решил поменять свечи, ни менял еще ни разу, подскажите какие ставить, предыдущий хозяин говорил что на платиновых, (или иридивых) не заводится даже. Согласно этому сайту http://www.ngkntk.ru/ на атмо Супру устанавливались свечи NGK BKR5EP-11 или иридивые свечи BKR5EIX-11, я остановился н последнем варианте, прав ли я? И дайте все же обсудим тему СВЕЧИ, чета не нашел я тут.

Атмо, ставлю обычные стоковые Denso по 70р\свеча. доволен и нет никаких проблем.. на нашем бензине - что платина, что обыные - одинаково умирают..

а какой смысл ваще от иридия?

TOMSK, На атмо моторе и нашем бензине никакого )

может еще че нить кто знает, или присоединится к бисту?

Да что тут обсуждать.. По свечам Супра ничем не отличается от других авто. Тема Иридий-Платина-Медь раскрыта в итнернете вполне не плохо. Google найдет кучу информации в момент. Зачем дублировать? НОВОГО в этом плане думаю никто не скажет.

По Иридию можешь тут посмотреть:
http://www.hotcars.lv/component/option,com...atid,28/id,301/
http://ru.bavariancar.lv/forum/showthread.php?t=21828

Рекомендации для Супры:
http://www.mkivsupra.net/vbb/showthread.php?t=41927

Выжимка:

Атмо
NGK - Standard - BKR5ES-11 (2382) - gap is already 1.1mm at the "-11" signifies they should be set to this already.
NGK - V-Power - BKR5EYA-11 (2526) - gap is already 1.1mm at the "-11" signifies they should be set to this already.
NGK - G-Power Platinum - BKR5EGP (7090) - gap to 1.1mm
NGK -Laser Platinum - BKR5EP-11 (3440) - gap is already 1.1mm at the "-11" signifies they should be set to this already.
NGK -OE Laser Iridium - IFR5T11 (4996) - gap is already 1.1mm at the "-11" signifies they should be set to this already.
NGK - Iridium IX - BKR5EIX-11 (5464) - gap is already 1.1mm at the "-11" signifies they should be set to this already.
Denso Platinum - PK16R11 - gap to 1.1 (but always check first)

Стоковая TT
NGK - BCPR6EP-11 - gap is already 1.1mm at the "-11" signifies they should be set to this already.
NGK - BKR6E (2756) - gap 1.1mm
NGK Iridium - BKR6EIX-11 (3764) - gap is already 1.1mm at the "-11" signifies they should be set to this already.
Denso Platinum - PK20R11 - gap 1.1mm
Denso Iridium - IK20 - leave gap alone

TT @ до 1bar
NGK - BCPR7ES (3330) - gap 0.9mm
NGK - BKR7E (6097) - gap 0.9mm
NGK - Iridium - BKR6EIX or BKR7EIX - leave gap alone
Denso Platinum - PK20R11 - gap 0.8mm
Denso Iridium - IK22 - leave gap alone

TT/hybrids @ до 1.3bar
NGK - BCPR7ES (3330) - gap 0.7mm
NGK - BKR7E (6097) - gap 0.7mm
NGK - BKR8E - gap to 0.7mm
NGK - BCPR8ES (3330) - gap 0.7mm
NGK Iridium - BKR7EIX - leave gap alone
NGK Iridium - BKR8EIX - leave gap alone
Denso Platinum - PK20R8 - gap 0.7mm
Denso Iridium - IK22 - leave gap alone
Denso Iridium - IK24 - leave gap alone

Single Turbo/Big Twins @ до 1.3bar
NGK - BCPR7ES (3330) - gap 0.7mm
NGK - BKR7E (6097) - gap 0.7mm
NGK - BKR8E - gap to 0.7mm
NGK Iridium - BKR7EIX/BKR8EIX - leave gap alone
Denso Iridium - IK24 - leave gap alone

Single Turbo/Big Twins @ до 1.8bar
NGK - BCPR8ES - gap 0.6-0.7mm
NGK - BKR8E - gap 0.6-0.7mm
NGK Iridium - BKR8EIX - leave gap alone
Denso Iridium - IK27 - leave gap alone

Single Turbo/Big Twins @ 2+bar
NGK - BCPR8ES
NGK - BKR8E
NGK Iridium - BKR8EIX or BKR9EIX
Denso Iridium - IK27 to IK31

Стококвые свечи бегают меньше, по идее и при смене масла менять тоже, но в атмо моторе блин чтоб поменять свечи в средних банках впуск надо разбирать и както геморойно каждые 7 тыщ все разбирать. по крайней мере я меняю масло каждые 5-7тыщ на любой машине

Сообщение отредактировал jdi - 24.2.2010, 12:43

я ваще не замечаю эффекта ни какого при замене свечей, ездил на короллке и тыс 20 и 25 без замены свечей,просто забывал менять , х.з., как бы меняю потом, а едет также. иридивые свечи получается ставят только из-за большоей износостойкости?

По другому зададим вопрос. Кто нить на атмо Супре ездил на иридивых свечах или платиновых?, и чувствуются отличия какие нить?

Сообщение отредактировал TOMSK - 25.2.2010, 2:36

Купил оригинал - они вроде иридивые. Или платиновые)
Пока не ездил на ней.

себе на альтезку поставил иридивые, в прошлом году, разници не заметил, но зимой в любой мороз запускалась и прогревочные обороты держала. на старых свечках(родных) в мороз запускалась и через 15-20 сек глохла, приходилось перезапускать 2-3 раза.

Иридиевые свечи лучше по всем параметрам. Включая интенсивность искры. Коней они особо не прибавят (просто не почувствуешь парочку), но бонусы есть. Самоочистка например лучше (но залить не сложно), срок службы. Весь вопрос в цене. Я их покупаю по 9-10$. Были бы дороже раза в два - ну их нафиг.

у меня были и обычные и иридевые и платиновые,показалось что на платиновых быстрее заводится, а так никакой разницы не заметил больше.

NGK - BCPR7ES (3330) - gap 0.9mm
Мы на этих ездим
Я уже 20 ку накатал на таких свечи, как вчера из магазина. Харе наш бенз поливать гавном. не надо просто 98 лить себе в бас с каких попало заправок

неужели за год так цены изменились? дешевле 300р за денсу на экзисте не просят! :))


гугл перевёл (but always check first) как (но всегда проверить в первую очередь), что проверять? зазор (1,1 мм)?
И почему в списке - выжимке нет тех же IK-16, да и вообще на атму если иридий, то НЖК, а если Denso то платина (PK16R11)?
кто-нибудь может прояснить ситуацию?

Нет, стоковые платиновые всегда были рублей по 300+ за штуку. Леха наверно ставит медные, потому что любит снимать-ставить коллектор на атмо

Насчет проверки - надо проверять зазор перед установкой и при необходимости корректировать его. Только у иридиевых изменять зазор нельзя!

там (на экзисте) вообще нет таких цен на Denso, только на Beru (~70р.), но возможно, медных Denso там и нету...

вторая часть вопроса (про ИК-16) так и осталась без ответа...

OEM свечи на 2JZ-GE: 90919-01166

Denso в коробочке Тойота, 6 коробочек комплектом упакованы в пакетик , стоили 84,54р за штучку при доставке в 1 день.

Сообщение отредактировал Belashoff - 24.1.2011, 16:56

90919-01166 - это медь, а не платина, поэтому так дешево стоят.

thedemon, вопрос такой путаный, что сложно понять, о чем конкретно он. IK16 - 5-ки. Калийное число то же, что и на стоке. Denso тоже делает иридиевые. Собсно, серия IK/VK - это и есть Denso. Никто не заставляет ставить только NGK или только Denso.

cебе купил Denso Iridium - IK22 - leave gap alone
как раз под буст - ап , до килограмма отлично держат