Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
www.supra-club.ru _ Электрооборудование и диагностика _ Как проверить кислородный датчик на работоспособность?
Автор: obi-van-kinobi 15.10.2006, 18:12
Это который в выпускном коллекторе, моежет омметром, только вот какое сопростивление должно быть и на каких выводах? Двигатель 1г-гте, жрет 25 литров стабильно хоть вваливать хоть спокойно ехать, ищем причину поэтапно...
Автор: Top League 27.2.2008, 2:17
Датчик кислорода единственный датчик который вырабатывает электричество. Его надо проверять вольтметром только как это делается не помню но нам на курсах показывали. Ток очень маленький там так что имей ввиду.
Автор: Top League 27.2.2008, 2:20
Мда запоздал я с ответом тема аж 2006 года. Ладно может кому пригодиться
Автор: Gremlin 11.6.2008, 7:41
Где же помощь? Мне тоже пригодилась бы.
Автор: zzqq 13.3.2009, 4:54
В 3ем посту
Автор: Ram 13.3.2009, 12:04
У меня тоже дикий жор бензина:) Даже больше чем у тебя:) Как решил проблему?
Автор: Arbuz 13.3.2009, 18:02
Некропостеры блин :)
Автор: Mr. Y 14.3.2009, 2:47
гон!
Автор: korchun 15.3.2009, 19:15
какой гон?где гон?процедура проста прогреваем двиг снимаем клему с датчика подключаем один контакт к выходу датыика кислорода второй к массе и смотрим показания,точно не знаю какие по мануалу надо смотреть там всё прописанно,на каждой машине по разному но принцип один и тот же на холостых он выдаёт одно напряжение 0,2-0,4вольт в зависимости от авто газуем примерно до 5тыс показания должны изменится где то до 0,9вольт.
Автор: Mr. Y 15.3.2009, 20:01
гон в том, что это _единственный_ датчик, "вырабатывающий" электричество.
ЗЫ: характеристика:
http://www.postimage.org/image.php?v=gx27ks9A
.. и где тут "на каждой машине по разному но принцип один и тот же"? 
Автор: GTEpowered 16.3.2009, 14:10
Он и имелл ввиду на каждой машине в разных местах он:)
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)