Не всё сразу!))) Супра и правда чёрная дыра в бюджете!)))
Уже почти определился со спойлером, думаю к лету вот такой закажу:

Когда закончил с подключение всей музыки, появился фон в левой пищалке! Т.е. на холостом нет никаких посторонних звуков, при нажатии на педаль газа начинает фонить! Чем выше обороты тем громче гул!
Что в левой части может давать такой фон? Чтобы сделать дополнительную массу! Посоветовали обратить внимани на блок АБС. У кого какие предложения???

Katas, силовой и акустические провода проложил на разные стороны?

Этот вариант отмели, если бы причина была в этом, фонили бы все колонки!) А так только левая передняя пищалка!

Т.е. проложил вместе

УГУ)))

Такое бывает при подключении тюльпанами через усилок. На фишке остаются концы на прямое подключение колонок, и если они плохо заизолированы, то могут давать фон.

От магнитофона идут тюльпаны на усилок, от усилка идут провода к кросоверам, ну а дальше уже к колонкам.
На каких именно фишках? Что перепроверить с изоляцией?
Сегодня попробую удлинить провод на пищалке и вытину на пару метров, чтоб точно определиться, посторонний фон влияет только на пищалку или копать глубже!?

Если у тебя из магнитолы торчит общая фишка с проводами, то из этой же фишки как правило выходят 4 пары проводов для прямого подключения. Проверь эти провода. Если там все по фен шую, то смотри всю линию от магнитолы на группу колонок, которая гудит. проверь везде изоляцию. Если ничего не найдешь, попробуй подключить без усилка только эту группу колонок и покрути магнитолой. Если всеравно гул есть, то можно отдель попробовать подключить пищалку. Так проверяя каждую цепь в системе найдешь, на что именно ив каком месте идет наводка. В крайнем случае,можешь просто заэкранировать всю группу.

П.С. то что фонит только пищалка, еще не означает, что источник наводок рядом с ней.

Наводка может идти на всю группу колонок например на пути от усилителя к кросоверу,но фон появляется только на пищалке, так как фильтр в кроссовере отсекает этот сигнал и оставляет его лишь на пищалке...

Но, я на 80% уверен, что дело в плохой изоляции или плохом контакте. Кстати, можешь еще тюльпаны проверить. просто переткни их местами и посмотри. Иногда они дают фон.

Сообщение отредактировал Yascherrica - 6.3.2013, 16:25

Спасибо! Буду пробовать!))

Но сначала раскинь акустические и силовой по разным сторонам

Да, это в первую очередь я бы сделал.

ОК,

Всем привет!
Помогите выбрать переднюю резину! На зад прикупил Drift Dunlop Direzza Sport Z1 275/35 R18
Выбор стоит:
Federal SS 595 245/40/18

или Falken Azenis a Zenith 245/40R18 2009 год


Ну на трек не выежаю (к сожалению нету у нас ) , резина нужна для покатушек в активном режиме
Достоинства Federal - если дождь, сохранятся хорошие тормоза и устойчивость,
ну а falken - бешеный держак в жару (на юге актуально)

Кто что посоветует?

Сообщение отредактировал Katas - 12.3.2013, 9:41

У меня федерал 595 rs-r - норм, всё нравится. Главное новый покупай

Я бы взял это:



или это:

Ro_Ja, умеешь анализировать поведение авто по рисунку на резине? Где названия хотя бы?

точно!)
Уточню! Выбор стоит из конкретных 2-х моделях! На Федерале ездил, держак в дождь СУПЕР!

+1
как раз на переде стояли
(именно rs-r)

Сообщение отредактировал 13th - 12.3.2013, 10:25

на картинках бридж и гудъер)))