Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Выбор сцепления, оптимальный вариант
imedia
сообщение 6.4.2009, 22:42
Сообщение #1


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 497
Регистрация: 23.7.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 1 589
Авто:JZA80 2JZ-GTE Getrag



Всем привет.
Ставлю гетраг и возник вопрос , какую сцепу ставить . Машина получается примерно 400-450 л.с. , нужен оптимальный вариант , т.е. чтобы и не менять его раз в месяц ну и чтобы по городу ездить можно было нормально . У знакомого стоит двухдисковая керамика , говорит нога в пробках отваливается и тронуться спокойно практически не реально. Как вариант - сток , но тут опять же встает вопрос на сколько хватит этой сцепы. Может все таки есть какой то оптимальный вариант , чтобы жило долго и ездить можно было и по пробкам и стартовать норм и подрифтить чутка. Вобщем нужен ваш совет , т.к. сам с этим ни когда не сталкивался и не знаю что брать.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
7 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Начать новую тему
Ответов (40 - 59)
украина
сообщение 7.10.2009, 8:59
Сообщение #41


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 687
Регистрация: 20.4.2009
Из: Москва-Барнаул
Пользователь №: 3 481
Авто:Supra



А сцепа TRD?Кто нибудь сталкивался?И под какую мощность она рассчитана,только желательно не теория,а практика!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 7.10.2009, 12:25
Сообщение #42


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Корзины TRD сняты с производства и как минимум один из двух вид дисков сцепления тоже.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
украина
сообщение 8.10.2009, 8:18
Сообщение #43


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 687
Регистрация: 20.4.2009
Из: Москва-Барнаул
Пользователь №: 3 481
Авто:Supra



На Яхе в свободной продаже ещё есть!,просто хотелось бы узнать отзывы от людей которые сталкивались с этим девайсом,и особенно сколько скакунов оно силит, какой выжим,шумит или нет хотя по идее должно тихо работать.!? huh.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Diabolik
сообщение 8.10.2009, 19:57
Сообщение #44


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 028
Регистрация: 4.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 483
Авто:Худшая Supra Москвы и Московской Области ;)



Нус... если ты про это: TRD Twin Disk Clutch, то у меня стояло. smile.gif
Вот оно:
Прикрепленное изображение
Держит оно вот: http://www.trd-parts.ru/parts_twin-clutch.html. + сохранял ссылку на забугорный сайтик, там была хорошая табличка по разным сцепам на ГТЕ. Найду, выложу. Вроде здесь ее кто-то выкладывал.

По езде. Выжим жОский. Работает в режиме вкл./выкл. rolleyes.gif Для города, ну ее нах. Парковаццо неудобна rolleyes.gif
По шуму. Да, шумит. Но не сильно. Скорее даже когда как. Прогретая, холодная и т.п. В общем это все субъективно, меня не парило, даже нравилось. Т.е. шумит как и многие аналогичные сцепы(+-), которые я слышал.

Сообщение отредактировал Diabolik - 8.10.2009, 19:58


--------------------
Жизнь коротка, потерпи немножко ... ;)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
украина
сообщение 9.10.2009, 6:58
Сообщение #45


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 687
Регистрация: 20.4.2009
Из: Москва-Барнаул
Пользователь №: 3 481
Авто:Supra



Вот огромнейшее" Спасибо"! huh.gif

Сообщение отредактировал украина - 9.10.2009, 6:59
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 9.10.2009, 19:09
Сообщение #46


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



ага, только двухдисковое шло только на Гетраг


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
АНТОН
сообщение 9.10.2009, 21:07
Сообщение #47


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 732
Регистрация: 13.3.2009
Пользователь №: 3 406
Авто:GTR



поставил екседи двух дисковое керамика 1 мес поездил и а х..ел
поставил полный сток и радуюсь
вот тоже думаю щя под кит 600сил что ставить думаю 3х дисковое карбон


--------------------
"Как обычно, комментарии "знающих" людей, при этом не имеющих ни интереса к данной машине, ни денег на ее покупку...
В продаже ведь полно таких же(левый руль, тарга, турбо с завода, маленький оригинальный пробег, европейка) за 500, правда?;) если сможете такую привезти, растаможить, потратив на это полгода и уложившись в 1,5млн - вам повезло... Не говоря о том, что на Супре Антона ништяков на несколько сотен тысяч..." (с)Саша Давыдов
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alt664
сообщение 17.10.2009, 21:13
Сообщение #48


Вставить ник

Алтеззавод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 333
Регистрация: 2.3.2009
Из: Москва
Пользователь №: 3 382
Авто:Altezza 2JZ



ах..ел от звона или от выжима? куда экседи дел?)


--------------------
2JZ-GTE GT3582 R154
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Наказатель
сообщение 18.10.2009, 7:05
Сообщение #49


Вставить ник

Алтеззавод
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 598
Регистрация: 12.9.2009
Из: Москва
Пользователь №: 3 804
Авто:Toyota Altezza 1JZ-GTE, Subaru WRX



+1 к alt.
Куда екзеди дел ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
АНТОН
сообщение 18.10.2009, 8:42
Сообщение #50


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 732
Регистрация: 13.3.2009
Пользователь №: 3 406
Авто:GTR



От звона выжимать вполне нормально сцепление вот такой модели EXEDY TM042SD Hyper Multi Triple К-т диск, корзина, маховик TOYOTA 2JZ –GTE пробег 150км
Можно сказать, новое брал за 76000руб хотелась бы продать за 45000руб
Эти 150 км ездил очень спокойно не жог так-так машина проходит обкатку

Эскизы прикрепленных изображений

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 

Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
"Как обычно, комментарии "знающих" людей, при этом не имеющих ни интереса к данной машине, ни денег на ее покупку...
В продаже ведь полно таких же(левый руль, тарга, турбо с завода, маленький оригинальный пробег, европейка) за 500, правда?;) если сможете такую привезти, растаможить, потратив на это полгода и уложившись в 1,5млн - вам повезло... Не говоря о том, что на Супре Антона ништяков на несколько сотен тысяч..." (с)Саша Давыдов
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 29.11.2010, 0:33
Сообщение #51


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



кто нить кроме Фломастера заюзал усиленную органику?


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ximik
сообщение 29.11.2010, 2:38
Сообщение #52


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 4 753
Регистрация: 2.12.2007
Из: Одесса
Пользователь №: 1 435
Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y



купил прозапас себе 3-х дисковый OS Giken, а то думаю хкс 2-х дисковый долго не продержится с будущим сетапом.


--------------------

93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y)
08 Mersedes E280 4matic Avantgarde
08 Mazda CX-7 2.3T
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
IQ200
сообщение 29.11.2010, 4:04
Сообщение #53


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 827
Регистрация: 28.1.2009
Из: Алматы (KZ)
Пользователь №: 3 323
Авто:Dodge Durango Shelby SP360



А у меня вот такая не приятность на OS Giken 2х сцеповом
сломался один зубец от корзины , как думаете это критично ?
юзать можно дальше? просто ни разу не видел, что бы отдельно продавалась эта запчасть
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Errare humanum est,
Qui tacet – consentire videtur!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sobrat
сообщение 29.11.2010, 5:26
Сообщение #54


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 8.3.2008
Из: Ангарск
Пользователь №: 1 486
Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM



связывайся с официальными представителями. Я отдельно заказывал кит под прямой выжим. Вполе возможно
,что смогут и твою деталь привезти. Кстати, сцепы ОРЦ и ОЗ гикен, прям близнецы братья. Выжим только реализован по другому. Ещё сравнивал, сами диски со сцеп ХКС от гэтэра и 154. Один в один.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
thedemon
сообщение 20.4.2011, 9:52
Сообщение #55


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 441
Регистрация: 7.6.2010
Из: Химки
Пользователь №: 4 730
Авто:'94 JZA80-SZ+Дроссельная классика+ЛоГГано+мопедко



Извините а не кто не в курсе про эти образцы:
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Совсем китайкитайский или как?
ПС нужно товарищу на бустапный марк2 (1JZ GTE+v154(или W58 unknw.gif ))

Сообщение отредактировал thedemon - 20.4.2011, 9:55


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 20.4.2011, 10:08
Сообщение #56


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



наверно R154 )
p.s. Сцепа от одного к другому не подходит.


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YAGODKIN
сообщение 22.4.2011, 21:27
Сообщение #57


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 507
Регистрация: 28.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 541
Авто:C63 AMG



Ребят, сколько стоит органический демпферный диск под сток корзину на облегчённый без демпферный маховик? СРОЧНО!!! unknw.gif


--------------------

Каждый сам кузнец своего счастья...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dampachi
сообщение 5.5.2011, 4:01
Сообщение #58


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 28.7.2009
Из: Канада,Монреаль-Владивосток.

Пользователь №: 3 700
Авто:Supra JZA80 RZ TT 94 Getrag!



Всем привет,тоже пришло время замены сцепы,пока что остановился на RPS Stage 3(Корзина RPS Turbo,диск сцепления RPS и облегченный маховик RPS Cyn-R-G Segmented Flywheel),но не уверен,под 350-400 сил....что думаете?



Сеичас стоит OS Giken двухдисковая сцепа, какие нужно приобрести ОЕМ детали? чтоб обратно придти к стоковому выжиму так как у OS Giken свой выжимной китsad.gif


Сообщение отредактировал Dampachi - 5.5.2011, 4:15


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ефим377
сообщение 7.5.2011, 13:58
Сообщение #59


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 105
Регистрация: 25.4.2011
Из: Владивосток
Пользователь №: 5 899
Авто:Supra RZS



Цитата(украина @ 7.10.2009, 10:03) *
А сцепа TRD?Кто нибудь сталкивался?И под какую мощность она рассчитана,только желательно не теория,а практика!


про TRD: у меня сейчас стоит корзина TRD соответственно она усилена на 45 % и 4-х лепестковая керамика TRD (очень толстый диск) на прошлом сезоне при приблизительной мощности в 600 сил, на новых сликах ХУСЕР лучшее время 11.6, плюс заездов 100 на максимальном бусте на тестах и квалиффикациях, корзина чуть жёсче, но быстро привыкаешь не дубовое, езжу по городу так что если есть возможность купить +++

в наличии есть карбоновое EXIDDY демпферное, выдерживает 700 сил, неоднократно проверено, очень ноское и надёжное, после того как закатаешь его можим переделать в керамику которая выдерживает до 900 сил на сликах (используем керамику от френчлайнера) будет интерес звони 89025579472
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sedoi
сообщение 3.9.2011, 6:58
Сообщение #60


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 149
Регистрация: 16.6.2010
Из: Красноярск
Пользователь №: 4 751
Авто:JZZ30 3.0ТТ r154



Кто нибудь использовал такое сцепление или что-то из изделий этой фирмы?
Прикрепленное изображение
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/93-2JZ-GTE-...7e#ht_842wt_734

Нужно сцепление взамен стока, с чуть большим моментом, для бустапа. Использование планируется со стоковым маховиком.

Тут уже высказывались положительно по поводу South Band Clutch, но почему то на ебэе его не нашел.

Кто что скажет?

Или же лучше стока ничего нет, и для бустапа можно не выпендриваться?

ПС Разговор по поводу гетрага

Сообщение отредактировал sedoi - 3.9.2011, 7:09
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

7 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 1:12