Периодически не возвращается педаль сцепления на Getrag, только под нагрузкой, на нейтрали всё ок Опции

[FView]

WTF?? Дело не в педали самой (всё там смазал) ...

Приходится ногой возвращать, началось ни с того ни с сего

[FView]

Пояндексил - везде - накрывается главный цилиндр сцепления ... Я так понимаю коробку снимать надо?

[cooper]

Это прикол чтоли такой? Про снятие коробки для замены ГЦС

[Андрей.А]

У Антохи White такая же проблема.
Поменяли жижу не помогло.
Грешим на износ манжет главного цилиндра.

Причем ведет себя педаль сцепления следующим образом:
Когда быстро выжимаешь- все нормально.
Начинаешь выжимать медленно и педаль западает становится "ватной" и проваливается, сцепелние не включается ( точнее не выключается)

Я так понимаю коробку снимать надо?

Не так все сложно
Педаль вроде как придется снимать и сам цилиндр.
Немножко потрудиться придется.

[John_Travolta]

У меня так сломалось уже штук 5 главных цилиндров, педаль залипает внизу и все. помогает либо рем комплект либо новый цилиндр.
Но корень проблемы пока не нашли. Каждый год на гонках эта беда.

[FView]

Это прикол чтоли такой? Про снятие коробки для замены ГЦС

Не знаю, потому и спрашивал

[FView]

У Антохи White такая же проблема.
Поменяли жижу не помогло.
Грешим на износ манжет главного цилиндра.

Причем ведет себя педаль сцепления следующим образом:
Когда быстро выжимаешь- все нормально.
Начинаешь выжимать медленно и педаль западает становится "ватной" и проваливается, сцепелние не включается ( точнее не выключается)



Не так все сложно
Педаль вроде как придется снимать и сам цилиндр.
Немножко потрудиться придется.

у меня наоборот при быстром выжиме на 1-й передаче такое и на задней, при плавном нет

[Wolf_sw]

изношен главный цилиндр. ремкомплекты кстати в таких вещах обычно лажа полная. хватает на пару месяцев.

[Андрей.А]

у меня наоборот при быстром выжиме на 1-й передаче такое и на задней, при плавном нет

Начни с замены "жижи"

[andreysupra]

Всё правильно.Это потому что изнашивается сам цилиндр а не только манжеты.
Замена целиком решит вопрос.В некоторых случаях решает замена жидкости и прокачка.
Про снятие гетрага смешно

Сообщение отредактировал andreysupra - 13.4.2014, 12:02

[Mario 49]

на обоих гетрагах такая проблема ? 160\161 ?

[FView]

ещё вопрос - может из-за этого машина не валить? Сеня меня отодрал (на пару корпусов) cl500 306 сил (1795 масса, 460 момент с 2700) ... траекшн не отключал - как выпрыгнул он вперед сразу так и не догонял особо или надо заниматься полной диагнозостикой всего и вся?) раньше такие обгонял

Сообщение отредактировал FView - 13.4.2014, 13:40

[Wolf_sw]

не валит из за невозврата педали сцепления ?
нет. не валит потому что не валит , сцепление тут не причем если оно не буксует.

[FView]

Значит надо ревизию проводить

[moviegear]

FView, давай заедем, будешь пол Супры потом перебирать

[FView]

ну можно как нибудь, а то может устала уже

[Yascherrica]

Сцепа на гетраге очень долго прокачивается (из личного опыта), может из-за этого и косяки. Была похожая ситуация, пружине не хватает силы дотянуть педаль, а в системе давление не то из-за воздуха. Себе качал 2 дня, подходов 50 сделали, не меньше.

[Sub]

Цилиндр сначала прокачать не пробовали?

[drool]

Yascherrica, прокачивается все быстро, главное знать ходы) цилиндр завоздушен у тебя просто был.
FView, Вань, у тебя скорее всего манжета ГЦС прохудилась. Покупай новый (рем. комплект не стоит - выше правильно написали про выработку самого корпуса цилиндра). Снимается не сложно, но не удобно.
John_Travolta, не пробовал от тепла его получше защитить? Возможно, поможет.

[FView]

спсб, тоже так думаю ... регулярно тихо пукала