Приветствую всех на данном форуме!

Вопрос у меня такой, на моей супре GA70, механика, стоит 1G-GTE 93г.в.
Надо понять что делать с двигателем:
на высоких оборотах 5,5-7 как бы "задыхается",
турбинки вроде бы живые - "свистят", но эффекта от них не ощущается...
Расход топлива высокий ~25л./100км стабильно, при спокойном и агрессивном режиме.
Недавно менял свечи: так вот когда я их доставал с них масло "лилось".

Стояла Супра около года на открытой стоянке... Все думал что с ней делать, решил оставить для души и сделать из нее автомобиль, на котором не стыдно выехать на старт... Нравится мне этот кузов...

Есть задумка поставить 2JZ-GTE, но это в перспективе... пока собираю информацию о пересадке, надо починить то что есть, вот.

1. Проверь пайпинг от турбин и куллер на тему утечек.
2. Промерь компрессию, возможно что и колечки залегли.
3. Проверь топливный насос - это болезнь 70-к: на высоких оборотах недодавливает топливо.

1. Есть какой-нибудь действенный способ трубы проверить? На звук невозможно, когда двигатель работает
2. Какая должна быть компрессия?
3. Как топливный проверять?

Вот мне тут еще сказали что может кислородный датчик не работать, где он вообще в супре и есть ли вообще?

Вчера заменил визкомуфту на вентиляторе, старая не работала, так как то пошустрее ездить машинка стала...

Масло хавает ?чик энжик горит?на приборке,дым из глушителя какой цветом?Ты опиши все тут ни кто не телепатирует,и тебе дадут направление что делать из опыта своих траблов.

Турбы как дуют проверяешь датчиком буста на ходу,или на месте ну выводы не сделаешь(в живости турб) сжимаешь рукой резиновый шланг который пошел на кулер и газуешь и сразу почувствуешь как шланг накачивается воздухом,только если отсечка снята не перекрути мотор.