Всем привет! Хотелось бы задать вопрос знающим людям. Решил свапнуть 2JZ-GTE в атмосарая. Нашел двигу с Аристы 161, наконец-то она пришла! Вскрываю обрешетку и сразу нюанс, даже два: мозги стоят от 2JZ-GE. Звоню продавану, он говорит ставь, все ok, хотя объяснить не может. И второе: мозги автоматные, а машина была на мехе, соответственно даже фишек на автомат нет. Скажите, кто знает может ли турбомотор работать на атмомозге допустим прошивка. Или это гон и пора разговаривать с продаваном? И можно ли вывести провода на автомат.

А двигатель то сам точно хоть GTE? На GE мозге не поедет точно, сток мозги не прошиваются.

Я конечно не спец, но мне кажется что это гон, т.е., если двигло GTE, то и мозги должны быть турбо и для мехи, короче продаван твой тебе парит мозг, либо перепутали что-то.

White, с Аристо 161 какая меха?!

фотки бы =)

Атмо мозги не будут рулить турбомотором 100%! Все Аристы 161 были на автомате, и турбовые, так что если она точно 161, то коса там автоматная, просто фишки могут быть отрезаны, но восстановить это можно, хотя лучше тебе перейти на мех, или мостырить Аристовский автомат, потому что фишки Аристовского автомата на твой не встанут((

Ну я же написал, что я ламо так что я в домике можно так сказать)))

не все. атмо-Арист 161 значительно больше.

Все-все))) Атмо 161 не бывает, атмо это 160

Саша, ну да, согласен )

Однозначно нужен турбо-мозг. И я знаю где его взять...

Спасибо парни за ответы. С продавцом связался- он катит на броне. Решил пока проревизировать мотор. Прокладки, сальники, ремни заказаны и в пути. Приедут, все собирется-поставится и буду пробовать заводить. А там уже будут вопросы к продавцу. Надежда на порядочность продавца осталась- он на одном популярном GT- форуме считается модным парнем.
И еще тогда вопросик: с Супры мозги тогда должны пойти?

У супровских мозгов распиновка другая, и разъёмы какие то не подходят, посмотри в FAQ. Поставить можно, но надо переделывать, пины переставлять и разъёмы подгонять. Или косу с Супры искать.

Фотку мозга выложи, который у тебя есть, посмотрим.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла Разъем мозга. Впринципе фишки с косы подходят, но я смотрел в ФАКе у всех 2JZ мозгов разъемы походу одинаковые, что у атмо, что у турбо. Жаль в нашей деревне почти нет машин с 2JZ, можно было эти мозги попробовать поставить. Мой атмомотор свапится в кресту. Если пацаны заведут быстро, то попробую у них.

Косы разные, т.к. в Аристе они кладутся по другому + супровские фишки на мозги совершенно другие.

Косы принципиально разные, ибо:
1. машины разные
2. У Супру они в ногах пассажира, а у Аристы - под капотом.

Ты мозги внимательно смотрел? Там скорее всего написано 2JZ-GT, а не 2JZ-GE. Посмотри еще раз. Там GTE и не должно быть написано.

на фотке видно GE

Извиняюсь)) Зашел с телефона, фотку не увидел!

GTEвыглядит так только без надписи ТОМС

вот разъемы мозга от Супры

mike 80, сода, не VVT-i так выглядят

ну да.. у меня такие просто...

mike 80, сода на ваших фотках мозги не VVT-i, на них разъёмы другие. Вот в теме на фотке разъёмы на мозге с VVT-i.

Лёха, опередил.)

На фотке Аристовские мозги. Надпись GE. Как вариант, при условии, что продавец чист, в коробке атмо лежат турбо и тебе повезло.

Всем привет!
Купил Toyota-Supra 1996г., двигатель 2JZ-GTE, механика, купил конструктором через аукцион, машина пришла во Владивосток, но где то в пути вытащили "мозги", что с пассажирской стороны расположены, а основной комп. на месте.
Может кто нибудь объяснить , подсказать по фото проводов (разъемов), что там стояло, для чего и как правильно подобрать этот недостающий девайс?
Если нужны еще фото, то могу доскинуть...
Заранее Благодарен.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Это походу piggy-back был какой-то. По железу (мотору) мотор сток/нет ?

На f-con похож сильно.

По мотору точно не знаю, авто видел только на фото.
Механик, кторый собирал ее говорит, что форсунки скорее всего не родные, а свечи точно не родные.
Завести ее не получилось без этой коробки, поэтому и не забираю ее пока, не знаю как быть, где ее и как ее искать. Фирма-посредник, что на аукционе участвовала не очень то суетится по поиску этой коробки.
Фото движка и остальных девайсов что в салоне на фото. Может можно по ним определить на сколько двиг заряжен и что там за коробка могла стоять?
Что такое piggy-back и f-con ?
П.С. Я не очень разбираюсь в терминах по тюнингу, не судите строго)
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Походу оно и есть.


Но вообще надо у Джесси спрашивать

Ребята, подскажите пожалуйста, я в этом нуб полный.

Ситуация такая. Хочу купить проводку новую с Супры на 2JZ-GTE VVT-i AT и блок управления мотором этим (так же от Супры ввт-ай на автомате).
Вопрос: может ли быть так, что проводка не подойдет под комп? Есть ли разновидности ввт-айных компов и проводок, которые в тандеме не смогут работать и нужно будет что-то переделывать?

Вопрос довольно срочный, мозги такие не каждый день продают.

Вот номер ЭБУ:

Мозг такой один единственный на автомат! Буст-ап даже не пытайся искать, только под гетраг!

Все подойдет, проводка at VVT-i, к этому мозгу.
Других проводок не бывает.

К тому же проводку АТ VVT-i, можно легко использовать на МТ мозгах..

Спасибо, ребята! Все ясно!

P.S. Теперь проблема с мотором. Не одно, так другое. Запарили уже эти поиски