В общем у меня появился интересны вопрос по эксплуатации:
Когда попадаю в не большую кочку, появляется пустой звук, будто стойка мертвая и очень давно. Звуки такие у всех стоек с самой покупки Супры. Загонял на стенд, результаты поразили, все стойки почти в идеальном состоянии... только жесткость у них на пике (типа жесче не бывает для стенда:) Собственно и вопрос: У всех они так грохочут?
Вчера решил прокатиться, ну терпеть не возможно! Хотя музыка спасет)
так понимаю стоят Тейны у тебя?
Расскажу свой опыт эксплуатации их.
За это время 5 комплектов Тейнов побывало на моих машинках.
Вкратце - на предыдущих моделях ТЕЙНОВ БЫЛА ПРОБЛЕМА В ЧАШКАХ, а именно в самой чашке алюминиевой стоял шарик. он же и разбивал чашку за какие то 5-6 к пробегу. и потом Тейны начинали стучать. лечилось заменой чашек на стоковые.
но на новых тейнах вроде как проблема эта была решена. чашки не стучат. сам уже проездил 2 зимы и все было отлично даже на макс жесткости.
но вот пришла 3 зима и застучал один амморт (задний правый). думаю что сама стойка начала стучать.
а вообще даже потекшая стойка вполне прилично держит дорогу, правда стучит что писец.
п.с. почему еще думаю что стойка в + погоду шумов нет, стук только при - 15 и ниже проявляется. как машина покатается то звук пропадает.
а чашки гремят постоянно
-=Yura=-,
Загонял на стенд - какой?
Работу подвески можно проверить на стендах МАНА
Включает проверку тормозной системы, люфтов и хода подвески.
Дадут распечатку + рекомендации полностью на всю подвеску.
Такие стенды однозначно есть в Сервисах проводящих ТехОсмотр.
У меня стучат верхние опорники (шарниры) как было выше сказано шарики! Причем так стучат, что будто кто-то в багажнике молотком по кузову бьет!
Если стучат ШС в верхних опорах лечится это только заменой, надо искать тех кто занимается ребилдом стоек. Как в регионах с такими конторами дела обстаят я хз, по Питеру и Москве могу адресочки подсказать.
А вообще чтобы продлить койлам жизнь на них зимой лучьше не ездить, они крайне плохо переносят реагенты и соль.
Тоже борюсь с этой проблемой: поменял стойки на гас-э-джаст и началось! бьёт как будто вилка от ремня безопасности об пластик, стойки проверял, не текут!
Стойки каябы, проверка была комплексная, распечатка была на всю подвеску, там даже люфт в подшипнике ступицы правой нашли.
Да я ниже - 15 и не выезжаю, просто жгет иногда одно место вот сажусь. Причем разницы нету, что летом, что зимой грохочут одинаково...
Вроде читал где-то на форуме про Каябы Газ-а-джаст. Гремят они. Ищите..
Не вижу смысла покупать люминевые чашки. достаточно воткнуть стоковые, шум сразу исчезает.
Понятно дело что зимой не стоит наних ездить, но ... мне лень туда сюда менять комплекты аммов.
У меня койлы Куски, тоже начинали греметь по одной, щаз уже походу все 4ре.
Но благо опоры Куско разборные, там внтури ШС подшипник, типа такого:
Они как бы разных размеров продаются в подшипник.ру, все никак руки не дойдут поменять =)
Не знаю как Тейны. Но даже если размер точь в точь не подберу, то опору можно расточить +-мм
IQ200 почему заменив чашки на стоковые на них нельзя ездить зимой?
Есть слух, что на винтах зимой не желательно ездить, а если и ездить, то первые ~5км ездить оч аккуратно, дабы разогреть их. Или потекут )
Ааа, вы про стойки, я подумал что на винтах со стоковыми чашками ездить нельзя. А в чем отличие от стока? Принцип работы тотже самый вроде, не?
У меня HKSсовские койлы, задние опоры грохотали, купил новые, теперь вот думаю какие эксперементы можно поставить над старыми опорами. К примеру если вытащить из старых опор шарниры и у токаря выточить тоже самое только без шарнира, это будет работать без шарнира или загнет чего-нить?
А если подобрать как в сообщении номер 11 выше?
ну они опять загрохочут, хочется без шаров обойтись, если это возможно
А сток опоры не хочешь?
2 drool если бы все было так просто они не подойдут, на сколько я знаю пружина у HKS в диаметре меньше и не встает на сток опору
а вот обратил внимание что у меня они в холодную погоду грохочут, зимой в основном... это что?
диагностика показала что стойки очень даже живые...
drool, соглашусь с тобой. Всегда грею стойки, любые и на любой машине. 5-10 минут со скоростью 40-50, не более. Проблем не было никогда. Недавно поменял гремящие с момента покупки Газ-а-джасты. Поставил АГХ. Счастлив, как слон. Был... Зима, сами понимаете. Машина в отпуске.
А сзади у меня Toyota-Yamaha, то бишь система REAS. Думаю пока, менять или нет. Хочу попробовать как-нить обслужить их. Дорогая штука и работает хорошо. Я бы не менял. Но обслуга нужна.
привет ребят
у меня этаже проблема
стойки гримят ;( невыносимо уже
стойки OHLINS чашки Cusco (+ узкие пружины)
Нет никакого шанса сделать что нибудь с чашками чтоб не гримели?
в стране нет чашек на Супру ни БУ ни новых, а новые заводские в америке 350 американских рублей сядут это очень даже не дёшево за просто чашки
GRIM, если у тебя опоры куско, то я чуть выше писал про них.
Они разборные, т.е. можно поменять внутри подшипник ШС. Который продается отдельно(200-600р шт).
Попробуй так, как один из вариантов.
да да
опоры куско
а какой именно подшипник нужен не поскажете? (для всех 4х)
может есть парт намбер?
Нету партнамбера. Нужно подбирать в конторах по типу подшипник.ру и если что растачивать посадочное.
Колхоз в общем, но бюджетный =)
в итоге gas-a-just гремя сами по себе?
FView, да. У меня тоже стучат, хотя сухие
А как можно проверить этот шарик на опоре не снимая и не разбирая стойку? Люфт будет чувствоваться если типо покачать машину?
Или только на кочках? лежащий в багажнике связанный человек может понять что это они?
Всю подвеску треханул на полиуретан + теины поставил....что то постукивает, но не молотком вроде)))
Я даже когда опоры снял, так и не понял, что там в нем люфтить может -)) Руками его не расшатать.
А может не в шарах дело?
Или при замене на сток опоры все проходит?
Я тоже думал, что не в шарах. Но у меня они постепенно начинали греметь. Сначала один сзади, потом второй, на след. сезон уже и перед подключился.
Я смотрел всю подвеску, все ок, нечему там больше. Только если шток стоек или что-то иное в них.
Правда когда машину раскачиваешь, услышать не реально, только если сзади.
На швах очень хорошо слышно или когда медленно по кочками или проплешинам в асфальте едешь.
Я просто рыл инет на эту тему, вроде симптоматика схожа
З.Ы. Я как сделаю, отпишусь. Надеюсь в этом сезоне. Щаз не до Супры.
Странно, если люфта практически нет и даже на снятом не заметно!
Дык чего же они грохочут тогда?
Вот я думаю ставить сток чашки или нет?
Они по диаметру штока подходят? Нужно что то переделывать кроме посадки пружин?
FView, мне такие достались ) Но факт есть факт - перед продажей чел их махнул (видно было, что свежие). А потом почти сразу застучали..
Понятно одно! Стучат у всех, у меня кстати тоже свежие и брякают. когда ставил обратил внимание на этот шарик, ни люфта ничего, мне наоборот показался надежным этот узел((((((((
Как с этим кто борется? менять на новый подобный не вижу смыла( если уж оригинал разбивает)
Ставить сток чашки чтоли только? или еще есть варианты?
Vanenok85, я так понял Drool и Fiew ведут речь о стуке в стойках, а мы в опорах.
Если у тебя не разборные опоры, то вариантов немного. Ставить новые ШС или новый оригинал.
Либо изготовить самодельные опоры со сменным подшипником ШС. Такие примеры в инете есть, недавно мне Дроол скидывал один такой http://www.drive2.ru/cars/mercedes/c_class/c_class_w204/roman-mers/journal/288230376152%38%309540/#post
В целом несложно сделать.
у меня разборная! Но какой смысел менять шар если его опять быстро разбивает?
Ни что не вечно
Нет ну если так, то можно вообще не париться пусть грохочут один Х всем П 21 декабря
Может сток чашки поставить? и не будет такой проблемы?или как?
подумав я решил ставить сток чашки
сегодня какраз заказал
не так уж и дорого вышли
как видно было на картинках выше придёться переделать немного но это ничего
как сменю чашки займусь и КУСКО
может что то и придумаю с ними )))
с заказом сток чашек проблема возникла
продавец просто перестал отвечать на письма (на мкив.юк нашёлся чел который Супры разбирает)
в общем не вышло
но неделю назад один мой друг с ирландии приобрёл сток стойки билштэйн в сборе
и за определённую сумму с радостью расстался с чашками
вот сегодня приехали эти чашечки
терпения не хватает
завтра буду устанавливать придёться сколхозить немного так как у меня узкие пружины но думаю всё встанет
хотя вот с этими боюсь возникнут проблемы
боюсь пружины узковаты :S
уРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРааааааааааааааааааааааааааа
НАКОНЕЦ
я избавился от столь надоевшего стука
спасибо сток чашкам
сразу стало тихо
приятно за рулём сидеть
спасибо ребят
эта тема очень помогла
GRIM, с этим как решил?
на фото это передние чашки и на удивление с ними возникло менше всего проблем
пружина села какраз вокруг этой возвышенности
ну а над задними пришлось попотеть
там на чашке 2 направляющих кольца для пружины
одно стнимается легко (просто слетает когда вынимаеш болты)
ну а второе оказалось шире внутреннего диаметра пружины
там 6 точек приварки его к чашке
я не стал срезать болгаркой
а аккуратненько просверлил места спайки и не сильным ударом сорвал это колцо
но не хотелось оставлять прушину совсем без кольца
чтоб она там из стороны в сторону гуляла
тогда порывшись в гараже
нашел деталь какую то, которая по диаметру какраз равна внутренней части пружины
ну и вырезал из неё колечко для пружины и приварил по тихоньку к чашке постоянно ее охлаждая чтоб не сжечь резину внутри
в общем после часов 3х работы над ней всё сделал и установил
к сожалению фоток нет
т.к. делал один и хотел закончить быстрее
но если кому нужно могу сфоткать на месте
А у меня сток гремит((
Что делать? Тож чашки менять..?
Так они на Экзисте стоят, как подержанный истребитель!!
Не все номера проверил - обычные чашки по 2.5р.
http://pikucha.ru/i9ILB
Задняя рестаил 48750-14050
Передняя, что рестаил, что дорестаил стоят одинокого почти (рестаил чуть дешевле).
Может есть какая-то разница конечно в опорах, но наверняка всё подойдет
Только передние рестайл идут единым целым с отбойниками, в отличие от дорестайла.
У меня задние только гремят!
Передние тихенько вроде....
Пожалуйста в общем
Покупать чашки, чтобы привести в порядок сток - что-то не айс(
+1 к покупке койлов))
Апну тему =) сзади появился стук... разобрал весь пластик... поменял еще втулки стаба... короче проверил все рычаги и сайленты... всё впорядке... оказывается стойка умерла... при раскачке видно визуально что стойка вообще не держит... а при езде слышен стук в чашке....
Надумал менять обе стойки.... + надо покупать опорники....
Так вот сам опорник в экзисте ценник конский... 80% стоимости стойки!!! Стойки думаю брать оригинал.... цена 7800 бьется...
Вопрос таков... стойки от турбо Супры МТ бьются под другим номером... чем они отличаются? может сразу их купить мне? А так же по опорникам вопрос - может есть какой то аналог??? 6600 за опорник как то дико.
48750-14050 и 48750-14041
рестайл GE Супра и дорестайл GE Супра
3654руб. и 6582 руб. за штуку. В чем такой подвох? Опорники взаимозаменяемые?
Первый номер - рестайл. Они есть в Эмиратах. Второй - дорестайл, вряд ли найдешь их там.
Все подойдет.
А в стоковых опорах есть подшипник? Могут они стучать ? А то вроде все перебрал , но всеравно постукивает иногда
Misha74, вроде как есть... как свои снимать буду посмотрю.
48750-14050
ценник на задний опорник дикий... 3 тыс...... Может есть какой либо аналог заменитель?? ни кто не в курсе?
Ок буду очень благодарен))) а то ценник на опоры тоже напрягает
Ну что никто не может что то про опоры сказать ? Есть смысл их менять или нет ? Стойки каяба , но не думаю что новые сразу стучать начнут
48750-14050 заказал себе два опорника от рестайл версии... так как до рестайл опорники - ценник конский.
Мучает вопрос теперь... Пружины бьются под разными номерами: рестайл 48231-1B220 и дорестайл 48231-1B110
Мои пружины подойдут к этим рестайл опорникам? ) п.с. пружины кстати от рестайл дешевле =)
Кто то мне может сказать? ) дорейстайл пружины в рестайл чашки встанут? вопрос как ни как важный... запчасти уже в пути... - и вообще рестайл чашки подойдут в кузовные чашки?
Конечно встанут! )
GTRi, большое спасибо! Весной буду перебирать =)
Misha74, в сток задних опорах никаких подшипников нет. Там тупо резиной всё залито. Стучать там нечему... - по виду и конструкции они вечные ) у кого-нить они вообще умерали? )
Так же очень советую проверить задние треугольные рычаги...! При малейшем люфте в шариковых сайлентблоках - будет стук по всему заду (сразу думается что опорник или стойка )! Проверять рычаг нужно не только вверх и вниз, но и назад вперед! Монтажкой при снятом колесе... - люфт сразу заметите.
Может расскажет кто про передние опорники, есть смысл новые брать? вроде как ничего не стучит... - скоро хочу поставить новые стойки.... (одна стоковая потекла)
Там есть подшипники? Часто ли умерают? ) Зря вот я купил задние опоры ) лучше бы передние взял....
там резина, которая рассыхаетсят со временем. я как раз по причине дороговизны нового комплекта всей этой лабуды купил колы )
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)