Принимайте еще одного

1994' леворукая турбо тарга автомат... звучит красиво, но на деле ушатанное в хлам горными друзьями корыто где все отваливается, а что не отваливается то замотано в какую-то гейскую херь!

фото с дрома!
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

побывала она у многих и поп*дарасили ее хорошо! каждый внес свою лепту: от клееных на момент обшивок до датчиков буста от автогаги)
На пути из Краснодара встретил кучу коз ( \m/ ) кучу моргалок аварийками от обгоняющих нас эвиков, стих, m-ок, тазов и т.д., кучу неясных взглядов и фраз "а это че ваще за машина то?"

в общем бетман дома!

ООооо, подравляю!
Да, известная Супра )
Хоть и ушатайка, но стайлинг у неё очень редкий и классный!

Мои поздравления!

то походу не инет а форум подтормажвает... грац с преобретением, какие планы на будущее?

thnx

отоспавшись после долгой дороги увезли корыто в сервис
есчо фото...

Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

спасибо
в планах реставрация всего авто: полная переборка двигателя!
перетяжка салона перф. кожей
нап*доривание кузова от возможных ржавчин
покраска в золотисто-лаймовый цвет (сори за баян, правильно зеленый катирую )
комплект новых тапочек
фронт кулёк естественно
тормоза
jdm стайл
коловые стойки...
ну и конечно же мкпп, если бюджет позволит то без раздумий гетраг!
по возможности впуск и мозги АЕМ

Оооо, земляк, превед
Красивая у тебя Супра, зачёт

Нам в Краснодаре уже пора местный Супра-клуб открывать

МоскалЪ, я так понял она больше не в Краснодаре )
drumm4eg, ПОЗДРАВЛЕНИЯ! так понял ты её не на ходу забрал?

thedemon, думаю если на манипуляторе забрал, то наврядли на ходу эта красотка

drumm4eg, долгий путь . Поздавляю с приобретением ! Думаю в твоих руках эта белоснежная принцесса , преобразится в королеву !

Точно, извиняюсь, не невнимательно я прочитал На манипуляторе приехал из Москвы в Краснодар, забрал и поехал обратно

Хотя я сам из Краснодара, ни разу не видел эту тачку у нас )

Поздравляю с приобретением! Отчаянный ты парень

спасибо всем сам до сих пор в шоке что стал обладателем такого трамвая

rom@888
Отчаянье пришло тогда когда, за леворукую турбо Супру в краснодаре цена стала такой же как за праворукую атмо в москве:) а ушаталово потихоньку сливается уже)
после восстановления планируется получить леворукую турбо таргу со знанием всех нюансов и вообще всей машины за относительно небольшую сумму!(не столь большую как могла бы быть)

кароче все круто, мужики!

Тарга - это плюс? Особенно при нашем-то климате...

Я один не понял этой фразы?

видел её сеня в Мисайлово ) давай я заберу у тебя коробку эту прям сеня там же (я в этом сервисе часто бываю)

Я так понял, сняли, чтобы до личинки добраться. Ключ в замке сломан = колеса не поворачиваются.

TRAXXs - все правильно!:) только ключ в замке сломан = коробка на паркинге и машина не каталась

Sub - ну мне например нравится тарга) а перед плюсами и минусами было написано имхо

единственный минус тарги, как опять же я считаю - это неполноценность каркаса! а я больше к дрифту склоняюсь!
З.Ы. заметил многие на этом форуме, окромя панды больше увлекаются драгом

FView - в связи с отсутствием денег на свап акпп-мкпп, акпп решено пока оставить!
тип, с которым ты общался - мой кореш! он говорил что ты заходил! свидимся как-ньть

вчера подняли машину, посмотрели ходовку! вроде все круто, кроме пары сальников и тормозного диска(лопнул)

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
спасибо Кате (kity) за замок зажигания и личинки в двери и багажник
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
завтра повезем блок на шлифовку и займемся головой!

Видел и трогал это чудо своими руками, но ценник тогда был не реальный... И она еще ездила тогда!
Поздравляю! Леворульная тарга - это здорово!

А что ты под этим имеешь ввиду?

Bakki™
ну крыша остается некаркашеной... или ты хочешь сказать типа крышу снимаешь и пох?

Я хочу сказать, что ничего не мешает закаркасить крышу. Прошлогодний чемпион Formula Drift - переделанный в кабрик 350Z. Если ты опасаешься, что будет не добраться до креплений крыши - все решаемо. Как вариант, проконсультируйся у Hitman'a - у него насколько я понял сертифицированный каркас от Московии, и вроде как он все еще катается без крыши.

ок, поболтаю с ним!)
просто видел каркас на тургу тупо на жопу... ну как то хз

Забудь, бестолковый лишний вес) Ставь полный. Тем более он не помешает вылезать из машины на ходу (зачем еще нужна тарга, я хз )

машина для людей с обильно потеющей головой

Да, тарга здесь помогает лучше Head&Shoulders. И две боковых дуги плюс одна диагональ тут уже ни на что не повлияют Зато будет нормальный кузов, а не завязывающаяся винтом при нормальных боковых скольжениях гадость

Может проще контрактный двигатель купить? Там у тебя ещё с головкой напутано, тоже что то делать придётся.

С бошкой уже разобрались бабок нету на контрактный пока!

нафиг контрактный, делай в этот тюнинги! или вообще строкер!

в этот будет дороже..
имхо контрактный вариант надежней...

Самый бюджет взять без навесного двиг и не парится-коса есть,турбы есть...

шлифануть блок и бошку, купить комплект прокладок и поршня я думаю выйдет на порядок дешевле контрактного 2JZ!
и + в итоге получаешь откапиталеный двиг! вполне надежно, я считаю

Контрактный такая же лотерея, промерьте колено поршня и все прочее и собирайте, может там все еще нормально.

Контрактный такая же лотерея
+1

А с этим что делать? Ремонтных сток поршней не бывает.

покупать поршня на размер больше стоковых и точить котлы под них! там колпачек откололся и надолбил по поршню и по котлу! будем точить под новые поршня!

сдается мне с такими сюрпризами, появится еще чтонить...
3 раза тьфу конечно

Рем поршня = ковка ( 800$ )

ну во, а говорите нету...) отличный вариант по-моему...

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
а еще 2 турбокорыта встретили друг друга)

пульнем
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

второе турбокорыто тож твоё?

Я конечно извиняюсь,но если МАШИНУ называть "корытом",то наверно она "корытом" и будет...PS...(не выдержал)

Это не корыто. Это турбодевятка/восьмерка... Очень злое и опасное машинко, скажу я вам...

про опасное согласен с тобой, стараюсь близко к таким не подьезжать:):))

Двумя руками за контрактный двигатель, исходя из экономии бюджета. Только из моего общения с хозяином, я понял, что его (старый двигло) пытались дважды реанимировать... Хотя, если бабло позволяет, то можно сделать все ГУД и с этим агрегатом.

MOTOR, я тебя уверяю: как только она заведется и порадует меня своим великолепным звуком - она станет машиной) а сейчас это корыто! машина должна возить тебя! а в данном случае ты возишь ее...
p.s. я же любя, очень любя

таз не мой) другана)
Ildarka пока не очень опасное машинко т.к. дует пол килоса на сток форсах!) но станет опасным)

Drillchel - буду строить на блоке с контрактника, надеюсь в скором времени купленного у MOTOR'а)

корытце скинуло матовую шкуру и доспехи бэтмана
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
p.s. бэтман был приклеен на двухсторонний скотч

Епать там арки распиленные) - расширяй накладками, сток крылья дорогие)
з.ы. Она в пленке была?

да я ваще ах*евал когда отдирал это все...)
да, пленка была!
пока ток хз какие арки... нет предложений?)

На вкус и цвет ) тут целая тема есть... трд, бн спортс, нива, кастом)

Лови тыц

велик тоже норм если не сильно дикий wide нужен