Купил себе Mercedes Vito 2.3td (с дудкой короче, тыща пицот сил) Westfalia

Музыка на Вито ужасная и это факт. Т.к. я сам в этих делах особо не разбираюсь, то прошу совета кто что знает (установить смогу сам) по поводу такого варианта с учетом особенностей салона Вито и штатных посадочных мест под колонки.

В штате всего 4 колонки, 2 под лобовым, 2 см. фото внизу. Дополнительно хочу врезать в передние двери колонки (2-х компонентные дополниельно) и поменять штатный кал.

Начнем с задач:

а) хороший звук для прослушивания электронной музыки
б) возможность управления звуком внутри салона путем перераспределения громкости вперед/назад и лево/право (такая штука была на лексусе и часто я ей пользовался, т.к. звуковые предпочтения у всех разные) - как это по уму называется я не знаю
в) звук должен быть слышен по всему салону практически равномерно (в стоке на среднем ряду вообще ничего не слышно)

Реализация (предполагаемая):

1) Исходя из пункта б) я так понимаю что этим изначально должна управлять голова? правильно ли я понимаю? Предполагаю Sony 1Din тыщ за 6-7 (4 по 50 ватт).
2) Сломал голову сколько в салоне колонок?

под лобовым 2 штуки (какой там размер в дюймах?)
в передние двери врезать 2 штуки+ 2 пищалки (2-х компонентные)
в самый зад запихнуть 2 побольше (сток маленькие убогонькие)

В среднюю часть стоит пихать что то? (машина с 1-й боковой дверью) Как считаете?

Усилок использовать только под заднюю часть автомобиля?

Колонки планирую тоже сони или есть не хуже и дешевле? Какой нить Morel и Hertz не нужен

Салон такой

планируемый бюджет?

даже не прикидывал - как получится:)) небольшой - не на соревнования поавтозвуку

мне главное посоветовать какие колонки взять и что на усилитель закинуть)

почитал про динамики сони - пишут что говно

как тебе эти Beyma RF-ONE RFK-62
а почему решил без саба?

про саб видимо не дописал

думаю на перед брать 3-х компонентные, только не очень понимаю как правильно их расположить и как их компоновать с колонками в средней и задней части автомобиля

про эту марку ничего не знаю

по моему вполне достаточно 2х компонентной акустики и саба дюймов на 8 или 10.К такому сабу усиль будет не слишком дорогой.
типа того:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
ты напиши размерности штатных мест.

на Вито изначально стоят передние колонки под лобовухой (не бросать же это место), туда просто 2-х полосные в паралель к Front поставить? так можно?

получится в передней двери СЧ-акустика + ВЧ пищалка + в торпеде 2-х полосные СЧ+НЧ

получается усилитель только для саба нужен по этой схеме?

если не на соревнования, звук все равно будет говно, что не поставь.

Конешно можнотока лучше вообще штатную отключи или посмотри размерность штатной акустики и что нибудь всем форумом подберем в замен...
да,магнитола потянет СЧ/ВЧ,а вот для саба нужен усиль.

не могу согласится, в лексусе стояла накамичи голова и колонки jbl - не жаловался, т.е. меня устроит



так я всю штатную и хочу выкинуть, ибо звук на уровне жигулей

ну и усе,то что под надписью front ставишь на перед автомобиля, а rear в задней части и под столик саб с усилем.

а как параллельно ставить в данном - провода есть специальные с разветвителем или делается через коробочку как на схеме?

по колонкам склоняюсь к JBL, под лобовухой колонки 4дюйма, в двери можно какие хочешь всё равно резать

практикуется ставить разных произвоителей на перед и зад?

а да и один из главных вопросов:

б) возможность управления звуком внутри салона путем перераспределения громкости вперед/назад и лево/право (такая штука была на лексусе и часто я ей пользовался, т.к. звуковые предпочтения у всех разные) - как это по уму называется я не знаю

это голова должна уметь?

по моему сейчас все майфуны уметь так делать...
можно по такой схеме...

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

спереди нужно 3 колонки, а зад при этой схеме не будет перегружен низкими частотами?

в качестве головы альпайн 98..., акустика перед-хеликс 236, в зад поставь овалы хеликс Н-169. усилок Helix DB FOUR и будит тебе счастие. Не слушай ни кого, просто купи это и поставь. Не забываем про качественную шумку. сабом не заморачивайся.

Трёх полоской не запаривайся.

хм,sobrat,на такой объем,без саба он же не класику собирается слушать...а электронную музыку...может drum'n bass:))

http://www.avtozvuk.com/az/2009/11/054.htm

запариться придется, потому что если поставить 2-х полоску в двери, штатные места под лобовухой окажутся пустыми, а это кощунство полюбому

вот тебе 4" акустика в штатное место Eton POW 100
поставишь ее спереди в штатное место и будет тебе счастье!

Supreme 8 из 10 человек потом признаються, что саб не нужен. Бюджет у саба это усилок и хорощая головка+ ящик. Лучше уж тогда ящик в дверь и 20-ки длс

Sobrat,на счет в двери согласен,тоже не плохо!но людей,которые отказались от саба я не знаю. Я не говорю про такие безумные 15" тазики,которые глаза выдавливают из орбит,я имею ввиду размерности 8" или 10".

в штатное место можно поставить только 1 колонку, и вообще за 4" дороговастенько

я так понял это типа центральный канал?

не, просто в стоке в передних дверях нет колонок, они есть под лобовухой на торпеде, там где на Супре твиттеры) их 2

Supreme саб в автобусе, будет бухать не в попад, даже если подтянуть задержками. Думаеш, много музыки в диапозоне 45-20гц? Даже если порезать его 60-80, ирать на этом участке любой саб, будет хуже среднего мида. ИМХО лучше сделать упор на мид и быстрый усилок. Тем болие, что с бюджетом полная неопределённость. FView, ты бы всё таки подумал, скока денег готов потратить. Это самое первое, с чего нужно начинать.

тыщ 15-20

с таким бюджетом, из путнего, только бэушку поискать. зайди на блюзмобиль или магнитолу.

Могу дать контакт толкового установщика aka helix, дрифтер/турбовод и безумный свапер/электрик. Поможет подобрать компоненты, кроме того у него куча скидок у продавцов всех компонентов, от кабелей до голов/акустики.

Апдейт кстати, у меня когда то была bB. Тоже квадратный монообъемник, с кучей места.
Сабы таким машинам противопоказаны +1 к sobrat. Будет эффект колодца и очень размазанная картина, которую не вытянешь никаким настройками. Лучше делать хороший мид вместо саба.

в таких машинах саб просто надо правильно ставить, а не в багажнике

Правила, п. 1.3.

решил строить по возможности всё на jbl, купил пока только на перед:

JBL GTO6583C 3-х компонентная ~ 9000 р
Усилитель JBL GTO 1004 4-х канальный ~ 6000 р (общий на всё)
Магнитола Pioneer DEH-8300SD с 3-мя RSA ~ 6300р

Назад буду ставить 2-х полосную акустику (средн+низкие) тоже JBL ... От буфера решил отказаться, не воткнешь его никуда толком, только мешаться под ногами будет.

Вопрос, какие провода под это дело брать или они все одинаковые? (Mystery и т.д.).

Исче тупой вопрос, чем режут обычно дырки под колонки в панелях? Горячим ножичком?

Вопрос, какие провода под это дело брать или они все одинаковые? (Mystery и т.д.).

Исче тупой вопрос, чем режут обычно дырки под колонки в панелях? Горячим ножичком?