Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Bee*R Rev Limiter Power Builder
Norumax
сообщение 29.6.2009, 7:27
Сообщение #1


Вставить ник

Суправод
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 20.1.2009
Из: Южно-Сахалинск
Пользователь №: 3 310
Авто:JZA80 2JZ-GE 5MT



Bee*R Rev Limiter Power Builder
Вот есть вопросик как и у кого стоит такой отсекатель чтоб огонь масимально большой вылетал?
И что конкретно означают REV1.2 и Gain
http://www.bee-r.com/main/rev/index.html


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
2 страниц V   1 2 >  
Начать новую тему
Ответов (1 - 19)
2JZ
сообщение 30.6.2009, 19:13
Сообщение #2


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 271
Регистрация: 2.5.2007
Из: Алма-Ата
Пользователь №: 1 318
Авто:Supra + Supra



Если я правильно понимаю что это то он будет познить зажигание и коллектор и турбы наколятся аки лампочка ильича.. Ну и поотрывает крыльчатку:) стоковую.. Не пойму просто как пашет эта хрень если как думаю я то пипец. Либо там дожигатель сзади а там просто богатить будет.. Но тогда движок может и залить.. Итак и эдак смысла девайса не вижу.. Просто агонь из трубы? :) из названия видно што именно будет пахать как лаунч типа.. Не стоит думаю тратить наверняка не малые деньги..


--------------------
motoria vis JZ

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LeXa
сообщение 30.6.2009, 20:18
Сообщение #3


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 898
Регистрация: 13.1.2009
Из: 74.ru Южноуральск
Пользователь №: 3 295
Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р.



где то видел описание таких дивайсов.
там или просто балон с газом стоит который при определенном моменте зажигает искра, или свеча зажигания которая воспламеняет несгоревшее топливо при перегазовке.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Norumax
сообщение 1.7.2009, 0:34
Сообщение #4


Вставить ник

Суправод
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 20.1.2009
Из: Южно-Сахалинск
Пользователь №: 3 310
Авто:JZA80 2JZ-GE 5MT



Балона никакого нет, просто он откидывает зажигание с какихто цилиндров а то-что не згорело горит в трубе.

Да и просто эта хрень стоит изначально раньше использовал просто как ранний отсикатель(регулеровкой GAIN шаг 500оборотов) потом нашол в инете что работает как и барбикюшница biggrin.gif
Начал экспериментировать, результат конечно впечатляет- по началу чутка не сполил бампер аж мягкий стал.
На регуляторах очень много положений и какую конкретную роль выполнят REV1/2 точно не пойму- Хотелось бы знать.

Сообщение отредактировал Norumax - 1.7.2009, 0:39


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Norumax
сообщение 1.7.2009, 0:47
Сообщение #5


Вставить ник

Суправод
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 20.1.2009
Из: Южно-Сахалинск
Пользователь №: 3 310
Авто:JZA80 2JZ-GE 5MT



Работает она примерно так. http://www.youtube.com/watch?v=C3ykv9csPus...feature=related
Своё видео потом сниму выложу а то чтот у нас погоды нет нормальной, по вечерам дожди постоянно.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
steritory
сообщение 27.9.2013, 18:36
Сообщение #6


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 17.9.2013
Из: Lipetsk
Пользователь №: 8 334
Авто:Supra III



хочу оживить тему и спросить, как себя будет чувствовать стоковый мотор? с турбами и выхлопом, ну и электроникой?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Shulc88
сообщение 8.10.2013, 8:13
Сообщение #7


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 8.10.2013
Из: Россия, Москва
Пользователь №: 8 375
Авто:JZS147



у меня стоит smile.gif страшная штука smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
steritory
сообщение 9.10.2013, 17:50
Сообщение #8


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 17.9.2013
Из: Lipetsk
Пользователь №: 8 334
Авто:Supra III



сколько времени? нет последствий никаких ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 11.10.2013, 17:27
Сообщение #9


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



Так и не понял как эта хрень работает... наверняка есть какой то минус в её использовании ???


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 11.10.2013, 17:40
Сообщение #10


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



вроде как понял... блокируется сигнал коленвала на мозг... идут пропуски зажигания... Это безвредно? )))
а так очень эффектно выглядит на самом деле..... главное что бы не на постоянку она была... вроде как с ручником что ли поднятым она может включаться.... у кого такая стоит хрень? ))))

Сообщение отредактировал AquaGen - 11.10.2013, 17:45


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
steritory
сообщение 11.10.2013, 20:11
Сообщение #11


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 17.9.2013
Из: Lipetsk
Пользователь №: 8 334
Авто:Supra III



я так понял что есть 2 режима в ней, один типа как лаунч, с места стартовать, для этого подключают один провод к ручнику. а второй типо постоянный чтоли???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Александер
сообщение 11.10.2013, 22:29
Сообщение #12


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 408
Регистрация: 23.3.2011
Из: г.Нижневартовск
Пользователь №: 5 778
Авто:JZA80 - САМЭЦ



http://m.vk.com/video138318253_162549402
Это когда стоял у меня 1JZ-GTE.
Одна крутился сдигает отсечку по оборотам в шаг 500 оборотов.
Вторая крутилка частоту отсечки т.е либо как с автомата калашникова долбит либо медленно отсекает т.е. грубо говоря регулирует скорость прострела.
Работает как лаун с места для положительного буста с места если правильно подключить либо просто популять огнем))


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 12.10.2013, 6:50
Сообщение #13


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



Хорошая штучка smile.gif так и не понятно есть какие либо минусы? Какая трасса должна быть? Стоковая трасса без катализаторов устроит?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Александер
сообщение 12.10.2013, 8:20
Сообщение #14


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 408
Регистрация: 23.3.2011
Из: г.Нижневартовск
Пользователь №: 5 778
Авто:JZA80 - САМЭЦ



у меня трасса прямоток HKS
чтобы так пуляла нужно прогреть трассу и использовать в сухую теплую погоду иначе толку нет, трасса остывает в холод, дождь, ну и зиму соответственно.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ro_Ja
сообщение 12.10.2013, 13:39
Сообщение #15


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 595
Регистрация: 10.11.2011
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 6 493
Авто:SZ aero top '94



Цитата(Norumax @ 1.7.2009, 2:51) *
Работает она примерно так.

Это сюрприз для тех, кто на светофорах близко к заду твоей Супры подъезжает angry.gif


--------------------
Роха / @Tuzhikov_Dima
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Benjiro
сообщение 12.10.2013, 14:21
Сообщение #16


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 688
Регистрация: 24.4.2010
Из: Москва,Московская область,Ступинский район
Пользователь №: 4 608
Авто:Supra 98г. VVT-i Getrag MOTEC M800; Mark II Юбилейный турбодиван



Эта штука походу больше для фана, чем для полезного использования)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 13.10.2013, 10:30
Сообщение #17


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



Если это безвредно, то поставлю такую штучку ) Там думаю ничего сложно с подключением??? на 2JZ-GTE подойдет же?



--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 16.10.2013, 18:17
Сообщение #18


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



Если кто подключал, помогите немного разобраться... перед глазами оригинальный яповский мануал... смотрю подключение для 2JZ-GTE без VVT-i.

В мануале используется всего 3 провода: красный, зеленый, и желтый...



Получается что:

Красный 31 пин (+B EFI main relay)
Зеленый 27 пин (NE Crankshaft position sensor)
Желтый 58 пин (IGF Igniter)

Куда черный и белый подключать???
Черный массу на любое место к кузову? А белый на ручник(куда именно, если да).. ?

Для визуального представления распиновка мозга:



p.s. Еще интересный факт, модуль с красным диодом - китай. С прозрачным - япония.

Сообщение отредактировал AquaGen - 16.10.2013, 18:24


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
master
сообщение 17.10.2013, 4:13
Сообщение #19


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 920
Регистрация: 31.3.2010
Из: Иркутск
Пользователь №: 4 538
Авто:Toyota Supra 1997г., 2JZ-GTE VVT-I, Getrag, белая (40)



По подключению я не подскажу, а вот про вред и как работает свои мысли озвучу.
У меня стоит усилитель зажигания МСД, у него есть функция ланча, усилитель зажигания позднит зажигание, соответственно топливо-воздушная смесь вылетает в коллектор, там догорает, как я понимаю взрывом (от горячего коллетора), а не плавно, при этом крыльчатка турбин(ы) получает приличную 3,14.здячку и здоровья это ей не добавляет.
Но у тебя атма, там вроде нечему в выхлопе ломаться, если только прокладки какие прогорят или сам выхлоп:)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Александер
сообщение 17.10.2013, 4:15
Сообщение #20


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 408
Регистрация: 23.3.2011
Из: г.Нижневартовск
Пользователь №: 5 778
Авто:JZA80 - САМЭЦ



Белый на ручник
Черный - масса

Про видео выше - как у меня это на турбо, другие ниже это атмо моторы.
Далее про вредность - из выпуского коллектора летит топливо на турбину в итоге на горячке температура вырастит т.к. кокраз после коллектора она начинает гореть ТВС. На атме прогорит выхлоп только.

Сообщение отредактировал Александер - 17.10.2013, 4:20


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 1:30