветствую! Приобрел в 27, сразу турба, гетраг, бустапный мозг. В 30 перешел на сингл... Сейчас 31. За все время своими руками только один раз свечки поменял, хотя покупая думал, что буду в удовольствие ковыряться, но времени свободного с каждым годом все меньше и меньше. В настоящий момент опять подумываю о продаже и покупке турбо Порша или Челенджера... Может возраст свое берет..., да и в костюме в Супру как-то не залазится и остается только по выходным где-нибудь покуралесить....

Супру взял год назад,в 23 ,до свапа пока далеко.Тюним то что имеем,на данный момент.

pit на сколько я помню тебе тогда ещё не было 23, следовательно 22.

родители не олигархи, приходится самому...
19 лет - ВАЗ 2109(уничтожена без возможности восстановления через 2 месяца)
19 лет - ВАЗ 21083 с банкой все дела (сразу как руку после неудачного первого опыта восстановил)
21 год - Celica 18-ый кузов(восстановил из хлама, продал в идеале со слезами на глазах)
23 года - JZA80 2JZ-GE MT(сбылась мечта идиота) и прикупил себе ВАЗ 2106 по работе зимой овощить
в планах GTE...

ах да, еще на Golf4 овощу иногда, когда у жены отбираю

Мне уже давно за сорок...
В 29 купил Супру 70 турбо/автомат, только добрые воспоминания.
В 36 пересел на Цивика Тайп-С, практичный и бюджетный автомобиль, НО передний привод.
В 39 опять Супра 80 атмо/автомат, так как бюджет не потянул на Хонду НСИкс.
Супра 80 - автомобиль по выходным, ежедневно "Маруся" с тремя сыновьями на Аккорде атмо/автомат.

Мне 22, на все машины зарабатывал сам не без помощи конечно
18 - ВАЗ2101 желтая
19 - ВАЗ21099 первый опыт тунинха
20 - ВАЗ21104
21 - Хендай акцент (первая без пробега))
22 - Супрочка А80 МТ GTE
А денег, их много не бывает

Ну уж если такая песня ... и я биографию выложу

Нива 1992г. (коротыш, с квадратными форточками) 18-20лет.

Паджеро ПР дизелёк 2,5л. 92года 20-23года. - спасибо родителям - на свадьбу подарили (после моей эксплуатации стал сильно уставшим, у помощника бурильщика не хватало средств содержать жип, и мои "кривые" руки пытались сделать всё сами.) Но с пыжика я знал что не сяду за руль "наших" авто.

Далее самая незабываемая тачила Мицубиси Диамант 23-25лет. 1995г.в. 2,5литра 6 горшков ... тут я понял это бомба, и понеслось ... обклеил винилом, ноздря на капот, неон под пороги, музыка и т.д. (не обращая внимания на подтёки масла и дикий его расход, на косяки в ходовой и т.д.) в итоге после завершения "колхоз-проекта" в течении 11ти дней был разбит без возможности восстановления. Виновнику ДТП и продал

Далее пересел на ЛР Ниссан Примера 03г.в. 25-26лет. - воткнул прямоток, так как любовь к приспортивным авто была но возможности купить не было. В авто разочарован полностью, история долгая - короче дрова!!!

Более менее появился карьерный рост ...
Тут подвернулась Камрюша 06г.в. в 26-27лет. - очень хороший автомобиль. Но не моё ...

Сейчас полных 28лет. в октябре этого года 29 будет - год катаю Финик и всё же смог наскрести на Супру (которую всегда хотел взять именно 2-ым авто - выходного дня)