Не могу определиться по коиловерам |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Не могу определиться по коиловерам |
8.11.2008, 14:24
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 307 Регистрация: 7.1.2008 Из: Одесса Пользователь №: 1 451 |
Вобщем мучаюсь не знаю что выбрать. Кто разбирается в кайловерах посаветуйте что взять,для обычной стритовой Супры чтоб в меру жосткая но чтоб не получилась табуретка,для активного вождения.Вобщем пока советуют JIC.Расщитываю на сумму 2000$. D2 и К-спорт непредлагать ,заранее спасибо
|
|
|
8.11.2008, 18:49
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 279 Регистрация: 20.7.2007 Из: Москва-Марьино Пользователь №: 1 372 |
От себя могу порекомендовать Tein Flex. Себе поставил, доволен очень!регулировка клиренса позволяет сделать очень низко)))регулировка жесткости в 18 положениях, от "зубы на полку" до "комфортабельное купе". Так же рекомендую докупить Tein EDFC.
-------------------- |
|
|
8.11.2008, 19:14
Сообщение
#3
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
я се тоже купил Тэйн ток с регулировкой жесткости и все
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
8.11.2008, 23:40
Сообщение
#4
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 166 Регистрация: 10.6.2008 Из: Орехово-Зуево Пользователь №: 1 556 Авто:2JZ-GTE AT |
а вот по этим что скажите?
Тэйн Стриит Комфорт Сообщение отредактировал серега - 8.11.2008, 23:41 |
|
|
9.11.2008, 2:45
Сообщение
#5
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
наверно для супры мягковаты будут, хотя это только на деле можно проверить
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
9.11.2008, 10:21
Сообщение
#6
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 112 Регистрация: 16.2.2006 Из: ЮЗАО Пользователь №: 6 Авто:ex. Supra SZ AT, Volvo S60 NEW |
Могу сказать, что Супер Стрит мягковаты - а тут Комфорт
Комфорт - это на Марки всякие -------------------- |
|
|
10.11.2008, 14:03
Сообщение
#7
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 640 Регистрация: 16.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 180 |
-------------------- Всё лишнее за борт! http://supra300.livejournal.com
|
|
|
10.11.2008, 18:23
Сообщение
#8
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 307 Регистрация: 7.1.2008 Из: Одесса Пользователь №: 1 451 |
От себя могу порекомендовать Tein Flex. Себе поставил, доволен очень!регулировка клиренса позволяет сделать очень низко)))регулировка жесткости в 18 положениях, от "зубы на полку" до "комфортабельное купе". Так же рекомендую докупить Tein EDFC. спасибо это хотел и услышать а что такое EDFC. и сколько такие кайлы стоят?это из штатов или японии? |
|
|
10.11.2008, 19:49
Сообщение
#9
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 279 Регистрация: 20.7.2007 Из: Москва-Марьино Пользователь №: 1 372 |
я вез из япы, вышло около 2000уе за комплект, точно не помню.
Tein EDFC это регулировка жесткости амортизаторов из салона. крайне удобная штука)) -------------------- |
|
|
11.11.2008, 9:39
Сообщение
#10
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 307 Регистрация: 7.1.2008 Из: Одесса Пользователь №: 1 451 |
адуреть вот это действительно тема,точно себе такие закажу вместе с EDFC.если не сложно можно ещё огласить цену EDFC.
Извени за настойчивость |
|
|
11.11.2008, 9:54
Сообщение
#11
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 279 Регистрация: 20.7.2007 Из: Москва-Марьино Пользователь №: 1 372 |
Я ж и говорю, мне комплект, стойки+EDFC вышел около 2000уе! Но это год назад было. сейчас йена и бакс выросли некисло!
Отдельно EDFC около 400уе где-то. Сообщение отредактировал Audison - 11.11.2008, 9:55 -------------------- |
|
|
11.11.2008, 11:38
Сообщение
#12
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
денис у нас это несколько дороже выходит чем в России
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
17.11.2008, 10:50
Сообщение
#13
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 166 Регистрация: 10.6.2008 Из: Орехово-Зуево Пользователь №: 1 556 Авто:2JZ-GTE AT |
ребята, есть такие кто юзал Тэйн Стриит Комфорт?
хочу купить, но боюсь слишком мягкие будут |
|
|
17.11.2008, 13:22
Сообщение
#14
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 279 Регистрация: 20.7.2007 Из: Москва-Марьино Пользователь №: 1 372 |
ребята, есть такие кто юзал Тэйн Стриит Комфорт? хочу купить, но боюсь слишком мягкие будут Правильно боишся)) они почти как сток -------------------- |
|
|
17.11.2008, 14:27
Сообщение
#15
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 166 Регистрация: 10.6.2008 Из: Орехово-Зуево Пользователь №: 1 556 Авто:2JZ-GTE AT |
почти как сток, это при регулировки на максимальную жескость или как?
не хочу мега жеские стойки, итак резина с профилем 35, тресет нах на наших дорогах, да и комфорт я все таки люблю |
|
|
17.11.2008, 15:16
Сообщение
#16
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160 |
хошь комфорта на такой машине подложи под 5ую точку подушку и будет те счастье)))
-------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
|
|
23.11.2008, 11:24
Сообщение
#17
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM |
TEIN Mono Flex -это тоже самое ,или есть разница?
|
|
|
23.11.2008, 14:00
Сообщение
#18
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 279 Регистрация: 20.7.2007 Из: Москва-Марьино Пользователь №: 1 372 |
TEIN Mono Flex -это тоже самое ,или есть разница? Разница есть! МОНО значительно жестче, чем прост флексы. -------------------- |
|
|
23.11.2008, 15:52
Сообщение
#19
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM |
ясн ,а то тоже надобы прикупить комплектик
|
|
|
9.12.2009, 19:27
Сообщение
#20
|
|
Вставить ник Соареровод Группа: Пользователи Сообщений: 180 Регистрация: 25.3.2009 Из: г. Барнаул Пользователь №: 3 433 Авто:JZZ30-0011203 |
Sivak
так. а можно поподробней, почему такая неприязнь к D2 ? -------------------- Toyota Soarer 2.5 GT twin turbo
http://soarer-club.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=3224 |
|
|
9.12.2009, 21:14
Сообщение
#21
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
-------------------- |
|
|
9.12.2009, 21:33
Сообщение
#22
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 279 Регистрация: 2.12.2008 Из: г.Астрахань Пользователь №: 3 251 Авто:Supra JZA80 синяя сучка на ручке |
Никуя сее... может это он не кисую яму или бордюр поймал и Д2 сдесь е причем?
-------------------- Нету лучше велика, чем Тойота Celica. Нету лучше самолета, чем любимая Тойота.... Supra
JZA80 SZ-R,2JZ-GE, рестайл, Getrag, LSD, Впуск APEXI, выпуск JASMA, ну вообщем красивая падла:-) + ГАЗ 3102 Белий:) |
|
|
9.12.2009, 22:29
Сообщение
#23
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 898 Регистрация: 13.1.2009 Из: 74.ru Южноуральск Пользователь №: 3 295 Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р. |
на 08 штока толще чем на этих знаменитых тиенах:))
|
|
|
9.12.2009, 23:09
Сообщение
#24
|
|
Вставить ник Соареровод Группа: Пользователи Сообщений: 180 Регистрация: 25.3.2009 Из: г. Барнаул Пользователь №: 3 433 Авто:JZZ30-0011203 |
John_Travolta
я так понимаю это не единичный случай? -------------------- Toyota Soarer 2.5 GT twin turbo
http://soarer-club.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=3224 |
|
|
10.12.2009, 6:08
Сообщение
#25
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
KSport D2 - китайская шняга.
Но дешего зато) -------------------- |
|
|
10.12.2009, 15:12
Сообщение
#26
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 381 Регистрация: 18.11.2008 Из: Москва Пользователь №: 3 230 Авто:JZA80 1uz-fe |
Дешево это сколько? И еще вопрос, какая у них жесткость?
|
|
|
11.12.2009, 16:01
Сообщение
#27
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 279 Регистрация: 2.12.2008 Из: г.Астрахань Пользователь №: 3 251 Авто:Supra JZA80 синяя сучка на ручке |
На Д2 кто нибудь ездит из Суправодах?
На селиках народ вроде доволен, отрицательного никто не говорил, но нифига не дешева на селиках было... было правда в прошлом году, щас может чтои поменялось,мировой кризитис типа того... -------------------- Нету лучше велика, чем Тойота Celica. Нету лучше самолета, чем любимая Тойота.... Supra
JZA80 SZ-R,2JZ-GE, рестайл, Getrag, LSD, Впуск APEXI, выпуск JASMA, ну вообщем красивая падла:-) + ГАЗ 3102 Белий:) |
|
|
12.12.2009, 0:00
Сообщение
#28
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
Дешего имелось ввиду дешевле относительно тогоже тейна подобного класса (хотя смотрю не на много и дешевле:)
http://motors.shop.ebay.com/__?_from=R40&a...pra&_sacat= На селиках довольны? 23 понятно там спорт - фотосессия, но неужени на гтфорах гоняют этот д2? -------------------- |
|
|
12.12.2009, 1:03
Сообщение
#29
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
правильно - правильно, купите мои тейны
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
26.1.2010, 17:19
Сообщение
#30
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 381 Регистрация: 18.11.2008 Из: Москва Пользователь №: 3 230 Авто:JZA80 1uz-fe |
Народ, а кто-нибудь юзал Tein TYPE HR? Жесткие они или городские?
|
|
|
29.1.2010, 16:02
Сообщение
#31
|
|
Вставить ник Соареровод Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 17.3.2009 Из: Москва САО Пользователь №: 3 418 Авто:SOARER JZZ30, 2JZ-GTE |
А как на счет пневмо подвески?
Не надо те с ключиками вокруг бегать чтоб на дачу проехать! И вообще я вот сам как-то задумался!
Прикрепленные изображения
|
|
|
29.1.2010, 16:12
Сообщение
#32
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
и какова же Цена таких стоек? и я не совсем уверен что пневмо подвеска может быть спортивной(колы)
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
29.1.2010, 17:30
Сообщение
#33
|
|
Вставить ник Соареровод Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 17.3.2009 Из: Москва САО Пользователь №: 3 418 Авто:SOARER JZZ30, 2JZ-GTE |
В штатах в раене двушки Бакинских.
А по поводу колов я и сам не уверен! Подумал может кто юзал!?! |
|
|
29.1.2010, 17:33
Сообщение
#34
|
|
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Разумеется не может. Там столько лишнего веса:) Бррр, мне аж жутко стало:)
-------------------- |
|
|
29.1.2010, 17:39
Сообщение
#35
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 028 Регистрация: 4.3.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 483 Авто:Худшая Supra Москвы и Московской Области ;) |
Тоже интересовался пневмо. Тема интересная. И поднимать для дачи-бордюров и класть на пузо, забавно в общем -)
Хочетсо поездить на такой, как будет себя вести в поворотах, интересно =) Немного рыл в инете, в Москве самый дешевый комплектик с установкой 120тыщ З.Ы. Лет 7 назад, када барыжил запчастями. Пробовали возить подобное, только гидравлику. Самый дешевый универсальный комплект в америке 800уе, тут выходил нам в 1500. Оптовому клиенту отдавали за 5000. Он же, но уже с установкой взял с покупашки под 20000 - З.З.Ы. В общем будут лишние 200тыщ, обязательно поставлю куданибудь. Сообщение отредактировал Diabolik - 29.1.2010, 17:45 -------------------- Жизнь коротка, потерпи немножко ... ;)
|
|
|
29.1.2010, 18:08
Сообщение
#36
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 732 Регистрация: 13.3.2009 Пользователь №: 3 406 Авто:GTR |
Я вот такую планирую поставить тока на мазду с брелка все делается
Сообщение отредактировал АНТОН - 29.1.2010, 18:09
Прикрепленные изображения
-------------------- "Как обычно, комментарии "знающих" людей, при этом не имеющих ни интереса к данной машине, ни денег на ее покупку...
В продаже ведь полно таких же(левый руль, тарга, турбо с завода, маленький оригинальный пробег, европейка) за 500, правда?;) если сможете такую привезти, растаможить, потратив на это полгода и уложившись в 1,5млн - вам повезло... Не говоря о том, что на Супре Антона ништяков на несколько сотен тысяч..." (с)Саша Давыдов |
|
|
29.1.2010, 18:36
Сообщение
#37
|
|
Вставить ник Соареровод Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 17.3.2009 Из: Москва САО Пользователь №: 3 418 Авто:SOARER JZZ30, 2JZ-GTE |
Я Я Натюрлих!
Супер! Вам тут и винтовая регулировка клиренса как на койловерах и регулировка высоты из салона и с пульта! Вот конечно ездовые характеристики неизвестны! И интересно как там все без пружин работает? |
|
|
29.1.2010, 19:51
Сообщение
#38
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 381 Регистрация: 18.11.2008 Из: Москва Пользователь №: 3 230 Авто:JZA80 1uz-fe |
|
|
|
29.1.2010, 22:34
Сообщение
#39
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 721 Регистрация: 30.9.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 648 Авто:Моделька лотуса 1:24 |
Tein Type HR жестче стока. Жестче кофортных тейнов, но мягче монофлексов.
Но абстрактно можно долго над жесткостью рассуждать. Надо отталкиваться от конкретных цифр, впечатлений. К сожалению сток не знаю по жесткости, но в среднем средние тейны около 3-8К. По мне для спорта мягковато, для города и каждодневного овощеводства жестковато. Если есть цель сделать машину ниже, то нужны просто комфорт тейны. Или вообще как вариант пружины поменять, что в несколько раз дешевле. Если нужны спортивные, то нужно брать монофлексы как минимум. Есть вариант JIC или Magic. При заказе новых стоек можно указать необходиму жесткость. Бу смело можно брать почти любые тейны. Не понравиться - продадите совсем в не большой убыток и закажите уже точно зная что надо. Если понравиться, то можно в Усервисе восстановить до состояния "новых". По-поводу китайских пневмоподвесок - на последней автоэкзотики в Ярославе было очень смешно наблюдать санта-фе у который один бок почти скрябал по земле, а второй на пол метра был задран над землей. Хозяин просто на ночь оставил машину в верхнем положении, а с утра был удивлен. Сообщение отредактировал TRAXXs - 29.1.2010, 22:40 -------------------- Mazda RX-7 FD3S |
|
|
30.1.2010, 10:02
Сообщение
#40
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 279 Регистрация: 2.12.2008 Из: г.Астрахань Пользователь №: 3 251 Авто:Supra JZA80 синяя сучка на ручке |
Ниче, китайцы еще годик другой и отработают пневмо подвески тогда и барть можно:)
-------------------- Нету лучше велика, чем Тойота Celica. Нету лучше самолета, чем любимая Тойота.... Supra
JZA80 SZ-R,2JZ-GE, рестайл, Getrag, LSD, Впуск APEXI, выпуск JASMA, ну вообщем красивая падла:-) + ГАЗ 3102 Белий:) |
|
|
2.2.2010, 14:46
Сообщение
#41
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 381 Регистрация: 18.11.2008 Из: Москва Пользователь №: 3 230 Авто:JZA80 1uz-fe |
Может кто-то юзал APEXI колы первая фотка.
И HKS колы, модификацию не смог прочитать на колах, соответственно не зная модификацию не могу определиться с жесткостью... Мне нужны очень жесткие стойки перед 12, зад 7. Кто пользовался этими, что можете по жесткости что-то сказать... Приложил фотки. Сообщение отредактировал wwwanton - 2.2.2010, 14:49
Прикрепленные изображения
|
|
|
2.2.2010, 16:46
Сообщение
#42
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 687 Регистрация: 20.4.2009 Из: Москва-Барнаул Пользователь №: 3 481 Авто:Supra |
У меня стоят Apexi,стойки о-о-чень жесткие,у них минус в том,что они регулируються по высоте кольцом,а если честно-это вообще нельзя назвать регулировкой,именно из-за этого я их хочу поменять!(По ощущениям как на картинге в поворотах,попадаешь если на неровность,как по стиральной доске скользишь,но на ровной дороге SEX!
|
|
|
2.2.2010, 20:21
Сообщение
#43
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 381 Регистрация: 18.11.2008 Из: Москва Пользователь №: 3 230 Авто:JZA80 1uz-fe |
А у HKS получается регулировка только по высоте?
|
|
|
2.2.2010, 20:42
Сообщение
#44
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 381 Регистрация: 18.11.2008 Из: Москва Пользователь №: 3 230 Авто:JZA80 1uz-fe |
Tein Type HR жестче стока. Жестче кофортных тейнов, но мягче монофлексов. Начал искать информацию про HR. Нашел на марки жесткость перед 14 зад 8, жестче монофлекса, как супер дрифт...Интересно какая жесткость на Супру? По идее HR должен быть жестче монофлексов и на Супру. |
|
|
3.2.2010, 14:44
Сообщение
#45
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 381 Регистрация: 18.11.2008 Из: Москва Пользователь №: 3 230 Авто:JZA80 1uz-fe |
Народ помогайте!
|
|
|
3.2.2010, 15:18
Сообщение
#46
|
|
Вставить ник Алтеззавод Группа: Пользователи Сообщений: 58 Регистрация: 21.1.2009 Пользователь №: 3 315 Авто:turbo sxe10 |
Tein Type HR ищи ) или кей оффис для Супры, если делали такие.
|
|
|
3.2.2010, 16:06
Сообщение
#47
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 687 Регистрация: 20.4.2009 Из: Москва-Барнаул Пользователь №: 3 481 Авто:Supra |
У HKS регулировка и по высоте и по жесткости! Если тебе надо для дрифта,то у них есть если не ошибаюсь колы HKS MAX D,по жесткости они как APEXI,перед14,зад12
|
|
|
3.2.2010, 16:57
Сообщение
#48
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 381 Регистрация: 18.11.2008 Из: Москва Пользователь №: 3 230 Авто:JZA80 1uz-fe |
Скинь инфу пожалуйста, что Apexi по жесткости такие же, как Hks Max D?
|
|
|
13.5.2011, 9:24
Сообщение
#49
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160 |
Народ подскажите кто юзал такие койлы?
BC Racing BR Series Coilover Kit -------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
|
|
13.5.2011, 9:27
Сообщение
#50
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
1 раз про них слышу
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
13.5.2011, 9:32
Сообщение
#51
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Тоже первый раз, но 100% Тайвань - доменная зона .tw
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
13.5.2011, 9:45
Сообщение
#52
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
догадливый
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
13.5.2011, 11:37
Сообщение
#53
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160 |
Да тайвань, но делают для америкосов.
Отзывы противоречивые, кому то все нра кто то хаит. http://www.motoiq.com/forum/aff/15/aft/385...pic/afpg/1.aspx Зы спецаильно для панды, легкая пневмо система http://www.z1auto.com/prodmore.asp?model=3...amp;prodid=4177 Сообщение отредактировал Блек - 13.5.2011, 11:40 -------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
|
|
13.5.2011, 19:49
Сообщение
#54
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
Такая же тайвань как K Sport XYZ Megan итд итп, просто покрашено в разные цвета.
Because real coilovers are expensive! Поездил 2 недели по городу + трассы 600км, что город что трасса дороги полное Г. Амортизаторы KW V3, почти идеальное сочетание, не прыгают на мелких, машина собрана, на жестких настройках жесткая, осталось протестировать на кольце, надеюсь 20 числа удастся это сделать. Сообщение отредактировал John_Travolta - 13.5.2011, 19:50 -------------------- |
|
|
13.5.2011, 22:05
Сообщение
#55
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160 |
KW конечно класс но и стоят 2-2.5к зелени
-------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
|
|
14.5.2011, 1:26
Сообщение
#56
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
а мне чего-то не очень КВшки понравились, ХКС как - то более продвинутые, больше вариантов регулировок, любой человек подберет под себя подвеску, ИМХО...
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
3.12.2011, 7:15
Сообщение
#57
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 18.9.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 5 019 Авто:2JZ-GE МТ |
От себя могу порекомендовать Tein Flex. Себе поставил, доволен очень!регулировка клиренса позволяет сделать очень низко)))регулировка жесткости в 18 положениях, от "зубы на полку" до "комфортабельное купе". Так же рекомендую докупить Tein EDFC. зимой на них ездить реально? А как клиренс регулируется? Всмысле нажал на кнопочку - машина поднялась? |
|
|
3.12.2011, 7:21
Сообщение
#58
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 26.7.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 4 853 Авто:Supra JZA80 1JZ-GTE HKS 2835 GT MT, Aristo 161 2JZ-GTE AT |
Нажал на кнопочку - жесткость изменилась. Снял колесо, крутанул ключиком - клиренс изменился.
|
|
|
3.12.2011, 7:34
Сообщение
#59
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
-=Yura=-, чтоб поднималась с кнопочки, это надо пневмо ставить.)
-------------------- |
|
|
3.12.2011, 8:34
Сообщение
#60
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 26.7.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 4 853 Авто:Supra JZA80 1JZ-GTE HKS 2835 GT MT, Aristo 161 2JZ-GTE AT |
Напьюсь от радости в тот день когда кто-нибудь придумает механизм на колы для регулировки фитмента из салона
|
|
|
3.12.2011, 8:44
Сообщение
#61
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 18.9.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 5 019 Авто:2JZ-GE МТ |
есть такое подозрение, что пневма зиму не переживет)
|
|
|
3.12.2011, 10:23
Сообщение
#62
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 103 Регистрация: 7.12.2008 Из: moscow, russia Пользователь №: 3 258 Авто:S13.4 Kouki face 1JZ-GTE |
ездят и мерсы и лексусы на пневме круглый год
это вопрос цены за пневмобаллон))) |
|
|
3.12.2011, 16:55
Сообщение
#63
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 18.9.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 5 019 Авто:2JZ-GE МТ |
а заправить его нельзя?
|
|
|
3.12.2011, 16:58
Сообщение
#64
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
Если уж заправлять, то только закисью.
-------------------- |
|
|
3.12.2011, 17:25
Сообщение
#65
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 145 Регистрация: 15.11.2009 Из: г.Омск-Нижневартовск Пользователь №: 4 050 Авто:Supra targa 96гв |
Не кто не задавался вопросом, может от других авто пневмо подвеска подойдет?
Вопрос нормальный, тоже интересно, какова цена ремонта пневмо стойки, условная. Сообщение отредактировал ST917 - 3.12.2011, 17:26 |
|
|
29.3.2012, 8:46
Сообщение
#66
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 311 Регистрация: 25.12.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 4 198 Авто:Toyota Supra JZA80, atmo, AT |
Господа, кто что скажет о вот этом:
Койловеры Тайваньской фирмы DGR И вот этом: JIC Full Tap Полагаю лучше все же JIC нежели Тайвань...? А что скажете по жесткости джиков? -------------------- |
|
|
29.3.2012, 8:53
Сообщение
#67
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160 |
Скажу по личному опыту, я первый в клубе кто попробовал BNsport - тайвань, откатал сезон, полет нормальный.
Имхо стойки оч понравились. Брал с новья. Если б снова решил покупать бюджетный вариант, то купил без раздумий, но вот только заказал пружины по жестче. -------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
|
|
29.3.2012, 15:21
Сообщение
#68
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
Откатал сезон это сколько пробега? У всех сезоны разные, бывает и 1000км не набегает)
-------------------- |
|
|
29.3.2012, 15:22
Сообщение
#69
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160 |
5-7тыс
-------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
|
|
29.3.2012, 15:35
Сообщение
#70
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
не показатель. тыщ 30 если бы.. и как зиму они переживают
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
29.3.2012, 15:45
Сообщение
#71
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160 |
Соберусь, заведусь и увидим
-------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
|
|
29.3.2012, 17:39
Сообщение
#72
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 311 Регистрация: 25.12.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 4 198 Авто:Toyota Supra JZA80, atmo, AT |
Так а если вернуться к теме, что лучше - взять новые Кореюйские DGR с гарантией год или взять б/у, но в хорошем состоянии JIC Full Tap...??
-------------------- |
|
|
29.3.2012, 17:43
Сообщение
#73
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Если не пугает такая вещь как разрыв по сварке у китайских винтов - бери новое.
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
29.3.2012, 17:45
Сообщение
#74
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
drool, Сколько таких случаев ? это так же как про Роту.. ходят по инету 10 картинок, а колеса отгружаются вагонами. у меня была фотка где на раллийном эвике диск в щи разлетелся..
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
29.3.2012, 17:46
Сообщение
#75
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160 |
За хороше состояние продавец ручается?
Кореюйские DGR - одноразовые или есть для них картриджи? Думаю ответив на вопросы сам и решишь -------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
|
|
29.3.2012, 17:56
Сообщение
#76
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Как бэ есть и такие фотки
но с дуру можно и не то погнуть и сломать.. -------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
30.3.2012, 2:26
Сообщение
#77
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 343 Регистрация: 19.10.2011 Из: Россия, Южно-Сахалинск Пользователь №: 6 438 Авто:JZA80 |
Правильно говоришь, нормально погнуло но это скорее всего от удара об бордюр или еще что нибудь, но явно не от ям))))
Сообщение отредактировал leha - 30.3.2012, 2:27 |
|
|
30.3.2012, 8:27
Сообщение
#78
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
beast_drc, последнее фото - явный удар.
Я не отговариваю от китайских стоек, а рассказываю о последствиях, что бывают с ними. Выбор каждого -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
30.3.2012, 9:32
Сообщение
#79
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160 |
Я тоже не оч положительно отношусь к китайским стойкам, вот тайваньские совсем другое дело
Если серьезно, если знаешь что тебе нужно бери стразу новые норм стойки, если еще не определился бери новый китай/тайвань. ИМХО что китай что б\у лотерея, но я предпочел бы новое б\у'шному. -------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
|
|
5.4.2012, 10:22
Сообщение
#80
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 279 Регистрация: 2.12.2008 Из: г.Астрахань Пользователь №: 3 251 Авто:Supra JZA80 синяя сучка на ручке |
Еще я вот смотрю что на фото гнутых стоек, стойки от подвесок типа Макферсон, там стойка силовой элемент, держит нагрузку и горизонтальную и вертикальную. в Супре конструкция 2 гориз рычага... так погнуть и вырвать может только после разрушения рычагов.
-------------------- Нету лучше велика, чем Тойота Celica. Нету лучше самолета, чем любимая Тойота.... Supra
JZA80 SZ-R,2JZ-GE, рестайл, Getrag, LSD, Впуск APEXI, выпуск JASMA, ну вообщем красивая падла:-) + ГАЗ 3102 Белий:) |
|
|
5.4.2012, 11:19
Сообщение
#81
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 721 Регистрация: 30.9.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 648 Авто:Моделька лотуса 1:24 |
Вот вам цитата моего одноклубника с мр2клуба.
"11 сентября 2010 года, 2 недели после того как я поставил новые стойки К-Спорт у меня случилась авария. на скороти 65 км/ч сломалась стойка, (незнаю как называется) кототрая соединяет стойку со стабилизатором. печальный исход машину развернуло... канава.... переворот на крышу. случилось все внезапно.. ехал как раз к другу настраивать углы, наклоны стоек.. и внезапно почувствобал удар, ззади как бидто перехал камень машина подпрыгнула... и меня сразу же развернуло.. случилось все на легком повороте, было сыро... я звонил как раз, говорил что уже в дороге, машина была холодная, еще не мог пинать ее.. поэтому движок этот переворот почти не почувствовал. " С тех пор как прочел это, 20-летние японские и новые китайский стойки не ставлю на свои машины -------------------- Mazda RX-7 FD3S |
|
|
5.4.2012, 11:32
Сообщение
#82
|
|
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
А как ты определяешь возраст?
По теме - нахрен коиловеры. Чем вам обычные стойки и пружины с занижением не угодили? Поставил и забыл. Как будто каждый день их регулируете повыше-пониже... И так же, каждый день гоняете на сход-развал. По жесткости KYB AGX регулируются, хоть и не сильно, но все равно 99,99% времени езжу на одной настройке. Не нравятся Каябы - берите Bilstein B6, но они уже без настроек. -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... |
|
|
5.4.2012, 11:49
Сообщение
#83
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160 |
Sub, в сезон крутил клиренс раз 7, а уж про настройки жесткости вообще молчу.
Сообщение отредактировал Блек - 5.4.2012, 11:49 -------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
|
|
5.4.2012, 11:56
Сообщение
#84
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
Блек, поверь, ещё максимум один-два человека найдутся, которые просто разок крутили настройки ради любопытства.
|
|
|
5.4.2012, 12:02
Сообщение
#85
|
|
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Блек, а сколько раз после кручения на сход-развал ездил?
-------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... |
|
|
5.4.2012, 12:42
Сообщение
#86
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 721 Регистрация: 30.9.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 648 Авто:Моделька лотуса 1:24 |
Если что могу открыть секретик один.
Жесткость подвески задают пружины. Регулировка амортизаторов нужна для оптимизации их характеристик к характеристикам пружин, резины, геометрии подвески. Если со средними по жесткости пружинами вы на максимум зажали амортизаторы и подвеска стала пипец жесткой и спортивной, то это заблуждение. На самом деле подвеска перестала работать и тупо не будет контакта с дорогой. То же самое, только наоборот и с максимальной мягкостью. Все эти приколы с регулировками жесткости на сток авто - в 99% просто маркетиновый ход. в 1% действительно это будет полезно, к примеру если спокойно едите по ровному шоссе, то пох на амортизаторы, пусть они вообще отсутствуют. Но все это хорошо до первых неровностей. Для тюнячих стоек регулировки нужны для того, чтобы вы своими ручками подобрали оптимальные их характеристики. Потому что амортизаторы продаются одинаковые, а комплектуются разными по жесткости пружинами. Да и масса авто разная и клиренс и резина и условия эксплуатации. -------------------- Mazda RX-7 FD3S |
|
|
5.4.2012, 13:03
Сообщение
#87
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160 |
moviegear, не все такие как ты, крутит что то ради любопытства.
Sub, TRAXXs, полностью с вами согласен. Дня начала определялся как раз с оптимальным клиренсом для себя. А вот регулировки амморов вещь интересная, пробовал кататься в разных дисциплинах вот и игрался с подвеской, Паша прав для просто интенсивного вождения самый оптимум середина +- по вкусу, но вот в дрифте например на средних настройках с моим конфигом было жутко "неудобно" что мигом вылечилось макс жесткостью. Я молчу о погодных условиях и самой трассе. -------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
|
|
5.4.2012, 18:22
Сообщение
#88
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 279 Регистрация: 2.12.2008 Из: г.Астрахань Пользователь №: 3 251 Авто:Supra JZA80 синяя сучка на ручке |
Вот вам цитата моего одноклубника с мр2клуба. "11 сентября 2010 года, 2 недели после того как я поставил новые стойки К-Спорт у меня случилась авария. на скороти 65 км/ч сломалась стойка, (незнаю как называется) кототрая соединяет стойку со стабилизатором. печальный исход машину развернуло... канава.... переворот на крышу. случилось все внезапно.. ехал как раз к другу настраивать углы, наклоны стоек.. и внезапно почувствобал удар, ззади как бидто перехал камень машина подпрыгнула... и меня сразу же развернуло.. случилось все на легком повороте, было сыро... я звонил как раз, говорил что уже в дороге, машина была холодная, еще не мог пинать ее.. поэтому движок этот переворот почти не почувствовал. " С тех пор как прочел это, 20-летние японские и новые китайский стойки не ставлю на свои машины Во первых отношения к стойке Кспорт походу это не имеет, раз сломаласть стойка стабилизатора.. Ключевой тут момент, сыро, задний привод, не установленые верно углы колес и разговор по телефону, чувак не сразу среагировал или среагоировал не верно... я вот не пойму причем тут стойки К-спорт если отвалилсась стойка стаба... Сообщение отредактировал jdi - 5.4.2012, 18:56 -------------------- Нету лучше велика, чем Тойота Celica. Нету лучше самолета, чем любимая Тойота.... Supra
JZA80 SZ-R,2JZ-GE, рестайл, Getrag, LSD, Впуск APEXI, выпуск JASMA, ну вообщем красивая падла:-) + ГАЗ 3102 Белий:) |
|
|
5.4.2012, 20:35
Сообщение
#89
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 721 Регистрация: 30.9.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 648 Авто:Моделька лотуса 1:24 |
На мр2 стойка стаба крепится к стойкам. Вот у стоек крепление и оторвалось. То есть внезапно не стало заднего стаба в повороте. Машину кинуло и уже после этого из-за мокро, задний привод, телефон, водитель и не смог поймать авто.
Не отвалилось бы крепление стаба, ничего бы не случилось. Сообщение отредактировал TRAXXs - 5.4.2012, 20:37 -------------------- Mazda RX-7 FD3S |
|
|
5.4.2012, 22:30
Сообщение
#90
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 421 Регистрация: 24.6.2011 Из: Sweden Пользователь №: 6 080 Авто:много разных |
на скорости 65 ? остаться без стаба и улететь с дороги ? не верю. 80 процентам стаб сними ваще разници не почувствуют. тем более на койловерах.
|
|
|
6.4.2012, 5:07
Сообщение
#91
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 640 Регистрация: 16.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 180 |
Если что могу открыть секретик один. ... Потому что амортизаторы продаются одинаковые вот это да-а-аА! И Цпасибо за открытие! Если что зимний комплект ohlins, летний Type RA. Оба покупались НОВЫМИ. Совершенно разные железяки и для таких вёдер как моё они жизненно необходимы. -------------------- Всё лишнее за борт! http://supra300.livejournal.com
|
|
|
6.4.2012, 9:17
Сообщение
#92
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 721 Регистрация: 30.9.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 648 Авто:Моделька лотуса 1:24 |
Одни и те же амортизаторы при заказе могут комплектоваться разными по жесткости пружинами.
Если что по поводу Японских ohlins много тем было. Вряд ли же у вас комплект за 3500 евро? А type RA разве еще выпускают? Мне кажется что оптимальный комплект для замены умирающего стока тот, что Женя Sub описал. Если хочется перед пацанами козырнуть, то можно и простые тейны брать или аналоги. Для соревнований отдельная тема. Сообщение отредактировал TRAXXs - 6.4.2012, 9:17 -------------------- Mazda RX-7 FD3S |
|
|
6.4.2012, 18:08
Сообщение
#93
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 640 Регистрация: 16.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 180 |
угу, смотрим вилку по пружинам и умиляемсо как оно оказывается... узенько
Type Ra.. да, почти всё можно заказать. Хоть не выпускающуюся турбо групп А... в одном только приходил отказ - в пресловутых ковриках с надписью supra proto и на передние крылья. Ohlins сдохли, после ребилда пока не ездил. Про проблемы японских?? Ohlins не слышал. Сток мне не подходит и B6 с титаном то же. В том числе из-за меньшей чем рассчитано производителем массы машины... К чему сарказм, гражданин? Обладающему таким нелегким багажом знаний и "сикретов" полагается быть добрым. Пока деньги идут их не жалко, надоело ездить на несобранной времянке, вот и собираю с миру по железке... хотя конечно с вашим богатым воображением выйдет что и карбоновый кардан "он скрутил на коленках от нечего делать" задешево. Фото всего великолепия дать с пачкой платежек, адресами поставщиков или сразу ключи от квартиры где деньги лежат? "Пацаны"? Кто это? Здесь точно не пацаны сидят и далее будет только непацанистее, потому что supra вымирает. Простые тейны, это что? На фига оно вообще надо, когда действительно достаточно и B6. Каждому своё конечно. Однако если человек не понимает разницы между CS и Flex, то Type Ra и проч индпошив ему точно не надо. А чтобы понять что такое отличная подвеска надо прохватить на боевой машине группы N например и лучше если непонятное и ошибки будет указывать как минимум реальный пилот машины прикованный за штурмана. А сделать это в том же г.Москва оч просто. Чес слово. -------------------- Всё лишнее за борт! http://supra300.livejournal.com
|
|
|
7.4.2012, 9:46
Сообщение
#94
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 721 Регистрация: 30.9.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 648 Авто:Моделька лотуса 1:24 |
По вилки все зависит от производителя. Бывает и в два раза вилка.
Японские охлинс довольно простые стойки, в отличие от европы. Но тут все дело в цене. Извините за сарказм, но просто посчитал не совсем к месту перечень личных стоек. Разделение на пацанов и т.д. образное. Имел ввиду, что нужно понимать про отсутствия универсальных решений. Я по своему скудоумию занимался тюнингом своих авто без нужных знаний и принимал неверные решения. Просто думаю, что моя инфа про койлы и подвеску кому-то поможет не наступать на грабли. Поэтому если человеку нужно тупо занизить по максимуму авто, поставить 18-19 дюймов колеса с полкой и сделать авто, на котором перед пацанами не будет стыдно ( это без негатива мысль, у самого примерно такого принципа авто сейчас), то ставить максимально жесткие койлы и при этом еще и зажимать аморты по максимуму было бы неправильно. Так как на неровной дороге подвеска должна быть достаточно мягкой. А у нас в городах везде дороги неровные. К примеру чем больше я затачивал свою машину под спринты, тем медленнее приходилось дубасить по городу. Про хорошие подвески тоже вопрос спорный сильно. Я ездил на многих койлах. Возможно многие авто были плохо отрегулированы. Но мне относительно HKS drift, hipermax3, Cusco zero1-3, Tein SS, Flex, Mono flex, Flex, Type HA, и т.д. понравились Apexi N1. К примеру был авто с массой 1300кг и пружинами 18к в круг и при этом подвеска реально отрабатывала все маленькие неровности и выпуклости, авто не козлил и при плавном движении был даже комфортен. А с другой стороны супра с мягкими пружинами и стойками CS превращается в отличный лимузин и даже камри отдыхает. Сообщение отредактировал TRAXXs - 7.4.2012, 9:49 -------------------- Mazda RX-7 FD3S |
|
|
7.4.2012, 14:35
Сообщение
#95
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 640 Регистрация: 16.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 180 |
лимузин это хорошо, со временем всех тянет в лимузины)
-------------------- Всё лишнее за борт! http://supra300.livejournal.com
|
|
|
13.4.2013, 11:20
Сообщение
#96
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 88 Регистрация: 29.11.2009 Из: Москва Пользователь №: 4 108 Авто:Supra |
Интересный вариант http://www.ebay.com/itm/Toyota-Supra-MA70-...=item41721c57ec
|
|
|
19.6.2013, 17:44
Сообщение
#97
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 408 Регистрация: 23.3.2011 Из: г.Нижневартовск Пользователь №: 5 778 Авто:JZA80 - САМЭЦ |
чесслово нуль полный по стойкам
щас вот ищу стойки на свою и даже понятия не имею какие купить куча вопросов бюджет в 25т.р. на стойки какие жесткие как определить к примеру перед 22к зад 14к и перед 14к зад 7к - какие жестче ? где заказать можно ? -------------------- |
|
|
19.6.2013, 19:30
Сообщение
#98
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
Из новых фирменных за 25 только
Сообщение отредактировал John_Travolta - 21.6.2013, 14:20 -------------------- |
|
|
19.6.2013, 19:41
Сообщение
#99
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 408 Регистрация: 23.3.2011 Из: г.Нижневартовск Пользователь №: 5 778 Авто:JZA80 - САМЭЦ |
они хорошие для города ?
и где заказать можно? -------------------- |
|
|
21.6.2013, 0:00
Сообщение
#100
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 721 Регистрация: 30.9.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 648 Авто:Моделька лотуса 1:24 |
новые фирменные за 25 даже без опор не купить, мне кажется. Да и сс так себе стойки. Проще пытаться за 25-30 бу в идеале искать.
-------------------- Mazda RX-7 FD3S |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.5.2024, 16:27 |