Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

www.supra-club.ru _ Подвеска и рулевое управление _ Занижение высоты просвета

Автор: сода 22.10.2009, 14:12

кто каким образом занижал высоту просвета машины?
установка новых (других пружин), какой брэнд?
может отрезать стоковые? как поймать ту необходимую высоту?
если кто ставил другие пружины, по каким параметрам выбирать, на что обратить внимание?

Автор: VoronVRS 22.10.2009, 14:35

На сколько я знаю обрезать пружины - не самое простое дело. Стваить другие - брэндов куча, на вкус и цвет, а по занижению там указывается "-5мм", "-10мм", "-30мм", "-40мм" и так далее. Выбирай какие хошь.

Автор: Фломастер 22.10.2009, 15:31

Да... кому что. мне пришлось приподнимать Супру...
Отрезание пружин - распространенный способ на ТАЗах, но там другой случай - тотальная нехватка денег, ну а на Супре не стоит этого делать.
Лучше взять комплект стоек с пружинами. На моей Супре - TRD. Полноценной регулировки нет, но "поймать" высоту можно перемещая стопорное кольцо под подпружинной чашкой по рискам...

Автор: сода 22.10.2009, 15:56

ощущаешь нехватку регулировки полноценной?

Автор: Блек 22.10.2009, 16:56

я б выбрал тейны если регулировки нужны
вроде отзовы норм, подбирать амор и пружину не надо

Вопрос в том чего ты хочешь

Автор: сода 22.10.2009, 17:27

хотел бы просто занизить стоковую машину (в сток опционном обвесе), типа внешний стайл...
стоковая подвеска по своей жесткости меня устраивает...
машина для передвижения по городу...

Автор: Блек 22.10.2009, 18:27

Если просто ездить а не выгадывать 1-2сек на квоте
выбирай ставь http://www.tein.com/products/index.html сразу комплект - меньше головной боли
имеются люди с тейнами поспрашивай их мнение


Автор: Фломастер 22.10.2009, 19:09

Цитата(сода @ 22.10.2009, 18:00) *
ощущаешь нехватку регулировки полноценной?



И да и нет.
Сначала высота устраивала, теперь более тяжелый мотор и коробка и прочее, назад резину с профилем 30 вместо 35 - перед ниже зада на 23 мм оказался. Пришлось проставки вперед городить... вобщем впервыестолкнулся с необходимостью приподнять авто...

Автор: Audison 22.10.2009, 19:12

Езжу на тейнах, флексах. доволен полностью! но мне важно сильно дропнуть авто, ибо мне нравится ездить на пузе smile.gif
В твоем случае, если не нужен большой разброс настроек высоты/жесткости, то возьми пружины eibach и амморты кайаба AGX.
Sub на таких ездит, клиренс то что надо!

Автор: drool 22.10.2009, 21:25

Да на пузе ездить самый айс smile.gif Сам раздумываю над этим. А флекс без регулировок?

Автор: VelSu 22.10.2009, 22:47

Такая-же ситуация.Хочу пока просто занизить.Купить комплект тейнов пока средства не позволяют.
Решил взять пружины rsr,стойки были и отстанутся kyb newsr.Посмотрим что получится laugh.gif

Автор: Блек 22.10.2009, 23:54

многоуважаемый drool читаем ссылку+смотрим картинки
http://www.tein.com/products/flex.html

ЗЫ регулировки как по клиренсу так и по жескости

Автор: Audison 23.10.2009, 0:20

drool, регулировки весьма обширные! повседневный мой клиренс ты видел, а вот так можно задрать, в моем случае зад biggrin.gif
http://photofile.ru/users/audison/3644803/87018564/

VelSu, продай каркас - купи тейны angry.gif

Автор: drool 23.10.2009, 7:12

Всем спасибо ) Терь понял что хочу)

Автор: keril 23.10.2009, 7:54

Цитата(Фломастер @ 22.10.2009, 17:35) *
Да... кому что. мне пришлось приподнимать Супру...
Отрезание пружин - распространенный способ на ТАЗах, но там другой случай - тотальная нехватка денег, ну а на Супре не стоит этого делать.
Лучше взять комплект стоек с пружинами. На моей Супре - TRD. Полноценной регулировки нет, но "поймать" высоту можно перемещая стопорное кольцо под подпружинной чашкой по рискам...



а на скока трд занижает по максимуму не знаешь?

Автор: сода 23.10.2009, 8:05

все понятно...вопрос думаю решен по выбору...

Автор: GTEpowered 23.10.2009, 9:46

У меня RS-R (ну как бы -50мм), оч низко и мягко получилось не нравиться.
тазоводы уже давно ничего не режут т.к. комплект пружин -100мм стоит 1500р:)

Автор: сода 23.10.2009, 10:01

да нет я понял, про отрезать пружину..это так лирика из прошлого rolleyes.gif
конечно ничего резать не буду..

Автор: GTEpowered 23.10.2009, 18:00

Тема пружин, кйловеров и регулируемых стоек тут уже поднималась

Автор: Фломастер 23.10.2009, 19:51

Цитата(keril @ 23.10.2009, 9:58) *
а на скока трд занижает по максимуму не знаешь?

относительно стока не знаю - взял авто сразу с ТРД.
Сами стойки регулируются в трех положениях - между крайними сантиметра 2 - 2,5.
Наверное это сделано чтобы выставить нужную высоту переда относительно задней части авто.

Автор: серега 23.10.2009, 19:56

я поставил стойки AGX и пружины EIBACH
занизился самое то, нравится
правда теперь при выезде со стоянки выпуском почиркиваю слегка, но это ерунда

Автор: John_Travolta 24.10.2009, 1:19

Насколько Я слышал тут вопрос немного глубже, обычно аммо подбираются под пружины, все это делается не с потолка, и если у вас нет спортивной команды под боком которая проверяет как работают такие наборы на треке или в ралли, я бы не рискнул этим заниматься, лучше купить замые дешевые, но уже просчитанные койловеры типа тейн бейзик итд.

Автор: сода 24.10.2009, 8:53

John_Travolta в чем заключаются риски?

Автор: Ferdinand 24.10.2009, 14:34

http://www.rs-r.co.jp/products/sus/index.php

пружинки

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)