Синенький овощик :), 2JZ-GTE VVT-i + Getrag Опции

[13th]

Всем привет)
Свершилось! она моя! мечта детства! пока адекватно писать не могу, реально влюблен в машину)
раньше даже не сидел в Супрах, не ожидал, на сколько она классная, как она держит дорогу, как щелкает передачки старый автоматик)
ехал и думал, что это все еще сон! 800 км вообще без напряга проехали) это и правда Легендарный авто! улыбка с морды вообще не сходила))))
Еще и мой любимый цвет!

Саму машину вы знаете, бывшая 2х местных суправодов: Gleb-SPB и Belashoff

Планы...клин-луууук)) перекрас после зимы в тот же цвет, свап.... не считая всяких мелочей)


Сообщение отредактировал 13th - 6.8.2013, 7:16

[Александер]

!!! .П.О.З.Д.Р.А.В.Л.Я.Ю. !!!

пусть радует и никогда не огорчает !!!

[Andrey_22]

13th, Поздравляю! Реально хотел Супру, взял и купил её не то что некоторые сидят здесь по году сопли жуют.
Жаль только что эта Супра за год меняет уже третьего хозяина, надеюсь у тебя она задержиться подольше

[the_answer]

Поздравляю) надо бы пересечься

[13th]

спасибо, ребза)

13th, Поздравляю! Реально хотел Супру, взял и купил её не то что некоторые сидят здесь по году сопли жуют.
Жаль только что эта Супра за год меняет уже третьего хозяина, надеюсь у тебя она задержиться подольше

я ее не продам уже никогда)
если только кушать будет нечего...тьфу-тьфу-тьфу))

the_answer
как-нибудь обязательно)

[dragon66]

Поздравляю!!!! А что на счет номеров в РБ???

[13th]

ничего)
буду без регистрации гонять)

[Yascherrica]

Поздравляю

[Gleb-SPB]

13th, Еще раз, мои поздравления.
надеюсь, у тебя она будет долго и счастливо
как только куплю леворучку - заскочу в гости, сделаем офигительный фотосет (подыскивай красивые места)

[-=Yura=-]

поздравляю!

[vitaleg182]

Поздравляю)
У самого такие же ощущения были когда гнал свою)

[Belashoff]

Поздравления! Мимо меня проезжал, когда по минскому шоссе ехал.

Сейчас смотрю на фото и жалею...

[Блек]

Поздравляю, вливайся

[AlexXXL82]

Пока кто нибудь не свапнет туда 2JZ-GTE так и будет по рукам ходить, а то самообмана типа "я не гонщик", "нафиг тюнинг", "да мне хватает" ... не надолго хватит, Пфффф "Слабаки"

Удачного владения, мозг не "люби" посмотри на пример: http://www.supra-club.ru/board/index.php?s...0&start=160 и дерзай !!!

[drool]

AlexXXL82, ты как мотор купил, так через пост пишешь про свап, да про турбо

[rom@888]

Он как Сусанин, всех атмоводов в болото свапа заводит.

[Diabolik]

После свапа, он будет иное писать

[AlexXXL82]

А так то да ... двиг в гараже, "мужик чО" ...
А когда свапну, и выгоню из гаража буду писать чёб мне в аккаунте поставили статус "Суправод" а не "Пользователь", это админам на будущее ...

Ну и там всякие ... не заводится после свапа, не работает "то/сё" ...

[drool]

Я думаю ты теперь пожизненно пользователь

[rom@888]

Стажёр.

[Gleb-SPB]

Поздравления! Мимо меня проезжал, когда по минскому шоссе ехал.

Сейчас смотрю на фото и жалею...

Не ты один.. у меня даже радость от S6 резко убавилась

Но, радует, что теперь можно искать леворучку.

Сообщение отредактировал Gleb-SPB - 25.9.2012, 15:18

[Belashoff]

Стажёр.

Бортмеханик!

[13th]

Всем спасибо)
уже пишу список)

[thedemon]

Дык вот она к кому уехала!
Поздравляю!

[Arhangel]

Поздравляю..!!! Список в студию..!

Сообщение отредактировал Arhangel - 27.9.2012, 21:25

[13th]

А можно просьбу модераторам отправить эту тему в "Бортовик"
список на скорую руку:

1. Подсветка температуры, открытия окон, часов, коробки
2. Пепельница 74102-14130
3. Blank key 90999-00185
4. Лобовое 56101-14020
5. Уплотнитель лобового 04562-12010
6. Шторка 64910-14060-C0
7. Щетки стеклоочистителя 85212-14300 и 85223-14590
8. Лампа подсветки селектора коробки 84999-10760
9. Drive belt (ремень ГРМ)
10. Масло двигателя (сказал, что поменял 400 км назад)
11. Проверить/заменить антифриз
12. Проверить/заменить воздушный фильтр
13. Болтики-крепления обвеса по кузову.
14. Полка багажника 64910-14060-C0
15. Охлаждение масла дифа 62941-14020 + 62933-14050 +41883-14010
16. Клипсы бампера 90467-09093 х5
17. Винты 93567-54514 х2
18. Крепеж 64323-14040-C0 х2
19. Армированные тормозные шланги + RBF660 (уточнить по замерзанию)
20. Передняя подвеска (вероятнее всего стойки стаба брякают)
21. Камера заднего вида
22. Задняя распорка Tanabe TTB012R

[AlexXXL82]

21. Камера заднего вида

вот это зачем ??? И покажи на картинке хде ты её установишь ???
Супра должна "лететь" только вперёд ...

[moviegear]

Для меня дешевле на площадке покататься и отработать парковку

[Gleb-SPB]

13th,
Масло: у тебя есть образец, масло менял 400 км. назад (посмотри по щупу, видно, что масло свежее ).
армированные шланги: помни, что я тебе говорил, я принял решение отказаться от этого.
пепелка: я так и не смог купить рестайлинговую.
передняя подвеска: "брякают" скорее всего передние "чашки" стоек (стандартная болезнь Тейнов), лечится без проблем, более подробно можешь спросить у Suprahead'а
задняя распорка - тейновская должна быть у меня со дня на день, так что не торопись

[AlexXXL82]

А я при подъезде к бардюру не брезгаю дверь открыть и выглянуть + нужен прямоток, очень хорошая страховка от пешеходов в радиусе 10 метров от машины, убегают в разные стороны стоит пару раз газануть ...

Сообщение отредактировал AlexXXL82 - 1.10.2012, 13:17

[Gleb-SPB]

вот это зачем ??? И покажи на картинке хде ты её установишь ???
Супра должна "лететь" только вперёд ...

ОЧЕНЬ удобная вещь!
Супра низкая, дабы не париться, проще поставить ее. благо, 2 din магнитола это позволяет

[moviegear]

2DIN магнитола... Нифига вы живёте!

[Gleb-SPB]

moviegear, в смысле?
Да, там стоит 2-х диновая магнитола с возможностью подключения КЗВ и много чего еще

[13th]

13th,
Масло: у тебя есть образец, масло менял 400 км. назад (посмотри по щупу, видно, что масло свежее ).
армированные шланги: помни, что я тебе говорил, я принял решение отказаться от этого.
пепелка: я так и не смог купить рестайлинговую.
передняя подвеска: "брякают" скорее всего передние "чашки" стоек (стандартная болезнь Тейнов), лечится без проблем, более подробно можешь спросить у Suprahead'а
задняя распорка - тейновская должна быть у меня со дня на день, так что не торопись

масло видел, что свежее, просто для себя записал, что 400 км поменяно, кстать, проехал больше тыщи уже не сожрало ничего.
по тормозам: к сожалению, с этмими аццим количеством поршней тормоза не впечатлили. на зэдке стоят сток 2хпоршневые перед и 1 зад + армированные шланги + залит мотюль rbf660. тормозит в разы лучше, педаль четкая, резкая, отзывчивая. минус в том, что мотюль замерзает при температуре ниже "-10", так сказали раллисты) шланги заказал уже, буду мутить. может надо и на жопе машинки поменять, хз...
по чашкам стоек посмотрю.. при осмотре подвески только пыльник шаровой оказался надорванным. те же стойки вроде живые, но не было возможности их проверить на яме, т.е. под другой нагрузкой, нежели на подъемнике.
по распорке было бы круто) я думал, что тебе придет передняя. тогда я закажу переднюю, та, что стоит совсем неприглядная)
пепелка - попробую заказать оригинал, пока отказа не было.

вот это зачем ??? И покажи на картинке хде ты её установишь ???
Супра должна "лететь" только вперёд ...

Да, как сказал Глеб есть магнитолка, к ней камеру. если есть возможность, почему бы не использовать..реально удобно) да и привык на своих других машинах)

еще в список: прокладку клапанной и прокладку трамблера)
+ передний сальник, но его менять не буду, проще масла подлить) а там уже и веснаааа...

[Sub]

Задние тормормоза на Супре только чуть менее важны, чем передние, так что под мощные передние нужно брать соответствующие задние. Ну и резину приличную обязательно.

По пепельнице расстрою. Рестайловую уже не привезти, сняли с производства. Постоянно заменяют на дорестайл. А если нужна дорестайл, то у меня есть такая.

От переднего сальника страдает ремень ГРМ, так что проще его сейчас поменять, чем потом менять все, да и еще на масло деньги тратить.

И зачем в списке две шторки багажника?

[13th]

Sub
2 шторки случайно)
по тормозам - спасибо, уже ищу, что поставить.
по пепельке пока отказа нет, посмотрим!

ЗЫ: перенесите, плиз, в бортовик!

Сообщение отредактировал 13th - 4.10.2012, 13:35

[miximon]

Поздравляю!
Тормоза турбо Супра однозначно + диски не сток+ колодки не сток!

[13th]

а на жопе тормоза от турбо-Супры 2х поршневые?
и еще вопрос, как узнать, какой у меня редуктор, какой искать с блокой?
из наклеек на нем увидел только это

[cooper]

редуктор указан на подкапотной табличке

[DENYKOR]

http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=2546

Поиск очень помогает

[13th]

спасибо, сча штудировать буду.

[Belashoff]

У тебя свободный маленький редуктор

[13th]

читаю ту тему и офигеваю, как япошки намутили...стопиццот редукторов, ГП...
есть идея: купить с япы гроздью - кардан-редуктор с торсеном-полуоси
как думаете? я так понял, в этом случае только отличия гетраг/не гетраг... вроде есть гетраг, но думаю, нужен ли он мне, если максимум будет 500 сил.

[Yascherrica]

нужен

[AlexXXL82]

+ 1 гетраг нужная штуковина, сам купил R-154 ... так как по мимо того что она "нужная" она ещё и деффицитная штуковина. При покупке движка был кит гетраг, но так как 154ая лежала уже в гараже, не стал заморачиваться с продажей / покупкой и т.д. свапну 154 ую ... думаю потом созрею и на гетраг ...

[moviegear]

Могу сказать, что с переходом на гетраг машина совсем другая стала. Сказывается то, что там всё очень грамотно подобрано под турбо.
У меня и кардан и редуктор от турбо. Без колхоза. И надёжности выше крыши.

Очень советую.

[13th]

спасибо!
до этого слышал только, мол, гетраг те нафиг не нужен, если не драгстер какой...
если ребята с Питера откажутся, то беру )

[drumm4eg]

так говорит тот у кого его нет смысла кроить на потенциале имхо нет

[drool]

13th, гетраг весщь, тока гремучий) R154 немного другая по ощущениям, мне больше нравится мой шестиступ

[the_answer]

ничего шумного не заметил

[Arhangel]

вот это зачем ??? И покажи на картинке хде ты её установишь ???
Супра должна "лететь" только вперёд ...

Не согласен, очень удобная весЧь..!! У меня стоит, доволен..!! Особенно ночью, когда заднем ходом сдаёшь, как-бы об бардюр глушак не снести..

[13th]

ну, пока Супра - джип по сравнению с ниссаном) но я по привычке осторожен)

[SPARTAK]

Поздравляю

[thedemon]

а на жопе тормоза от турбо-Супры 2х поршневые?

Глеб ты когда успел???

[Gleb-SPB]

thedemon, не знаю предположу, что это ошибка.
13th, пришла распорка как тебе ее переслать?

[13th]

нене, ты неправильно понял) это я спросил, вообще на турбах 2х поршневые или нет)
Глеб не успел)

[Sub]

На японках в стоке всегда были мелкие тормоза, за исключением версии RZ (рестайл).
Большие были опцией! Так что фраза "турбо тормоза" неверная в принципе!

[13th]

понял)
Глеб, смотри ЛС)

[13th]

Скрестил пальцы, в пятницу-субботу решится судьба гетрага!
Думал, что весной надо свап, но что-то меня уже ломает)))

[Gleb-SPB]

13th, зачем гетраг??? не парься, катайся так пока.. а зимой свапнешься... Да и автомат я бы оставил...

[drool]

Gleb-SPB, но машину то ты продал

[Gleb-SPB]

drool, я задолбался выбегать из машины при въезде/выезде с парковок и в макдональдсе.

[drumm4eg]

ну так это как минимум повод не хавать это Г + можно и задком проехать...
специально для макдака себе лр брал

[drool]

Меня не сильно обламывает ) Правда зачастую проще выйти и купить - быстрее в разы. Да и бургер кинг

[Belashoff]

drool, я задолбался выбегать из машины при въезде/выезде с парковок и в макдональдсе.

Нелепость какая!

Какая связь между ылитным рестораном "Золотые дуги", булок с кунжутом и вопросом выбора МКПП и АКПП?

[13th]

ооо)
"золотые дуги")))
автомат тема хорошая, удобная, при том можно и быструю машину на автомате сделать.
но знаю, что буду жалеть...

[drool]

13th, смотря чего хочешь от машины. Я крайне доволен гетрагом, каждое переключение - кайф ) и иногда приятный звон шестеренок... мммм...

[Gleb-SPB]

Belashoff, это к вопросу продажи

[drool]

Вопроса то не было)

[Gleb-SPB]

drool, значит я тебя не понял поэтому стопим флудерастить )

[Belashoff]

Требую мануал - "Основы правильного питания на праворуком автомобиле в сетях Золотые Дуги"

[drool]

На ауди-клубе видел такой!

[Belashoff]

Наверно Глеб и написал, он вроде тоже теперь на S6.

[13th]

Разбавлю ваш флуд вчерашним видосом



Сообщение отредактировал 13th - 13.10.2012, 17:45

[АНТОН]

13th, я тоже люблю так делать

[Sub]

ага, а потом владельцы после вас будут разгребать все прелести такой езды - перегретые головы и т.п.

[13th]

у меня просто после продажи ниссана дрифтовая ломка, так хоть так пока)
читал мнения, что Супра не для дрифта, разворачивает и т.п....вы на зэдке не ездили)

тут с гетрагом вроде все выходит
подскажите, а 160 и 161 в чем разница?
один из них от Аристы что ли?

[rom@888]

Про разницу в соседней ветке вот только недавно писали:

Sub, Женя, да у меня колес развелось много, путаюсь уже, да и 18шки основные у меня большиватые) 275 40 18 - не на много меньше булок.
Сток до 8 крутил и в прошлых сезонах (У G-Force была 8 отсечка) и в этом на АЕМ- в этом проблемы не наблюдал, только смысла мало тк сток пипетки сдуваются на верху сильно, работают как рестриктор))

RaDmit, у V161 длиннее ряды первых четырех передач.
V160:
First gear: 3.827:1
Second gear: 2.360:1
Third gear: 1.685:1
Fourth gear: 1.312:1
Fifth gear: 1:1
Sixth gear: 0.793:1

V161
First gear: 3.724:1
Second gear: 2.246:1
Third gear: 1.541:1
Fourth gear: 1.205:1
Fifth gear: 1:1
Sixth gear: 0.818:1

Аристо выпускались только с автоматом, гетраг на них никогда не ставили.

[13th]

спасибо за помощь, все так быстро отписывают!

а кроме этого разница есть? т.е. если двиг VVT-i, а гетраг дорестайл, будут ли какие-то проблемы, о которых надо заранее знать?

[rom@888]

Нет никаких проблем, разница только в передаточных числах.

[Sub]

...и немного во внешнем виде

[13th]

Вчера внес предоплату за VVT-i мотор и гетраг
ждем декабря

[Andrey_22]

Ну ты молодец, серьёзный подход!

[Gleb-SPB]

13th, молодец!
Твой водитель должен у меня забрать сегодня все и отправить к тебе.

п.с. на учет так и не поставил?

[13th]

неа, на учет не поставлю)
если только какой закон придумают.

было вечером скучно, заказал себе вместо российских транзитов вот такой номерок)
как настоящий, штамповка, буквочки выпуклые)

[13th]

Вчера наконец-то поменял лобовик.

а вообще накапливаю запцацки для свапа. уже лежит 2 коробки и еще коробки 3 дозаказать.
всякие мелкие расходники, насосы, ремень, куча всяких защелок, хамутиков, резиночек, трубочек)
вообщем, читаю бортовики и черпаю инфу.
т.к. все делаю для себя, то перед свапом максимально поменяю все, куда можно долезть без вскрытия мотора.

принимаю критику и советы бывалых овощеперерабатывателей)

может кто подскажет, если я пока поменю только коробку на меху (гетраг, кардан, диф, полуоси), то что делать с мозгом? в том смысле, что автоматом управляют свои мозги или все в одном мозге? общем?

[drool]

Мотор у тебя с Аристы же VVT-i?
Тогда минимум:
1. поддон (+нов. резиновое кольцо) подойдет с атмо мотора, просверлить надо будет
2. Новые трубки слива и подачи масла (Аристо и Супра разные из-за поддона) + все прокладки для этого
3. Отдиагностируй сразу турбины (по люфту) - их куда проще снять на лежащем рядом моторе.
4. Покупай новую помпу (на Аристе гидромуфта) и за одно передний сальник КВ, ремень, натяжитель и ролик ГРМ
5. Косу либо плести либо от Супры искать. Если плести то не продавай свою старую косу (от атмо мотора) - пригодиться.
6. Не забудь купить элементарные вещи - новые свечи, прокладки клапанных, катушки/наконечники, MAF (его часто нет), задний сальник КВ
7. Продумай весь впуск от фильтра к мотору - либо сток, либо как я - свари кастом. И не забудь что нужно место под MAF
8. Важно купить патрубки печки и бачок ГУРа (подходит от Сарая 30 1 в 1).
10. Куллер на ГУР можно попробовать оставить, но я предпочел сделать с нуля бОльшой производительности.
11. Раз снимаешь мотор - отмой подкапотку (покрась?), поменяй крестовину на рул. валу (если есть стук), может и рейку перебрать надо - я вот не перебрал и она потелка скотина)

[13th]

не, мотор будет с Супры и VVT-i
- турбы конечно на диагностику
- помпу купил
- коса вроде вся есть
- все навесное в комплекте
- расходники это понятно (мафа не будет, подходит ли от американки? тут кто-то продавал)
- не понятно по поводу печки, патрубки разные? может у тебя где-то есть партнамберы?
- подкапотку отмою и покрашу, т.к. машина была красная) не кошерно смотрится, а с рейкой все вроде ок, не течет.

[drool]

А ну раз мотор от Супры то вообще лафа. У меня так же было

МАФ подходит только от 2JZ-GTE VVT-i, соответственно от Аристы 161 или Супры с VVT-i мотором. P/N 22204-46010

Патрбуки разные - в каталоге глянь тыц. Колхозит по месту не удобо будет - в тысячу раз проще купить.

К помпе купи ремень ГРМ (со всем, сальники КВ и РВ, термостат с прокладкой). И посмотри сразу шкив КВ - он может быть тоже потребует замены.

А мозги и игниттер в комплекте?

З.ы. Где заказывал?

[13th]

Понятненко, спасибо за советы
мозга в комплекте нет, но вроде как у нас в Минске лежит бесхозный VVT-i (делали дрифтовую альтеззу, мозг остался)
игниттер (это стартер что ли?) должен быть.
ремешек лежит, все остальное докупить.

заказывал через знакомого в минске, постоянно с япы таскает, в том числе и распилы.

[drool]

Не за что!
Мозг ищи сразу от МТ, т.е. от Супры. Игнитер - коммутатор, за зажигание отвечает.

[13th]

понял, ну, скорее всего он есть, по приходу посмотрим, а то бывает что-то теряется)
а по патрубкам печки засада оказывается) на exist и japancars нет. точнее на втором вроде есть, но там срок поставки 3 месяца и не факт, что примут заказ

[drool]

Они с мотором могут быть - мне повезло и были) Патрубки радиатора кстати забыл - оригинал стоит верхний как комплект силиконовых с ебея )

[Wolf_sw]

Поздравляю земля!

[Mirex]

Хотел поменять прокладку помпы, но по совету авторитетных людей, которые ни разу не видели, что она течет и у которого JZ прошел 450000 тысяц, решил ее не тревожить. Патрубки печки подошли от атмо, только единственное надо крюк снять, что бы об него не терся патрубок.

[drool]

Помпы текут - лично менял корешу потекшую.

[13th]

ребят, а насосы/фильтры на NA и TT разные?

[Sub]

Если про топливные, тогда одинаковые (на японках)

[13th]

да, именно это и имел ввиду, спасибо.

[13th]

пока жду комплект, приходят всякие штуки
для тормозилок

помпы и фильтр




тяги и наконечники


всякая мелочь










подкрылок



ну, и губааа


многое в пути...