Времни все небыло написать отзвыв про кит... Женя (Sub) вспоминал не добрым словом наверное меня , так как я обещал что отпишусь намного раньше...
Предистория: тут все просто, увидел, понравилось, захотелось и ... и понеслось:
Кит куплен на ауке яху. с 4 упорами по 70кг. Из тех что были на тот момент по совокупности качеств этот лучший, для Супры (мое мнение).
Установка:
сняты передние крылья, разобраны двери, полнстью (вытащены все потроха) далее понятно будет зачем, сняты фары, подкрылки, грязевая защита
под капотом, убраны шланчики омывателя, сняты пороги, снята крышка капота отключена вся электрика в двери, проводку пока не трогаем.
так как родное железо лонжерона не расчитано на нагрузку подвешивания двери, лонжерон был доработан, выровнен и на него было приварена
металл пластина (сталь) толшиной 3мм, с заранее заготовленныеми отверстиями совмещенными с отверстиями на основе петли кита.
таким образом не будет лишних колебаний двери в открытом состоянии и в целом увеличивается жесткость конструкции.
Двери, так же были усилены с внутренней и внешней сторной стенки дверей с передней части (ближней к моторному отсеку).
были специально изготовлены 2 пластины на внешнюю сторону и внутреннюю сторону двери, все очень долго подгонялось и гнулось под рельеф двери,
все встало идеально и притянулось болтами, усилители жесткости в двери не модифицировались, все осталось.
Так же сделали усиление для точек опоры газовых упоров (сталь 3мм) , так как давление не слабое будет на стоковое железо в этом месте:
перед устновкой все покрасили в цвет кузова.
на фото видо пластины и прикрученная лапка кита к двери, так же усиления для упоров:
скажу одно, этот китайский оригинал на порядок хуже чем сделать более прочный самопал по чертежам данного девайса. метал там не очень толстый и дверь наверняка ходуном ходит...
про толщину:
плоскость оснвы крепления кита толщина железа 6мм - 12мм (рельефная)
держатели основного шарнира 20мм
сама петля 18мм
лапка - держать двери 18мм
втулки шарниров (оси) прут на 15мм
ограничитли горизонтального хода - 6мм.
Куда еще толще?
Если делать толще то элементарно двери из арок не выйдут без расширения крыльев со стороны дверей это раз,
второе дверь вверх не подниметься потому что ее край будет крыло задевать,
третье внутренняя обшива двери не даст поднять дверь выше чем выступ с кнопками стеклоподьемников.
(я сначала хотел обтесать этот выступ, но потом понял что идея дурная, да и вид будет не очень.)
За три месяца каждодневной эксплуатации, открывания-закрывания дверей по многу раз в день
все работает отлично, нареканий нет. Дверь не то что не ходит ходуном, ее при ветре не качает.
Качество исполнения кита на очень высоком уровне, все швы проварены идеально,
(если учесть что толщтна стали до 2см), кит до сих пор без единого намека на ржавчину и какие либо
механические повреждения и истирания.
Химик, сделай лучше, покатай каждодневно несколько месяцев, тогда сравним. Заводской кит или самопал.
...а вот так говорить, что на порядок хуже и что то там куда то ходит, как то не красиво. Без обид.
Не видел, что бы кто то по нормальному самостоятельно сделал такое, только шоу кары, которые больше стоят нежели катаются по пыльным и грязным дорогам общего пользования изо дня в день...
Да я-то что? Мне эта тема интересна чисто теоретически, я для других узнавал
Получилось по-взрослому Поздравляю!
у меня просто есть наглядный пример заводского и самопала. Потому и говорю что видел
заводские тоже разные бывают, есть откровенно недоработанные.
точно такие как на твоей фоте
Химик, они на вид такие же, но металл другой, толщина, и качество изготовления. Меня эти устраивают.
Во время установки, было желание кое что доработать, но не стали делать, так как первый раз ставили.
Самопал может быть лучше этих, если грамотно металл подберут и сварят детали изделия.
Покажи фото, какие себе будешь ставить.
Sub, спасибо!
у меня пока тока макет без стопора, жду как изготовят на заводе
хороший "самопал" =) на заводе сделанный
ну ертежи я тока заводу доверяю, какомуто дедушке както стремно
Круто! Зачет!
ximik, это правильно, не спорю =) просто как то смешно звучало=) самопал на заводе =)
где делаете ? всмысле в каком городе ?
город Абакан. Центр россии ...географический
сколько будет стоить поставить ? и по времени сколько это займёт ?!
По цене в зависимости от типа петли, цена договорная. По времени, не менее четырех дней, так как подгонки много.
Сейчас уже до -10 по утрам. Упоры двери держат. Что бы поднять дверь изнутри уже надо прикладывать усилие. Выйти красиво, как летом получается с трудом.
Недавно снимал крылья, что бы посмотреть есть ли выработка на трущихся частях деталей - выработки нет вообще. Довольный, все собрал обратно
Evgen привет!
посоветуй плиз определицо с выбором кита...
посоветуй какойнить .. можно ли найти такой же как у вас?
С момента покупки мной кита на Супру прошел год, кое что изменилось.
У меня на машине стоит вот такой кит:
http://www.injapan.ru/auction/g71280151.html
(в отличае от установленного мной кита, в этом есть небольшие изменения, принципиально конструкция не изменилась)
производство Kerberos. Металл качественный, упоры тоже. Конструкция отходила с апреля по октябрь, нареканий пратически нет.
Еще есть интересный вариант:
http://www.injapan.ru/auction/p126605284.html
Конструктивно они тоже хорошо встанут на Супру, разница от предыдущих в том, что ребро жесткости крыла подрезать не придеться и угол выхода двери из арок можно сделать меньше (но и угол подъема тоже меньше будет). Правда ценник у этого кита выше в 2 раза.
Остальные киты не интересны. Можно попробовать сделать самому по чертежам, много народу говорили мне это, но, что то пока ни один так и не похвастал результатом.
ЗЫ. Ссылки с яху, пока лоты в продаже можно посмотреть.
Evgen - огромное спасибо - буду тащить
А двери открывать/закрывать удобно?
Обычные двери удобнее и практичнее в эксплуатации. Красота требует жертв, и этот случай не исключение.
Если все очень хорошо подогнанно, то неудобств практически нет. Зимой еще не ездил, там веселее думаю будет.
если я захочу себе поставить ... скока мне будет это стоить если я вам её пригоню ?!
Как соберешься наверняка, по ценникам и срокам лучше в аську, а так 12-13р за дверь (работа, доп мателиалы). ICQ 213893163.
Далековато однако. 4300км. от Москвы. как машину-то гнать? (от 1000$ только дорога по горючке туда-обратно) Из Сургута конечно гораздо ближе.
Со временем провисает наверное да?
Пока такой тенденции нет у этого кита. Все зависит от качеста сплава.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)