Привет всем одноклубникам! Пишу из Ростова на Дону где, как и многие, жил, ездил на тазиках, зарубежных овощах, мечтал о Супре. Мечтал, мечтал и купил. Испытал весь набор эмоций, о которых знает каждый Суправод Супра - это мое, когда не надо себя уговаривать, просто чувствуеш, как буд-то всю жизнь на ней ездил. В общем вы меня понимаете.
Машинка досталась мне интересная. Все что о ней знаю: кнструкрот, ПТС от А70 год выпуска 87. Вреде в 2006 ее собрали, двиг от Аристы ТТ (так сказал перекуп), КПП мех 5ступка, кузов дорестайл. Осенью 2010ого на московских транзитах приехала в Краснодар, погуляла по рукам перекупщиков и поехала в Ростов сменила еще владельца и наконец я ее увидел. Машину укотали. Пройдя через много рук ухоженной ее не назовеш, пару раз ее били в попу и нос, резина лысая вся! 4 слика с торчащими стальными усами но теперь все будет по другому! если кто знает эту машинку или владел - отпишитесь, расскажите, интересно узнать ее прошлое.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Сейчас машинка ждет веснуНажмите для просмотра прикрепленного файла
Основные узлы целы, но почти все требует восстановления. На сегодняшний день сделано:
прокатал диски, новая резина Пирели 285/35 18 и 245/40 18
восстановил пластик в багажнике
поменял радиатор печки, попутно перебрал панель
отпалеровал, покрасил фары
перекрасил пластик панели
заменил расходники
Но еще многое ждет своей очереди. Хочется сказать спасибо людям на форуме, которые помогают мне, если при покупке машины я совневался смогу ли восстановить - то теперь уверен что все будет хорошо!

поздравляю, рад что машина попала в хорошие руки.

Давай,давай! Всё будет ЗАШИБИТОЛЗ! Поздравляю от души!

Поздравляю, надеюсь приведешь её в порядок!
А зачем взял, если "укатайка"?

Тут про неё много знают, да и собирал её wwwanton, пообщайся с ним.
Была первой, которую хотел купить, но не стал горячку пороть и подошёл рассудительнее.

Канеш всё будет хорошо!
Удачи в отстройке и наладке!

Фоты на форум лучше грузи.

это машина wwwanton, валит кстати хорошо ... но погремушка

Взял за недорого, двиг, коробка живые, турбины дуют, коробка жива, даже ходовая пробежит сезон, ато и больше. С укотайкой я наверно погорячился, просто небрежное отношение. И хотел именно 2-JZ GTE VVT-i TT на механике, жаль только не гетрак гетраг
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

ты по холоду сильно не гонзай, а то порвешь коробку

на фото в гараже крышу отстегнул?

Поздравляю с Мечтой ! Терпения в постройке ! Из укатайки в прЫнцессы её!

Крышу обратно запили

обман зрения получился, причём не хилый такой:))

Поздравляю,удачи,в свапе !

Она уже свапнутая Остался гетраг.

У меня такой же тюнинг крыши
Удачи в востановлении!
И поздравляю!

С крышей все впорядке! Сегодня последняя стадия переговоров (предоплата) и начнут ко мне стекаться прикалюхи со всех концов нашей необъятной родины:-) Спасибо за помощь однофорумчанам, кто советом, кто делом. Обязательно оставлю отзывы в соответствующем разделе. И вопрос - какой выбрать турботаймер? варианты, мнения, отзывы

По поводу выбора турботаймера это уже кому что надо, так как в умных помимо основной функции ещё куча дополнительных...
Я себе взял HKS Type 1, хотя после прочтения всего того, что там в нём есть из функций я понял, что мне это всё как сороке презерватив, т.е. можно было купить самую простату и не париться.

Пришла посылка от Алексея из питера - руль момо. Нынешнего китайца можно удолять. А насчет турботаймера согласен, если нужен турботаймер - надо брать именно его. Подскажите надежный и не дорогой пож.

Привет Соседям!
Поздравляю с покупкой!
Надеюсь летом пересечемся!

Поздрямс

Поздравляю! Супраэпидемия продвигается

Пришла сток губа, спасибо Ване ака Сургут88, немного подклеить и в молярку!
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Поздравляю с приобритением..!

Сегодня первый раз, в этом году, прокатился идет косметический ремонт фото для любителей мяса
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Всплыло несколько проблем:
1) Завел все гуд, заглушил, опять завожу - держит 4000-5000 обороты, заглушил. Завел с подгазовкой - обороты 600, подумал странно . Думаю, может, датчик расхода воздуха?
2) Сцепление хватает довольно низко, не ушатанное. При разгоне, после 3500 оборотов, сцепа буксует (слабо тянет + запах). Перекуп, у кого брал машину, сказал, что диск только поменял, видно поставил сток (коробка W58) каторый не справляется с GTE с давлением 1.1
посоветуйте пож. что поставить? Или я что-то не так понял?
Буду признателен за советы

По сцеплению ясно - надо пользоваться поиском , нашел! Но вот по первому вопросу...

Tyler, Привет! Вот тут нашел у себя еще пару фоток, когда она еще в Москве была, я думаю пригодится для коллекции, а может и истории
Фотки мои, сделанные в августе прошлого года.

Конечно пригодятся! Спасибо! теперь Я вижу, что неплохо фары отпалеровал)

Да ОНА продавалась и в Краснодаре но показалась очень уставшей
ПОЗДРАВЛЯЮ И ЖЕЛАЮ УДАЧИ В ПОСТРОЙКЕ

Спасибо! Да была уставшая, восстановлю - конфета будет!

Вот тоже для колекции) Встретились как то летом ночью возле "этажа"
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Спасибо за фоты! Будет потом интересно с чего все, для меня, начиналось

Собрал кузов, прокатился по городу, проблема с оборотами, после замены датчика массового расхода воздуха, не ушла грешу на самодельный впуск. Собственно: после прогрева если заглушить, а потом завести обороты прыгают до 4000-5000, если завести с подгазовкой обороты -600, но машинка не едет, если нажать газ хотяб на половину - динамика плохая, провалы, глохнет. При этом машинку заливает, она четверит - петерит

пользуйтесь на здоровье

ага знакомый бамперок)))))) с моей бывшей Супры))

igorek, верно подмечено

Ну не проподать же добру все выровнял, уже на машине стоит

Все привет! В общем за последнее время работа потихоньку движется ремонт всего и вся! Проще написать что не ремонтировал выглядит сейчас так -
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Это пленка! Для тех кто думает пленка или краска - мое мнение конечно краска! Пленка - полумеры, красить буду зимой, начитался тут о процессе покраски, хочется поездить. Клеили 5 дней, качество мне не понравилось, после "мастеров" все подклеивал, промазывал спец герметиком
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Зато вариант - посмотреть (выбрать) цвет для машины!
Или хоть каждый год в разный цвет (плёнкой) - тоже тема)
ПС мне кажется или в бампере туманки ?

Ага прикольно кстати смотрятся)))

Хорошо получилось! Сколько ушло пленки на всю машину? и какой ширины пленка

Насчет выбора цвета, согласен если не угадаешь - меньше трат.
Ширина пленки 152см ВМТ Давольно качественная, сколько метров не уточнил, по цене сошлись, 19т.р вроде не дорого
Да в бампере туманки, походу от прелюда(по коду не пробивал, но надпись хонда имеется) делал кто-то до меня, мне очень нравится

Паника прошла еще покатаюсь

Привет земляк! Поздравляю тебя с живой мечтой, завидую по-доброму! Ты где обитаешь, на театралке часто бываешь? Хотелось бы взглянуть живьем на твою турбовую Красавицу. А то я смотрю город у нас большой, а Супр турбовых почти нет, атмосферки в основном отжатые! Вот сам мечтаю, дай бог в в 12 году возьму хоть атмо СУПРУ себе!

Спасибо за поздравления! На театралке редко бываю, часто в бамбуке сижу это рядом, мою правда тоже свежей не назовешь, но это временно

И для бортовика: поставил новые диски (спасибо CROSS)
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Старые теперь продаю (есть тема в соответствующем разделе)
В остальном потихоньку лечу разные болячки, в теме раздела ремонт писать пока нечего, жду детальки

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Атака клонов! ))

зачёт!

Машина продана, закройте бортовик пож.