Supra Ульяновск Опции

[570RT]

Всем привет! Наконец-то я стал суправодом! Очень долго шел к покупке этого авто, даже после покупки нового автомобиля я не успокоился и все же искал себе её. Безумно рад, хоть и не успел покататься по сухому асфальту) не в сезон, планов много, приводить в исключительно должный вид без соплей и полный перекрас кузова с полным разбором! Встречайте 2002 год 6 месяц RZ-S VVT-i AT с завода, машина под полной пошлиной, встала на учет без проблем.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[amigos]

Поздравляю, знаком с предыдущим хозяином, правда давно его уже не встречал.
Помню очень понравилось состояние салона, как новый был.
Надеюсь доведешь ее до идеала.

[Артемий]

Поздравляю!) Молодца!

[Фломастер]

Поздравляю!
2002 год - очень круто!
зачем перкрас? все печально?

[VelSu]

Одна из 101 последней Супры выпущенной. Круто, поздравляю .
А зачем красить действительно?

[amigos]

Там капот в не очень хорошем состоянии фары были затертые (я ее видел в 2012-м году).

[Andrey_22]

Поздравляю!

[Ro_Ja]

570RT, поздравляю!
Выглядит отлично!

[Goldbyte]

Поздравляю! Смотрел на нее, но к сожалению не в бюджет была на данный момент. За сколько забрали в итоге? Можно в лику

[John337]

Поздравляю.Давай фото салона.

[570RT]

Не много фото салона из того что есть. Машину поставил в бокс закупаюсь мелочевкой, резинками, уплотнителями, сток порогами и всеми вытекающими пластмасками.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[570RT]

Начались закупки всяких заглушек, клипс, резиночек и прочего мелкого пластика по салону. Наверное через это проходят все. При покупке авто самое первое я хотел избавиться от опциональных порогов и клыков, мне они откровенно не нравятся Буду ставить стоковые, 4 позиции пришли уже, все новое с Эмиратов. Для себя решил что к сезону подготовлю в плане технически, заменю все жижи, амортизаторы на колы HKS Damper, заменю все втулки сайлентблоки сзади и спереди на SUPER PRO и на закуску вернуть на место активный передний спойлер не в ущерб кульку и самого спойлера. Вообще с каждым днем запросы у меня растут и все надоо Был сегодня в боксе навещал подругу завел погрел , пофотал. Это дом Супры) со временем все сделаю и отопление и условия.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Andrey_22]

А как собрался вернуть на место активный передний спойлер не в ущерб кульку? Не дружат они: http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=13332

[570RT]

да, видел я твою тему) мысли есть , но из за того что у меня нет ни кронштейнов ни моторчика да вообще ничего нет ничего от активного спойлера , я толком не могу примерить . Вообщем сейчас я в активном поиске активного спойлера в сборе со всем)

[AquaGen]

Достойная покупка. Жалко налог конечно платить....

Заметил на фото клапан сброса, как работает совместно со стоковым?... ведь стоковый же по сути заглушками надо глушить.... Когда я ставил клапан тюнненый Блитз, то мне не нравились провалы оборотов при сбросе воздуха.... Убрал и вернул сток.

Сообщение отредактировал AquaGen - 4.12.2016, 20:30

[570RT]

стоковый отключен

[Ildarka]

Привет. Поздравляю! Про стойки от HKS подумай много раз. Плюс в том, что они ремонтопригодны, минус в их серьезной жесткости и нелюбви к низким температурам. У меня сальники давит уже при плюс пяти.

[GTEpowered]

Надо тебе продать машину, так будет лучше для вас обоих

[Ildarka]

GTEpowered, почему так критично? Светодиодов и крашенных колес нет - уже четко. Или точно принято так новичков встречать?

Сообщение отредактировал Ildarka - 5.12.2016, 16:15

[cooper]

Ildarka, забей, он же тролль обычный. Не обращай на него внимания, и он сам сольется

[Ildarka]

cooper, не, ну так тоже нельзя. Ругаться с форумчанами тоже не правильно. Но и сообщения такие писать конечно не стоит, согласен с тобой.

[Ro_Ja]

570RT, начало отличное!
Давай бортовик

[John_Travolta]

Поздравляю. Если есть шанс оставить заводскую краску - однозначно никаких "полный перекрас кузова с полным разбором".
Ввязнешь с рашн малярами на месяцы, еще и колхозное качество будет на выходе с вероятностью 99%. Как на заводе никто не покрасит.

[Фломастер]

Однозначно.
Красил 3 позиции в Агате (Тойота Центр Волгоград) на Hyundai Sonata. Принял авто со 2-го раза, качество на троечку(
Лучше не связываться с покраской.

[570RT]

Ro_Ja , мне еще рано в бортовик ,я ж новичек По мере поступления деталек буду выкладывать фотоотчеты. Неделю назад полирнул кузов, так как он был сильно затерт и матовый местами, блестит. Колойверы HKS Damper уже в пути. На выходных напишу весь спеклист по машине. Народ сильно не пинайте есть два вопроса Как понять бустапные мозги или нет? и еще такой вопрос у меня стоит бустконтроллер Greddy B spec 2, подключен на вторую турбину, второй бустконтроллер тоже Greddy B spec 2 не подключен, стоит ли подключить на первую? Вообще ни у кого не видел чтобы стояли два

[Andrey_22]

Как понять бустапные мозги или нет?

До них добраться не сложно, находятся в ногах пассажира. Сделай фото и выложи, все станет ясно


А по поводу бустконтроллера лучше в технический раздел.

[Ромка.]

Однозначно.
Красил 3 позиции в Агате (Тойота Центр Волгоград) на Hyundai Sonata. Принял авто со 2-го раза, качество на троечку(
Лучше не связываться с покраской.

Этой осенью покрасил в круг с разбором в Тойоте Волгоградской(Агат), качество окраски на 5 из 5. Кузовных работ аналогично(а их было не мало...). Был косяк по сборке, но я прекрасно понимаю, что местные арматурщики не раз к такой машине руку не прикладывали... машиной занимались 7 дней, 14 дней еще стояла сохла и ждали лобовик.



Амигосу - машину Андрюха полностью облил, тоже качество Хорошее. Поэтому если есть варик окрасить - лучше окрасить.

[Ro_Ja]

Красотень

[GTRi]

570RT, поздравляю! Очень хорошую машинку прикупил, в достойном состоянии! Особенно по году! По поводу буст-ап мозгов пиши в личку если есть интерес, объясню схему! Интересен твой буст и выхлоп!? )

[Ro_Ja]

570RT, в магазине мое сообщение удалили, напишу тут.
По поводу рамки под номер: закажи ее от Ланоса (ЗАЗ).
Подходит без переделок и под всю площадку номера.

По поводу стокового механизма переднего спойлера: видел недавно видео, где он стоял и был куллер.
Но куллер стоял за основным радиатором и на водяном охлаждении.
Выглядело это колхозно, на мой взгляд.

[John_Travolta]

Этой осенью покрасил в круг с разбором в Тойоте Волгоградской(Агат), качество окраски на 5 из 5. Кузовных работ аналогично(а их было не мало...). Был косяк по сборке, но я прекрасно понимаю, что местные арматурщики не раз к такой машине руку не прикладывали... машиной занимались 7 дней, 14 дней еще стояла сохла и ждали лобовик.



Амигосу - машину Андрюха полностью облил, тоже качество Хорошее. Поэтому если есть варик окрасить - лучше окрасить.

У всех разные требования к деталям и качеству, и зрение бывает разное:) Как на заводе не смогут покрасить, тем более собрать все клипсы и болтики на свои места. Дальше каждый решает сам)

[570RT]

И так поставил я порожки в круг. Вид что надо!) Прикупил планочку под номер, будут номера по япона стандарту. Продолжаю закупаться всякой мелочевкой, фильтра, прокладочки, ограничитель двери ( замучала закрываться). В общем к сезону готовлюсь.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[570RT]

Кстати о стойках HKS Damper) Они давно уже прибыли и в очень хорошем состоянии. Один минус пыльники , все порваны, купил пыльник от ОКИ=) + не много доработки и он как родной. Есть такой момент кто знает сколько качать азота в эти стойки? И кто как это делает?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Ro_Ja]

Привет
Ну, расскажи нам, зачем тебе вторая Супра?

[570RT]

Привет,хочу много супр) Думал сначала еще себе, ну так чтоб радовали глаз, но любимая моя захотела себе вообщем это моей половинке

Сообщение отредактировал 570RT - 8.2.2017, 17:25

[Ildarka]

Качай в них 20 бар. Пыльники от оки пластиковые, жесткие. Я от рулевой рейки взял от Короллы кажется...
Будь готов к тому, что накачав 20 бар, ты офигеешь.

[570RT]

Всем привет! Давно не писал, времени как всегда не хватает. Машинка у меня ездит, накатал уже 6 тыщ) и это катая по настроению на выходных ну и по желанию.

За все время уже поменял кучу всего, мелкие резиночки, заглушки, перебрал морду-лица, отребилдил суппорта, новые подшипники, шпильки, самое главное дверные ограничители это все как у всех двери сами закрывались)

Стойки HKS не так давно я перебрал , так как заметил на задней стойке подтеки масла, заменил масло Мотул Шок оил 10w, а также сальники, закачал 25 очков азота, по ощущениям то что нужно, в меру жестко. Хотелось бы больше времени уделить машине, но мой автопарк никак не принимает в ряды маленькую Супру)

Сообщение отредактировал 570RT - 6.6.2017, 19:56

[Ildarka]

570RT, у тебя пружины на стойках другие. У меня пружины с меньшим шагом и витков намного больше. Жесткость дикая. На лежачих машина прыгает на резине но не на пружинах.

И 25 бар много. По заводу там 20.

[Andrey_22]

Отличный автопарк

[DENYKOR]

Подход к машине классный!
Радует когда Супры попадают к таким владельцам

отребилдил суппорта, новые подшипники, шпильки

Что-то не могу понять, на фото новые запчасти или это они после ребилда так выглядят?

Если не сложно, можешь сбросить номера запчастей которые менял, чтобы двери не закрывались?
А то у меня вроде бы всё целое, а одна дверь совсем не держит.

[570RT]

DENYKOR , на фото детали после пескоструя и покраски термостойкой краской) надписи тоже краска. Номер ограничителей дверей 68610-14080, я взял не оч дорого всего вышло 5600 за 2шт.

Сообщение отредактировал 570RT - 14.6.2017, 15:51

[Wolf_sw]

у меня было 4 как то сразу... голова больше болит от того что они есть чем их вообще нет . удовольствие получать можно только от 1...

[DENYKOR]

570RT, спасибо за информацию!
Нужно мне тоже добить уже этот вопрос

[570RT]

Всем привет! Давно я ничего не писал. Начну с подвески, в ообщем снял я колы и поставил обратно стоковые токико. В Ульяновске хоть и начали делать дороги понемногу , но все равно ездить не возможно, так как одна центральная улица нормальная и все!) Ощущения в стоковой подвески просто не передоваемы! Нааафиг нафиг эти колы , буду думать о чем то более гражданском. Машина стала мягкая вальяжная как мой мерседес )


На хксе все таки было круто кататься в плане управляемости, крены вообще минимальны это большой плюс...но я хочу все таки кататься чаще и больше с комфортом

Давно хотел купить себе RECARO SR3 , ну и купил почти идеальные, одну боковинку поменять только..естессно ориджинал. Ремкомплект уже в пути. Салазки попались Bride от субару какой-та, не люблю субару честно Сначала хотел купить именно на Супру салазки чтоб болт он, но когда увидел эти "концы" крепления к полу, точнее топорное изделие, конкретно грубое исполнение, решил что сам сделаю под сток, сварка для меня как два пальца ну вы знаете , поэтому принялся за дело) От свих сидух отпилил крепеж к полу ну и все это дело подогнал, прихватил, обварил, вуаля готова и пластиковые заглушечки на месте! Прямо ради них старался) чтобы болтиков не видно было)




Все красиво аккуратно, доволен




Осталось сделать уборку в салоне и вообще красота будет

Сообщение отредактировал 570RT - 17.8.2017, 18:32

[Ro_Ja]

Молодца! Салончик огонь

P.S. Какой объем мотора у мерседеса?) Поди, валит пободрее Супры)

Сообщение отредактировал Ro_Ja - 17.8.2017, 21:58

[GTRi]

Ro_Ja, явно не по-бодрее турбо Супры)

Сообщение отредактировал GTRi - 18.8.2017, 6:17

[570RT]

Ребята мерс не едет хотя он 3.5 v6 атмо фоматик шитый пришем с 249 до 308 л.с., Супра самолет

[Ro_Ja]

Ну, да, с этим мотором курит.
С 400-ым еще можно попробовать)

[570RT]

Всем привет ребята! Накопилось рассказать про свою машины, о том как идет зима у нее. Изначально не планировал передвигаться зимой и по мере возможности заниматься мелкими работами. Все так и начиналось)

Вообще как бы в плане технически машина полностью обслужена и готова к лету была. Приобрел на лето диски по шире , тоже RAYS 9j - 10j и резину соответственно новую 245/40/18 и 275/35/18 Мишлен Пилот Спорт 4.

Также были куплены колы TEIN Super Street JZA80, думаю после HKS будет более комфортно. После этого всего я решил заменить весь грм , помпу, ролики, сальник маслонасоса и распредвалов, все детали были тойота оригинал за исключением ремня, его то я поставил Gates RPM.


В планах также было у меня заменить прибор спидометра на TRD, но поиски не привели к достойному варианту и я решил обратится к Vic43 для изготовления из штатного в аналог TRD. Все было сделано грамотно и красиво, честно не ожидал такого, поэтому респект.


Ну как бы на этом я закончил и стал копить на радиатор SARD, уж очень запал он мне в список желаний) Близился Новый год!) Машина у меня стоит на работе в основном боксе, каждый день на глазах. Смеркалось.... желание покататься на Супре было уж очень большим. Это была большая ошибка Вообще поехал за елкой на Супре значит, купил привязал к спойлеру ну и домой, ничего не предвещало беды пока я не поехал к родителям, там чистят дороги плохо...вообщем застрял, капитально и коробку там оставил Пока тыркался видно перегрел, кое как выехал....но минуту спустя вперед она отказалась ехать, только назад, остальные режимы игнорила. Меня утащили в гараж, грязного и сломанного... Снял коробку, отдал на ремонт, вскрытие показало следы прихватов пакетов дисков и паленые пакеты фрикционов.



Детали были заказаны + мне повысят давления масла + бублик на 4000 об. Так проходит зима)

[Sub]

Мне одно непонятно - зачем лепить лейбл TRD, если это не TRD? Невооруженным взглядом ведь видно...
Ну придумайте свой бренд или просто переделайте шкалу и оставьте без надписей, зачем лепить подделки-то?

[570RT]

Sub Это дело каждого. Почему же так в штыки воспринимается? Лично я долго искал оригинал и до сих пор ищу, а то что у меня на шкале TRD не важно, каждый делает по своему.

[GTRi]

С приборками оригинальными вообще тяжело сейчас... Я вообще свою приборку продал в ЯПОНИЮ, есть тут у нас одноклубник)) Откуда приехала туда и вернулась!
Стук есть в задней подвеске на маленькой скорости? Какие рычаги?

[Sub]

570RT, да потому что "TRD" уже даже тазоводы на свои машины лепят. Вы этим обесцениваете и бренд, и свои машины. Неужели непонятно?

GTRi, да полно приборок TRD на Яхе и eBay, просто будьте готовы выложить кругленькую сумму. Ну а если хотите купить за $200 - летите в начало 2000-х. Новый дорестайловый спидометр заказывал в 2007, но рестайловые к тому времени уже были сняты с производства.

[570RT]

GTRi нет стуков нет, рычаги и шаровые все живые летом обслужил. Рычаги стоковые.

Sub все понятно, как приобрету оригинал сожгу прилюдно данный девайс)