Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Выбираем замену шатным дверным динамикам
Блек
сообщение 17.5.2013, 22:37
Сообщение #1


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 492
Регистрация: 4.1.2007
Из: Москва
Пользователь №: 1 208
Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160



Решил открыть новую тему узкого профиля, т.к. остальные в основном о полной музыкальной подготовке.
И так соклубни порекомендуйте замену штатным дверным динамикам.
Мой правый отжил свое, хочу в штатный пластиковый короб и на штатную проводку повесить что то новое. Без усей и т.п.
Как я понимаю туда влезают 13см, но какой модельки именно отдать предпочтение?
Музыку слушаю разную, негров и чистый реп оооч редко, в основном рок, метал (особенно 70-80) иногда электро. Но отдал бы предпочтение более басовым.

Зы посты подобные - бери любые, всеравно играть будет одинаково без подготовки - не приимаются, слушал родные японские Panasonic и какие то недорогие купленные в магазине, разница была ощутимая.


--------------------
Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы!
Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь!
"А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™

Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) *
но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..."

"AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ildarka
сообщение 17.5.2013, 22:46
Сообщение #2


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 913
Регистрация: 13.12.2009
Из: Нижнекамск, Татарстан
Пользователь №: 4 154
Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT



Более басовые Kicx. Я уже не первую пятилетку выбираю DLS. Благо, в моей Супре они уже стояли.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Блек
сообщение 17.5.2013, 22:58
Сообщение #3


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 492
Регистрация: 4.1.2007
Из: Москва
Пользователь №: 1 208
Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160



Ildarka, тоже склоняюсь к DLS
хвалят как эту модельку в своем классе DLS B5C есть ли смысл в более дорогих модельках без усилителя и т.п.?
DLS C5A
DLS R5A



--------------------
Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы!
Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь!
"А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™

Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) *
но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..."

"AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Genio
сообщение 17.5.2013, 23:00
Сообщение #4


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 20.3.2013
Из: СПб
Пользователь №: 7 910
Авто:Toyota MarkII GX100



Блек, самые адекватные по соотношению цены и качеству это - DLS B5 A . ИМХО
У них есть очень хорошие низы , одним словом - ДОЛБЯТ хорошо. Остается вопрос по подготовке дверей, но это уже в другой теме.


--------------------
"Тормоза придуманы для быстрой езды" М. Шумахер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Блек
сообщение 17.5.2013, 23:07
Сообщение #5


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 492
Регистрация: 4.1.2007
Из: Москва
Пользователь №: 1 208
Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160



Genio, в том то и дело что доводки дверей и т.п. не будет. я не фанат снжения веса, но и прокладовать все шумкой, делать короба из дсп в 10мм я точно не буду.
поэтому и хочу динамики в штатные места, в штатный короб.

вопрос - твитеры принципиально ставить?
т.к. если и буду ставить то опять же в штатные места.
Итог - там место не самое удачное и ковыряний не мало.

Зы на DLS я не помешен, так что предлагайте что на ваш взгляд более интересный вариант.
Всем спасибо кто откликнулся.

Сообщение отредактировал Блек - 17.5.2013, 23:08


--------------------
Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы!
Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь!
"А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™

Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) *
но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..."

"AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Genio
сообщение 17.5.2013, 23:33
Сообщение #6


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 20.3.2013
Из: СПб
Пользователь №: 7 910
Авто:Toyota MarkII GX100



Блек, я так сразу и понял, что доводки дверей не будет. Поэтому и предложил этот вариант. Эсли не хочешь ставить твитеры, можешь использовать штатные, если они есть и живые. Если же ты хочешь вообще отключить твитеры. Тогда нужно рассматривать коаксиальные динамики например DLS 425.


--------------------
"Тормоза придуманы для быстрой езды" М. Шумахер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Блек
сообщение 17.5.2013, 23:43
Сообщение #7


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 492
Регистрация: 4.1.2007
Из: Москва
Пользователь №: 1 208
Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160



Genio, в аудио подготовке я пока что профан. Хочу что бы звучало приятно, но как это сделать и хочу разобраться.
Штатные твитеры работают, но вопрос - стоит ли та марока с заменой твитеров (в штатных на DLS) прибавке в качестве звука.
Пустую работу не охота проделывать, причем штатные твитеры оч неудобно стоят и новые прийдется скорее всего вклеивать - овчинка стоит ли выделки?


--------------------
Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы!
Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь!
"А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™

Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) *
но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..."

"AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Genio
сообщение 17.5.2013, 23:51
Сообщение #8


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 20.3.2013
Из: СПб
Пользователь №: 7 910
Авто:Toyota MarkII GX100



Блек, думаю не смысла, просто подключишь динамики и сохранишь штатные твитеры. А то мороки выйдет больше, а на звучании ни как не отрозится.


--------------------
"Тормоза придуманы для быстрой езды" М. Шумахер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 18.5.2013, 0:02
Сообщение #9


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



А ничего, что динамику нужен определенный объем для игры ? т.е. если вы фриэирный динамик пихнете в короб - ему хорошо от этого не будет. JBL Spearekshop в помощь и считайте объем

Объем штатного колроба можно померять налив в него воды.. ну это так. уже хитрости wink.gif


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Блек
сообщение 18.5.2013, 0:10
Сообщение #10


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 492
Регистрация: 4.1.2007
Из: Москва
Пользователь №: 1 208
Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160



beast_drc, "класику хитрости" знаем с водой, но вот по акустики подскажи что ставить

Genio, ок, фильтр как я понумаю постовить стоит в любом случае?


--------------------
Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы!
Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь!
"А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™

Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) *
но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..."

"AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Genio
сообщение 18.5.2013, 11:30
Сообщение #11


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 20.3.2013
Из: СПб
Пользователь №: 7 910
Авто:Toyota MarkII GX100



Блек, фильтра в любом случае нужно ставить, тем более если они идут в комплекте с динамиками.

beast_drc в акустике и постройка качественной музыки много хитростей, как ты уже заметил. Если я правильно понял, Блек хочет просто заменить на то что играет, без замеров расчетов и т.д.


--------------------
"Тормоза придуманы для быстрой езды" М. Шумахер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 19.5.2013, 23:18
Сообщение #12


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Genio, да не будет играть неправильный динамик. у меня в дверях бостоны стояли, 16 см, а баса с них не было ВООБЩЕ вотому что он не предназначен был для игры во всей двери.. поставил EOS и о чудо бас заиграл даже без саба..

Блек, Я не знаю, я никогда 13-ками не интересовался.. читай http://avtozvuk.com/ нам намного больше инфы по этому поводу.. так же можешь спросить на magnitola.org/ из серии "штатный динамик 13" объем короба такой-то. хочу заменить на более-менне приличное, бюджет такой то" и быстро тебе все расскажут.

я вообще не имею понятия что там ща нового происходит в автозвуке.


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 19.5.2013, 23:21
Сообщение #13


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Точно 13, а не 10 см?


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 20.5.2013, 17:15
Сообщение #14


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Sub, В любом случае пипетки ниочем smile.gif


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ildarka
сообщение 20.5.2013, 21:26
Сообщение #15


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 913
Регистрация: 13.12.2009
Из: Нижнекамск, Татарстан
Пользователь №: 4 154
Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT



Блек, DLS Reference тяжело заставить играть. Поставить их правильно возможно встанет дороже самих динамиков. Я полгода их переставлял так и сяк, пока не добился того, что мне надо. Серия В свои деньги отработает на 100%.

Блек, по пищалкам - я оставил сток и выкинул колхозно поставленные DLSовские. И мне очень нравится. Главное - смотрится очень цивильно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 20.5.2013, 22:41
Сообщение #16


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Цитата(beast_drc @ 20.5.2013, 19:19) *
Sub, В любом случае пипетки ниочем smile.gif

Я уже склоняюсь поставить назад сток. Всяко лучше, чем пытаться разогнать 16 см 88-ым Пионером. Стоит поднять громкость выше трети-четверти громкости и идет сер. Городить усилители-провода-предохранители-конденсаторы и т.д. и т.п. нет желания...


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 20.5.2013, 22:43
Сообщение #17


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Sub, да я тебе уже говорил. один усь на спинке сиденья тебе погоды никакой не сделает, зато играть нормально будет. но хозяин барин smile.gif


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yascherrica
сообщение 20.5.2013, 22:56
Сообщение #18


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 176
Регистрация: 8.4.2009
Из: Москва
Пользователь №: 3 458
Авто:MkIV Турбо Тарга 6MT.



beast_drc, *like*

Женя, усь даже простой координально меняет качество звучания, да и магнитолу выкручивать не надо дико.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ildarka
сообщение 21.5.2013, 16:00
Сообщение #19


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 913
Регистрация: 13.12.2009
Из: Нижнекамск, Татарстан
Пользователь №: 4 154
Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT



Sub, сер начинается как раз таки от нехватки мощности усилка майфуна. Так что, поставь мелкашку какую-нибудь. У Сони есть подходящие модели. Но Сони мне не нравится, звук железный какой-то.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Suprahead
сообщение 21.5.2013, 16:23
Сообщение #20


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 948
Регистрация: 26.7.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 4 853
Авто:Supra JZA80 1JZ-GTE HKS 2835 GT MT, Aristo 161 2JZ-GTE AT



Цель та же что и у Блека. Киксы у меня в Аристо стоят, имхо динамики для рока, я слушаю от AC/DC до лютого трэша и мне нравится.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Блек
сообщение 23.5.2013, 0:29
Сообщение #21


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 492
Регистрация: 4.1.2007
Из: Москва
Пользователь №: 1 208
Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160



Побывал в магазине, 13 не влезут без пиления короба - задумка не удалась.
Теперь выбераю из 10ток


--------------------
Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы!
Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь!
"А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™

Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) *
но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..."

"AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 23.5.2013, 12:40
Сообщение #22


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



а сделать кастом подиум их МДФ не получается что ли ни у кого? biggrin.gif Уже 3 года стоят Focal и подиум из фанеры (МДФ не нашел тогда) - всё отлично.


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 23.5.2013, 13:42
Сообщение #23


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



drool, ну так 10-ки в стоке без усилителя круче играть будут wink.gif)) я просто не понимаю смысла этой темы.. тут все просто - что влезет то и вставить все равно звук говно будет )


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 23.5.2013, 15:20
Сообщение #24


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Ну у меня активный саб стоит - меня всё устраивает smile.gif Всё досталось от пред. владельца, я лишь переустановил нормально.
Смысла тоже особого не вижу - купить в ближайшем магазе подходящие по размеру за 1-3 тысячи рублей и ездить спокойно, тот же сток и будет )


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ildarka
сообщение 23.5.2013, 17:42
Сообщение #25


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 913
Регистрация: 13.12.2009
Из: Нижнекамск, Татарстан
Пользователь №: 4 154
Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT



beast_drc, поддерживаю.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Блек
сообщение 24.5.2013, 9:53
Сообщение #26


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 492
Регистрация: 4.1.2007
Из: Москва
Пользователь №: 1 208
Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160



beast_drc, послностью с тобой не согласен. Что с усем и всем остальным играть лучше будет - это да, но вот "что влезет то и ставь" совершенно не согласен. Слушал разные динамики в одной и той же машине без усей - разница очень ощутима!


--------------------
Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы!
Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь!
"А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™

Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) *
но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..."

"AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 24.5.2013, 14:19
Сообщение #27


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Блек, тебе надо послушать нормально отстроеную соревновательную машину, вот там ты разницу реально ощутишь, а разница о которой ты говоришь это просто разные производители, разные технологие, чуть разные характеристики. в остальном они все одинаковые.. если конечно не брать во внимание какие-нить Bewith, но цена в $4к за пару 3-к тебе едвали иинтересна pleasantry.gif


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Блек
сообщение 24.5.2013, 16:02
Сообщение #28


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 492
Регистрация: 4.1.2007
Из: Москва
Пользователь №: 1 208
Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160



beast_drc, здесь полностью согласен. Но максимум из того что есть выжать хочется (с бюджтом до 150 - 200 баксов)


--------------------
Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы!
Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь!
"А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™

Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) *
но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..."

"AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rozarii
сообщение 24.5.2013, 16:50
Сообщение #29


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 222
Регистрация: 6.5.2013
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 8 009
Авто:Toyota Supra JZA80'93



Pioneer TS-M650PRO - мидвуфер 16,5см, пара, RMS/max 110/500 Вт, 4Ом, 50-18000 Гц, 94 дБ. Диффузор целлюлоза. Монтажная глубина 79мм. Установочный диаметр 149 мм. - 3990р

Pioneer TS-M800PRO - мидвуфер 20см, пара, RMS/max 180/700 Вт, 4Ом, 50-18000 Гц, 96 дБ. Диффузор целлюлоза. Монтажная глубина 92 мм. Установочный диаметр 184 мм. - 4990

Вот саб с этой же серии
http://youtu.be/quI-cRHAYQg

Просто бомба!

Сообщение отредактировал Rozarii - 24.5.2013, 17:00


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 24.5.2013, 17:00
Сообщение #30


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Да купи ты простые колонки, что под размер подходят и бренда более-менее приличного smile.gif
Мне вот достались эти вроде Focal Access 165 A1 SG и саб BombA 20 A1. Вроде как )) Мне - за глаза.


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 24.5.2013, 17:15
Сообщение #31


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Rozarii, угу, при условии, что Блек ищет уже даже не 13см, а 10


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rozarii
сообщение 24.5.2013, 19:44
Сообщение #32


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 222
Регистрация: 6.5.2013
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 8 009
Авто:Toyota Supra JZA80'93



beast_drc, извиняюсь) TS-G1021i тогда, 10см... huh.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex_GT
сообщение 14.6.2013, 16:25
Сообщение #33


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 178
Регистрация: 27.1.2011
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 5 635
Авто:Supra JZA80



Блек, удалось что-нибудь подобрать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gleb-SPB
сообщение 2.9.2013, 21:22
Сообщение #34


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 031
Регистрация: 7.9.2009
Из: Москва, Беговая
Пользователь №: 3 788
Авто:JZA80



Друзья, помогите, пожалуйста, советом.
у меня стоят очень маленькие колонки с деревянными проставками. хочу убрать этот колхоз и поставить нормальные 16 см, если я правильно понимаю, динамики.
посоветуйте хорошие. Спасибо!


--------------------
Никто не умрет девственником! Жизнь поимеет всех :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yascherrica
сообщение 2.9.2013, 22:06
Сообщение #35


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 176
Регистрация: 8.4.2009
Из: Москва
Пользователь №: 3 458
Авто:MkIV Турбо Тарга 6MT.



Бюджет? В принципе бери пионеры 2х компонентные - и не парься. цена вопроса около 7500р.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gleb-SPB
сообщение 3.9.2013, 6:37
Сообщение #36


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 031
Регистрация: 7.9.2009
Из: Москва, Беговая
Пользователь №: 3 788
Авто:JZA80



Yascherrica, бюджет на колонки не больше 10-ки.


--------------------
Никто не умрет девственником! Жизнь поимеет всех :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dibang
сообщение 3.9.2013, 6:50
Сообщение #37


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 308
Регистрация: 18.5.2011
Из: Питер
Пользователь №: 5 969
Авто:JZA80, Celica ZZT230; Kia Rio; ГАЗ-21



Друзья, в ценовой категории 150-300$ вы не почувствуете сколько-нибудь существенную разницу, если только не сделаете шумку и короба под эти динамики...


--------------------
Добро побеждает зло!
Кто победил тот и добро!
---
Надоело жить спокойно? Есть лишние деньги? Близкие часто тебя видят?
Выход есть - купи Супру.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yascherrica
сообщение 3.9.2013, 8:54
Сообщение #38


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 176
Регистрация: 8.4.2009
Из: Москва
Пользователь №: 3 458
Авто:MkIV Турбо Тарга 6MT.



короба вроде у Глеба стоят, шумка есть. динамики обойдутся как я и говорил пара за 7500-8500р. Звучать будут збс.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 3.9.2013, 9:01
Сообщение #39


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



http://piti.ru/catalog/dinamiki_klass_prem...pera_es165.html

2-ую Оперу я не слушал, первая у меня - огонь! с налета 5-е место на соревнованиях из 9



--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yascherrica
сообщение 3.9.2013, 10:40
Сообщение #40


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 176
Регистрация: 8.4.2009
Из: Москва
Пользователь №: 3 458
Авто:MkIV Турбо Тарга 6MT.




Лех, а выносной подиум нужно делать под них или нормально под обшивкой помещаются?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 3.9.2013, 10:55
Сообщение #41


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Yascherrica, нормально помещаются, только чуть чуть надо подрезать дверь.

Цитата
При установке подиумов будет видно, что кусок двери мешает установке динамика - удаляем его, главное не переусердствовать, и не спилить крепление стопора стекла.




Собственно мой первый инсталл

http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=3298 там есть все smile.gif


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yascherrica
сообщение 3.9.2013, 10:55
Сообщение #42


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 176
Регистрация: 8.4.2009
Из: Москва
Пользователь №: 3 458
Авто:MkIV Турбо Тарга 6MT.



Жесть...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yascherrica
сообщение 4.9.2013, 12:00
Сообщение #43


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 176
Регистрация: 8.4.2009
Из: Москва
Пользователь №: 3 458
Авто:MkIV Турбо Тарга 6MT.



Итак имеем:

1. Focal Performance PS 165

2. JBL MS-62C

3. Hertz HSK 165

Что выбрать? Характеристики примерно одинаковые...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
toysport
сообщение 5.10.2013, 13:06
Сообщение #44


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Регистрация: 30.7.2013
Из: Москва
Пользователь №: 8 206
Авто:Supra JZA80



Цитата(Yascherrica @ 4.9.2013, 14:04) *
Итак имеем:

1. Focal Performance PS 165

2. JBL MS-62C

3. Hertz HSK 165

Что выбрать? Характеристики примерно одинаковые...


Сходил узнал у умных людей из автозвука..
Лучшее среди этих JBL..
Говорят с герцами можно попасть на подделку...
Фокалы эти не очень.

у меня герцы такие в туареге стояли... играют чётко на максимуме и без шумов.. но только под хороший усилок...
в Супре стоят фокалы полигласс.....играет пипеееец как...кто слышал тот поймёт)


Сообщение отредактировал toysport - 5.10.2013, 13:22


--------------------
НИКТО КРОМЕ НАС!!! ЗА ВДВ!!! / MY SUPRA ON DRIVE2
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alien
сообщение 7.10.2013, 6:28
Сообщение #45


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 136
Регистрация: 13.1.2010
Из: Almaty
Пользователь №: 4 252
Авто:JZA80GTE-TS-GT35FP+ SM4+161MT=577HP-750Nm



Hertz HSK 165 у меня в Супре стоят. Мидбас норм, высокочастотники на помойку ИМХО!


--------------------
-- Куда идём мы с пяточком?
-- Валить бочком, валить бочком!!! :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
livezero
сообщение 28.1.2014, 7:44
Сообщение #46


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 35
Регистрация: 1.11.2013
Из: Якутия
Пользователь №: 8 452
Авто:Supra 2JZ-GTE



Подскажите, знающие люди, думаю обновить музыку в Супре, а то после японца все пердит звенит и т.д. (меломан похоже был)
В бюджете ограничен, пилить двери болгарками тоже нет желания, поэтому хочу по штатным размерам поставить динамики.
Вот такой выбор сделал:
перед: DLS C4 (10см) (http://market.yandex.ru/model.xml?text=DLS...&hid=308016)
зад: Kicx PRO-62 (16см) (http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=...&hid=308016)

Собственно вопрос - встанут без лишних надстроек и подиумов по глубине или нет, и насколько хороший выбор из их ценовой категории, или может что-то получше посоветуете? (Слушаю все, рэп, рок, транс и т.д., на суперакустику не претендую естественно и в соревнованиях учавствовать не собираюсь, просто хочу нормальный звук)

P.S.
В гараже валяется усилок, через который планирую все это подключить, + к этому в дальнейшем будет саб с моноблоком в багажнике. Голову еще не выбрал, но с ней проблем не возникнет.

Сообщение отредактировал livezero - 28.1.2014, 7:44
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
livezero
сообщение 3.3.2014, 3:24
Сообщение #47


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 35
Регистрация: 1.11.2013
Из: Якутия
Пользователь №: 8 452
Авто:Supra 2JZ-GTE



Никто не подскажет?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OtMoROzoK
сообщение 12.11.2014, 4:16
Сообщение #48


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 64
Регистрация: 17.2.2013
Из: Кемеровская обл. Л-Кузнецкий
Пользователь №: 7 820
Авто: Toyota Mark2 JZX90



livezero, как ты будешь крепить DLS в родные подиумы? На родном динамике 3 уха а на DLS 4.
Может кто подобрал колонки болт он? или знает где купить родные не за 14к пара?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 12.11.2014, 8:37
Сообщение #49


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Цитата(livezero @ 28.1.2014, 9:48) *
(Слушаю все, рэп, рок, транс и т.д., на суперакустику не претендую естественно и в соревнованиях учавствовать не собираюсь, просто хочу нормальный звук)
P.S.
В гараже валяется усилок, через который планирую все это подключить, + к этому в дальнейшем будет саб с моноблоком в багажнике. Голову еще не выбрал, но с ней проблем не возникнет.


Вот все время одно и то же.. никто слышать не хочет.. поймите, что весь "нормальный звук, который не собирается участвовать в соревнованиях" это говно. точка. Звук для соревнований это не обязательно 10-ки тысяч долларов за аппаратуру. Это хорошая голова (процессорная, т.к. без процессора отстроить звук еще сложнее) на которой можно отстроить временную коррекцию каналов. хороший (не обязательно супер дорогой) усилитель и хорошая (опять же не обязательно супер дорогая) передняя акустика. По желанию добавить саб. все.

Если же Вам не нужна сцена, временные коррекции и т.д. то есть вы будите удовлетворены говнозвуком, идущим откуда то из-под правой коленки, то все проще простого. приходим в магазин и просим послушать то, что укладывается в ваш бюджет, просто для того, чтобы устанавливаемая акустика была приятна уху. Повторюсь разницы никакой нет, что вы купите за 1000р - мистери,пролоджи, или алпайн. это все будет играть одинаково..
Опять же, если вы принципиально решаете ставить задние колонки (исключение 5.1) то одно лишь это решение говорит о полном непонимании того, как звук делать правильно. Следовательно, абсолютно все равно что ставить, т.к. нет разницы, что будет бубнить из заднего левого угла машины (а оно именно оттуда и будет вам бубнить)

Из этого 2 вывода:
1) "нормальный звук", который не собирается участвовать в соревнованиях - едем на рынок, слушаем 3-4 комплекта акустики выбираем то, что приятно уху и ставим куда поставится и наслаждаемся говнозвуком и всем говорим "мне нравится"

2) нормальный звук - читаем принципы построения систем, курим тесты аппаратуры в журнале автозвук, выбираем правильные компоненты (кстати вполне подойдут БУ - очень бюджетно). правильно все устанавливаем и настраиваем. Наслаждаемся качественным звуком.


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moviegear
сообщение 13.11.2014, 1:50
Сообщение #50


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 390
Регистрация: 6.5.2010
Из: Москва-Майкоп
Пользователь №: 4 648
Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S



Главное в "качественном звуке" на Супре - воткнуть титановый прямоток, чтобы ещё и он давил на уши biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OtMoROzoK
сообщение 13.11.2014, 3:09
Сообщение #51


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 64
Регистрация: 17.2.2013
Из: Кемеровская обл. Л-Кузнецкий
Пользователь №: 7 820
Авто: Toyota Mark2 JZX90



biggrin.gif а если не хватает на титановый прямоток, то можно и ProSport приварить под диким углом и неона в салон по максимуму. А если по теме, то нашел человека который обещал восстановить родные динамики. Отдел вчера один, посмотрим, что получиться.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
livezero
сообщение 13.11.2014, 5:02
Сообщение #52


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 35
Регистрация: 1.11.2013
Из: Якутия
Пользователь №: 8 452
Авто:Supra 2JZ-GTE



beast_drc
Спасибо, конечно, за развернутый ответ, но он запоздал чуть менее чем на год и потому потерял свою актуальность. Уже собрал себе именно нормальный звук, не нацеленный для участия в соревнованиях, но при этом с процессорной головой, построением сцены, настройкой задержек и т.д.

Всю систему собрал на Альпайне: фронт Alpine SPR-60C (пришлось строить подиумы из фанеры), зад Alpine SPR-60, голова Alpine iDE-178BT(в дальнейшем планирую переход на 2дин голову с теми же характеристиками по настройке звука), колонки подключены через усилок Alpine PDX-F4. В дальнейшем планирую еще добавить саб Alpine SWR-T10 на моноблоке Alpine PDX-M6.

Предварительно естественно произвел шумо, вибро изоляцию. Если честно, звук превзошел мои ожидания. Ожидал худшего.

P.S. Задние колонки не пожалел что поставил, пробовал без них, обьемности не хватает. А при правильной настройке ощущения того, что звук сзади идет только с левой стороны просто нет. Все отлично и гармонично играет со всех сторон, именно так, как и должно быть. При наличии прямых рук и свободного времени все отлично настраивается, поэтому наличие задних колонок просто необходимо на мой взгляд.

Сообщение отредактировал livezero - 13.11.2014, 5:07
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 13.11.2014, 8:39
Сообщение #53


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



livezero, подзно не страшно smile.gif еще кто-то почитает и примет правильное решение smile.gif


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 13.11.2014, 17:42
Сообщение #54


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Цитата(livezero @ 13.11.2014, 7:06) *
Предварительно естественно произвел шумо, вибро изоляцию.

Интересно поглядеть на фото, а то как увидишь машины целиком закатанные виброй и как следующие владельцы чертыхаются, отдирая ее, волосы дыбом встают...


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 13.11.2014, 21:59
Сообщение #55


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Sub, потому что делают бездумно все. виброй надо катать только то, что надо, а не как это делали некоторые тебе знакомые товарищи.. толку от этого ноль, а гемморроя +100


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 13.11.2014, 22:49
Сообщение #56


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Это я и так уже давно понял. Просто хочу проверить, кто еще не знает


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
livezero
сообщение 14.11.2014, 5:27
Сообщение #57


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 35
Регистрация: 1.11.2013
Из: Якутия
Пользователь №: 8 452
Авто:Supra 2JZ-GTE



Sub
Фото не делал, руки заняты были да и цели небыло фотографировать. Естественно в вибру всю машину не заматывал, только то, что нужно и только в тех количествах, сколько необходимо. Перед тем как клеить материалы кучу инфы перечитал, а так же спецификации от производителя материалов читал, тоже полезная информация, там указано обычно в каких количествах в процентном соотношении клеит и какой материал где лучше использовать (например двери и крышу одним типом вибры, пол другим) поэтому думаю что лишнего ничего не наклеил.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 14.11.2014, 15:51
Сообщение #58


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Это радует smile.gif


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 14.11.2014, 17:30
Сообщение #59


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



а внутрь двери шумоизоляцию наклеил ? ))


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Poluyaktov99
сообщение 25.11.2014, 15:19
Сообщение #60


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 15.10.2014
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 9 597
Авто:Toyota Curren



Покупал Morel tempo 6, слушал их около года, ничего плохо сказать не могу, оч. не плохой вариант. После шумки дверей, изменения в звуке стали колоссальные good.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.5.2024, 13:50