Овощь!, Rebuild & Swap: 2JZ-GE W58 -> 2JZ-GTE V161 Опции

[drool]

Вообщем сбылась мечта
Всё начилось с того, что случайно увидел объяву на форуме. Позвонил, оказалось рядом, но поехал смотреть тока через 2 дня, в четверг. Поехали мы с Женей и Олей (Sub`ы ), спасибо им огромное ) потому, что в Супрах я не айс,а они многое подсказали да показали. В субботу поднял её на подъемнике, всю облазили (как оказлось потом - не до конца ).

Итог:

Из косяков:

1. Левая дверь под замену (вместе со стеклом)
2. Левое зеркало под замену
3. Левое крыло под замену (чуток подтянуть переднюю панель надо - ерунда)
4. Фара слева так же под замену
5. Бампер можно сделать
6. Резина слева была протерта об мятое крыло - под замену
7. Мяты оба задних крыла (мелкие вмятины)
8. Замят порог под пассажирской дверью
9. Немного задета стойка (поверхностно) левая и молдинг
10. Течет насос ГУР.
11. Под замену прокладки клапанных крышек и впускного коллектора
12. Ну и мелочевка типа не работающей антенны, сколов, оторванной ручки (на стойке) у пассажира. Так же дверь интересно закрывалась - не до конца, но оказалось, что это замок не отрегулирован нормально.
    
    А это уже выяснилось на подъемнике:
13. левый нижний рычаг погнут около шаровой - колеса вообще смотрят в разные стороны )
14. левый наконечник стучит
15. задний правый тормозной диск с трещиной (странно, что тогда не увидели - сказывается, что были уже сумерки), колодки сзади тоже под замену
16. задний сальник коробки - он стоит 160р, а работа 2300р

Из плюсов:

• Стоит неплохая музыка Fokal (саб+фронт с пищалками)
• Колеса на 18 Volk Racing
• Второй комплект колес с липучкой
• Сигналка с тубротаймером
• Родной коврик в багажнике ) и ушатанные в салоне

Как видно минусов намного больше да еще она и на учете в Нижнем Новгороде - скоро поедем снимать.
Забрал её, поставил на стоянку. На следующей день отогнал в гараж (забит был он - разбирали его часа 2 или 3. Сколько смеху было, когда от туда запорожец выкатывали на сушенных колесах ) ни кому не нужен часом? )

Блокировки нету, выпущена была в феврале 94г.

Кстати по поводу вместительности - я отлично там уложил 5 17-х колес ) (ехал на докатке). Правда пассажиру сесть некуда было уже )
А еще про внимание окружающих - когда во двор въезжал, сам я не заметил, а вот потом мне уже сказли, что все голову сварачивали - прально, они все справа были и не видели левой стороны

Вообщем сейчас начал потихоньку восставливать. Позже отпишу и закину фоток побольше.

З.ы. Это вроде первый бортовик про восстановление (как подметил мой друг )

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Supreme]

от души, поздровляю!

[Sub]

Поздравляю с приобритением!
Наконец-то купил

[beast_drc]

Ой еще один drool поздравляю от души! понимаю счастье.

Восстанавливает из состояния значительно худшего, Супру Кирилл с ником Jentos но там она даже сама не ездит. Бортовик он сказал будет делать, когда сделает машину

Сообщение отредактировал beast_drc - 21.7.2009, 19:29

[серега]

здравлю

[АНТОН]

поздровляю

[ximik]

поздравляю, на счет цвета улыбнуло Trim это не цвет, на табличке как написано... colour trim - все правильно одно но номерок под "colour" - это цвет машины, а трим я сам не помню.
А то так глядишь и все Супры выходили только в какомто цвете Trim

[dezzona]

Надеюсь, ценник компенсирует все дальнейшие вложения?
Поздравляю!

[Dimch]

Поздравляю!А ты в каком районе живешь?А то смотрю парень ты северный.

[Mirex]

от души поздравляю, быстрее востанавливай =)

[Hitman]

Восстанавливай и заезжай на Смотру.
Поздравляю с приобретением !

[drool]

Спасибо всем Постараюсь по быстрее. Сам покататься хочу)
ximik, ну сложал) там написанно один параметр в строку, а тут такое новшество понимаешь
Dimch, я в р-не Тимирязевской, но машина в другом месте стоит.

beast_drc, у него всё намного плачевней?) хотя если не ездит, то да.
dezzona, вообще для меня она бесценна, но по делу - думаю да.

[FView]

поздравляю ... выправишь быстро тем более в теме сечешь

т.к. цвет белый - очень советую поставить оптику рестайл + диски хром (ближе к среднесерому, чем к светлосерому) на 18

будет сэкас - гарантирую ... полирнешь еще - смотреться будет пальчики оближешь никаких черных или белых дисков не ставь - будет колхоз с этим цветом

но а по потрошкам - там уж сам как нить

Сообщение отредактировал FView - 22.7.2009, 2:16

[John_Travolta]

Поздравляю! Машина неплохая, а вот список этот будет увеличен раза в 3(как показывает практика)
Белые диски- красиво. Я бы их оставил.

[сода]

Одни убивают, другие восстанавливают! такова жизнь...
Поздравляю, все сделаешь, ничего страшного, зато будет конфета!

[died]

объясните мне русскому, что за цирк ставить хром на белые машины? хром всегда смотрелся на черных темносиних, в общем темных машинах...

[beast_drc]

died, не согласен )

[died]

ладно, тут соглашусь, выглядит клево, но на черной Супре выглядело еще круче... а белой либо белые либо черные либо стальные...

[beast_drc]

Ну вот я думаю, будут ли смотреться хромовые диски на черной машине. или будет ара-тюнинг :)

[drool]

С дисками пока не думаю. Надо машину в круг красить и уже после думать, так как цвет тоже неизвестно какой будет.
Кстати хром на белой хорошо смотрится только если темный, как на фото.

[FView]

ладно, тут соглашусь, выглядит клево, но на черной Супре выглядело еще круче... а белой либо белые либо черные либо стальные...

белые ваще порно и колхоз :) черные тем более:)

про стальные согласен - с определенным дизом будет что надо

С дисками пока не думаю. Надо машину в круг красить и уже после думать, так как цвет тоже неизвестно какой будет.
Кстати хром на белой хорошо смотрится только если темный, как на фото.

да, именно так

[died]

по поводу колхоза, видать видел ты не те белые машины...

[FView]

кинь фотки - пожуем

[Audison]

FView, ты бы аккуратнее, про черные машины
А то мне есть что сказать, не про черные авто)

[FView]

Так я про черные машины не писал ничего Черные диски к черной машине пойдут с опр. дизом ... вот кстати Деззона неплохо придумала с полкой ... ну у died'а вообще без вопросов зейты сталього цвета смотряться отлично, мне нравяться ... к своему красному я бы лучше взял зейты графитового (или темный хром), но увы тогда предложений не было по ним

все цвета хорошие ... и к любому цвету можно подобрать интересные диски, но многие варианты выглядят колхозно имхо ...

про хромовые диски на 19-20 которые толкают везде, я молчу ... они для определенных народностей темнохромовые диски не блестят как у хача лакированные ботинки, поэтому можно их рассматривать ... а вот что любят арабы и прочие южные друзья - это шляпа, факт :)

пис?

Сообщение отредактировал FView - 22.7.2009, 17:07

[died]

а у меня машина будет рыжая, с карбоновым капотом, зеркалами, спойлером и черными дисками... возможно карбоновую заднюю крышку багажника тоже будет... как-то вот так в общем...

[серега]

еще один

[FView]

а у меня машина будет рыжая, с карбоновым капотом, зеркалами, спойлером и черными дисками... возможно карбоновую заднюю крышку багажника тоже будет... как-то вот так в общем...

Дима, спойлер какой? (Женя бей меня ногами)

[died]

пока не знаю, либо трд с карбоновой вставкой, либо лавка топ-секрет(скорее он)

[сода]

died

слушай ТРД с карбоновой вставкой, он не прогибается? где брать хочешь?
самому интересно это антикрыло...

[died]

не знаю, если честно... думаю настоящий трд не будет прогибаться, либо со штатов качественную реплику(если траволта нормально посмотрит), либо оригинал...

[dezzona]

Отставить флуд в чужом бортовике

[fushumburumTRD]

DrooL ПОЗДРАВЛЯЮ С ПОКУПКОЙ! Хочу поинтересоваться ты не прикидывал ещё во сколько вылезет востановление авто? Ну тоесть кузовщина замена всего написанного в первом посте и покраска?

Сообщение отредактировал fushumburumTRD - 24.7.2009, 9:54

[drool]

Спасибо. Прикидывал. около 100к +-15 Ну и в добавок разные приятности которые всплывают совершенно неожиданно и требуют нормальных сумм

[MaFi]

Поздравляю от всей души!

[Phrozen]

Эх. я хотел её купить ты быстрее забрал
Зато есть повод сразу туненые крылья и бампер поставить
Поздравляю

[Surgut88]

ты забыл ещё дописать Карбоновые двери!
Поздравляю!

[drool]

меня оч прёт сток-лук пока сначала надо восстановить,а потом уже тюнить. Если ставить как ты гворишь, то надо еще пароги и накладки за задний бампер. А это: 1.Мне так нравится 2.Надо всё искать и долго ждать 3.Кризис тоже играет свою роль 4.Эт не перфоманс совсем
p.s. Тут много нюнсов всплывает и одной заменой двери и крыла как по фото не обойдешься, так что радуйся, что не взял)

[beast_drc]

Есть БУ часть передняя телека (та. что под фарами), если надо :)

[drool]

Она вроде целая Спасибо! Но до тяпницы за мной на всякий П!

[beast_drc]

Да не вопрос )

[drool]

Вчера был в гараже, посмотрел - целая она Спасибо)

[jdi]

Ну что поздравляю с покупкой, восстановление Супры блин оочень не дешовео зантяие, не известно что там у нее вылезет, так что желаю чтоб список неприятностей не увеличивался, ну или прибавлялось то что стоит копейки и есть в каждом магазине:) Ну типа оторваная ручка на передней стойке пасажира, мне тоже сломанная досталась:)

[drool]

Продолжу немного
Сразу скажу, что машину делаю сам по выходным, оч занимательно кстати

Первое что было сделано - куплена дверь вместе со стеклом. Обещали в сборе, а вышло как всегда - голый металл и стекло отдельно. Правда проводка была еще (если кому надо - пишите).
В тот же день (это была суббота 11.07) разобрал всю морду, песка в моторном отсеке немернно... Потом на мойке отмоют ) только в труднодоступных местах (под плащадкой аккума, воздушным фильтром) почистил сам. Сколько же болтов мы сломали в тот день) бедый повортник лишился сразу двух. Ну да не беда.
Сняли старую дверь (без монтировки не обошлось - крыло зажало её немного), всю разобрали - долго мучался с некоторыми хомутами пластиковыми, которые держут внутри проводку - дверь то гнутая и к некоторым местами очень проблематично было подобраться.




Ту проводку, что дасталась с дверью ставить не стали, потому что резиновых уплотнителей на ней не было, а снимать их это отдельная песня... Но самое веселье было с ограничителем двери Если кому-то придется его снимать - смажте хорошо маслом, я смазал трансмиссонным (единственное, что было - WD40 не в счет). Мы выбивали с внешней стороны, думаю можно и с другой,но заморачиваться уже не хотелось
Так же 3 крепежа для стекла то ли закисли, то ли что-то еще. Короче проблема его разобрать была, но WD40 тут хорошо помогла, а так же тиски и большие пассатижи. В итоге повесили дверь обратно без стекла, так как было уже темновато да и домой хотелось.
Так и прошёл первый день.

Потом повесил зеркало, стекло, отрегулировал его (правда надо еще, но это вместе с подиумами сделаю) и замок вод. двери, перебрали насос ГУРа (меняли сальник).
Расскажу как меняли. Всё просто. За одно сразу стоит поменять уплотнительное коль-цо бачка и можно крышку. Я сделал сначал сальник, потом кольцо крышка не смертельно подтекала, да и мне другую Женька дал попробовать.
Я использовал:

1. Длиный вороток
2. Трещетка (можно и без неё, но умрешь выкручивать болты крепелния насоса)
3. Головки на 22, 17, 14, 10 (вроде не забыл ни чего)
4. Ключ рожковый (!) на 27
5. Металлический штырь (прочный) - взял задвижку от ворот гаража
6. Плоская отвертка
7. Молоток (лучше мягкий какой-нить или же обыный + проставка из дерева или резины)
8. Шприц
9. Сальник 90311-17007
10. Уплотнительное кольцо резервуара (бачка) 90301-11010, которое я сразу то и не купил)
11. Тормозной диск от Супры (я использовал задний)
12. Ну и Dextron 2 (хватило одной литровой баночки)

1. Снимаем аккумулятор вместе с площадкой (плащадку держат три болта на 10)
2. Снимаем кожух вентилятора и сам вентилятор - описывать без толку, там 4 болта и 4 гайки на 10.
3. Сначала снимай приводной ремень - берем головку на 14, длинный вороток, одеваем сие безобразие на гайку ролика и оттягиваем его. В этот момент снимаем ремень.
4. Следующий шаг - нужно откачать жижу из бачка, если она есть . Тут применям шприц. На самом деле можно и не откачивать, если течет тупо из под бачка и необходимо поменять уплотнительное кольцо, то отворачиваем три болта (один со стороны шкива, два сзади) на 12 и снимаем бачок, быстро затыкаем пальцем отверстие, которым он в насос вставляется, хоть и ваакум,но от греха ), переворачиваем и меняем упл. кольцо.
5. Если же откачали, то засовываем в отвестие шкива мет. штырь и упираем его по месту (только не в шланги или еще во что-нибудь мягкое) так, чтобы заблокировать вращение шкива насоса против часовой. Головкой на 17 откручиваем гайку и снимаем шкив.
6. Справа от насоса находим штуцер, шланг от которого идет вниз. Берем глюч на 27 одеваем его на гайку ( я хз как это еще назвать), которая ся непосредственно рядом с насом и головкой на 22 выкручиваем болт. Кстати на этом этапе лучше подставить что-нибудь снизу, а то остатки жижы стекут вниз на пластик.
7. Ослабляем и отводим сторону хомут на шланге, подходящей к бачку.
8. Выкручиваем головкой на 14 два здоровенных болта крепления насоса, они находятся за его шкивом, но т.к. его нет доступ к ним сущестевнно упрощается (можно и не откручитвать шкив, просто покрутив его всё снимается и так).
9. Ну и снимаем насос в сборе с бачком, который надо снять сразу же он будет только мешаться. Для этого откручиваем три болта на 10 (два длинных и один короткий с другой стороны)
   
   
   
10. Со стороны шкива плоской отверктой снимаем стопорное кольцо.
    
    
11. Снимаем заднюю крышку открутив два последних болта на 10. И вот - почти самый интим гидрача, но сальник дальше. Точнее он самый последний )
    
    
12. Убираем пружинку, отверткой поддеваем верхнюю часть, она легко снимается. Так же и следующую часть.
13. Аккуратно вынимаем 10 пластин из ротора (или как его назвать то?) и снимаем его.
14. Теперь нам понадобится молоток, мягкого у меня не было, взял простой + деревяжку. Берем торозной диск, на его центральное отверстие кладем насос сторой шкива так, чтобы при выбивание вала подшипник не уперся в него (диск).
15. Через проставку выбиваем вал вместе с подшипником.
16. Используя отверку аккуртно выбиваем старый сальник с той же стороны.
17. Дальше всё чистим и забиваем новый. Я использовал туже головку на 22 - идеально подходит.
18. Собираем всё в обратной последовательности, заливаем жижу и прокачиваем.

С головкой натяжителя мог попутать, остальные вроде все верно.
Фото хреновые, честно - забыл про них совсем. Остальные попозже загружу.

[drool]

Поменяли заднии диски и колодки - для тех кто будет менять, колодки ручника раздвигаются снизу ) на 6 часов. На фото зимние диски.






Сделал всю ходовку, сход развал в AV-TO по совету Лехи Samurai`я (за это ему большой респект). Так же начал восстанавливать бампер (на нем наверное слоёв 6 краски), высверлил губу - старые болты проворачивались. Перебрал мафон. Он кстати был прекручен какими-то непонятными болтами, которые заменил на нормальные. Еще ксенон в ближнем умер ) как окалось блок. Надо будет лечить. Заклеил бачок омывателя, попутно сломав насос - когда пергонял не закрепил насос (бачок сох в гараже) - ну он и разлетелся )
Ну так же понял, что не хватает целой кучи болтиков и другого крепежа. А вот под сиденьем нашёл много всего интересного а в багажнике нашёл ошметки лука
Ну и еще попутно какие-то мелочи, типо регулировки замка багажника.

Скатались в Нижний Новгород, сняли её с учета. Ездили большой компанией - Я,Sub`ы и два моих друга . Жаль, что не остались погулять еще, а вот Женя и Оля молодцы - остались еще на денек! За то увидел краем глаза серую Супру с перекинутым рулём, правда совсем краем Была замечена R8, хотя дороги там конечно ужас... Вообще город интересный - то стоят старые ветхие деревушки, то высокоэтажки
За одно достался еще один балон резины летней.
О! Ни кому не надо Dunlop 9000 235\40R18 ? один балон )

Все ЗЧ заказывал у нашего клубного поставщика за что ему большое спасибо! Да и за общую помощь огромный респект!

Фу, вообщем накатал тракат Продолжение следует!

[серега]

Сразу скажу, что машину делаю сам

респект

[ximik]

молодца, удачи в дальнейшем ремонте

[Samurai]

Что-то пропустил бортовик. Ну во первых ПОЗДРАВЛЯЮ. Мечты иногда сбываются:)) Машинку сделаешь 100%. Там делов-то:)) И будет у нас еще одна белая очаровательная Супрочка, ну почти как у меня:):)). С удовольствием помогу, чем смогу.....

[drool]

Спасибо Бум стараться!

Лёх,ну до твоего космолета мне еще далеко, но дело движется в нужном направлении!:)

[FView]

блин как раз человек с дрома отдавал недавно готовый трубокит на турбовку - если че еще подскажет, он лексус турбовал ... ник Photon и недорого кстати, даже по моему впродаже кит

Сообщение отредактировал FView - 18.8.2009, 16:48

[drool]

ну у него не в том смысле космолет всмысле ухоженная :))

[drool]

Было время и я немного покалдовал с мафоном - ловил плохо и стоял колхозно ) Решил переделать - перпаял проводку немного, убрал всё в гофры и подключил антенну и сигнальный провод от габаритов.

Вот маленький отчетик и распиновка) Предупреждаю - в мануале есть две проводки - с усилителем и без. Если висит три колодки - 2 пина, 6 пинов (но к ней идет 4 провода) и 10 пинов, то описанное ниже подходит.

Вот общий вид разъема (напомню - их всего три у меня), его я отрезал за ненадобностью и сделал всё на клемах.

А вот его распиновка:





И со стороны проводов



Для правильного подключения антенны нужно соединить ANT, AMP и провод управления приводом антенны мафона (о как он зовется по мануалу ).
Сигнальный провод для габаритов нужен для уменьшения яркости при их включении (как климат, к примеру, тускнеет) - меня сильно слепил мафон при езде ночью.
AMP - честно, не знаю зачем нужен). Но он тоже (как и ANT) идет к блоку управления антенны.

Если нужно включать саб (как у меня) при включении мафона, то используем антенный провод мафона (ну или всё вместе соединяем, если необходима и антенна и саб).

Пин с 4 проводами (но 6 контактами ) отвечает за задние колонки (в манале есть всё), с 2мя контактами - для меня осталось тайной, правда и не парит совсем.

В аттаче схема из мануала.

Вот распиовка ISO разъема (нашел в нете)


Только там ошибка - оранжевый и синий/белый перепутаны местами (по крайней мере у меня).

На той неделе разобрал весь салон (кроме торпеды и потолка), нашёл кучу болтиков, шило Упаковал аккустические провода в гофру, всё пропылесосил, хотел заморочиться с ковром, но мы с Валерой dragon66 приехали в магазик один и уехали - не ковер, а карпет (как правильно он подметил). Нет такого ворса как у родного. Ну и по мелочи)
Кстати я случайно угробил предохранитель Audison:) не могу найти - во всех магах есть,но большим наминалом (они физически больше). Надо на 60 Ампер. Размером он около 4х1см, если кто знает где купить, то отпишите плз) или купите, потом заберу и денежку отдам.


Забыл написать, что поменял прокладки крычек ГБЦ, ток это было давно оч) Спасибо Жене за совет с герметиком

Эскизы прикрепленных изображений

 

[VelSu]

Поздравляю с покупкой мечты После востановления восторга будет...
И огромный респект за то что так описал подробно ремонт ,наверника пригодится людям.
У меня на прошлой тоже с гидриком была проблема, аш два раза.

[Surgut88]

с гуром тоже проблемы... неподскажешь где брал прокладки,сальники ?! желательно с номерами...

[drool]

VelSu, Да, восторга масса) катался немного на ней... По поводу писанины - стараюсь) Спасибо!

Surgut88, я всё через Женя Sub заказываю. Номера я в посте написал, где гур. Начни с кольца - сальник утмительно менять, а кольцо можно за 15 минут

[дваCURRENовода]

Здарова! Еще раз поздравляю, машина просто секас, весь бортовик с Лехой прочитали, пиши, че дальше делаешь-то...

[drool]

[ximik]

красишься?

[GTEpowered]

Курит!

[drool]

красишься?

Да, позже распишу по подробней)

[Dimch]

Привет Андрюха! Я смотрю,процесс восстановления пошел вовсю,интересно будет почитать.

Сообщение отредактировал Dimch - 8.4.2010, 11:51

[drool]

В скором времени отпишу подробно, как соберу её. За одно и тему создам с продажей всякого барахла - много накопилось.

[павлентий]

андрюх ну рассказывай давай что да как там у тебя? интересно очень...

[дваCURRENовода]

Когда уже куча фоток и рассказ на пять страниц?

[drool]

Ну не на пять ) Но будет. Руки никак не дойдут

[temichok]

Приветствую.Можно тебе набрать,узнать один вопросик по машинке?! (личка не работает прост )

Причина редактирования: Правила форума, п. 1.8.4.

[drool]

Ну раз не хочешь звонить - как хочешь Тогда я попробую написать что было этой зимой...

Вообще машину должны были забрать у меня и я должен был ехать и брать турбо, но карты в далекой галактике легли иначе)

Всё началось с того, что я купил фары. Это было еще осенью. Думал, что беру леворукие, но пришли праворукие) Путем несложных манипуляций превратил их в дорестайловый рестаил и переделал галку за одно:



Всегда хотел рестайловый бампер, поэтому и его купил + новые божественные поворотники рестайловые) В крыльях я решил заварить повторители, поэтому проводку нарастил и прокинул в бампер ( фишки у рестайловых и дорестайловых подходят, даже плафоны).

Потом всю машину разобрал, причем разбирать как оказалось-то совсем несложно и быстро) деталей то совсем чуть-чуть (куча в углу это вся обшивка салона):




За одно отмыл весь пластик. Теперь там муха не *бл%сь)
А вот собирать посложнее уже было)

Сделал заказ Жене Sub на новые и недостающие детали (которых было придостаточно) Куча крепежа, резинок и всякой мелочевки. Но самое главное моё приобретение - колпачок на задний дворник, потому что я его заварил еше в придачу я его и покрасил случайно, перепутал с передним)

До этого машину красили минимум 2 раза - 1 раз в стране криворуких самураев, который были сильно косые, потому что машину помыли и покрасили - нахрена заморачиваться? На нашей Родине сделали так же) В итоге краска отваливалась везде где только можно. Да и была она разноцветная)

В малярке машину разобрали до конца - срезали все стелка, вытащили пистоны все... Т.е. кузов был полностью голый. Покрасили красавицу, вкеили стекла (лобовик новый прикупил), но собирать я решил сам всё:








Кстати кузов лишился не только дворника, но еще значка и антенны - вместо неё под задним стеклом теперь усы бош.

Проклеил салон шумкой (без фанатизма) и положил черный ковер (позже пошил ковры в автоковрике) и затянул пленкой салон:





Но придется переделывать некоторые из-за того, что не купил праймер. Теперь все есть и надо будет тянуть заново частично

Устранил много косяков по салону, которые вылезали, упаковал продку в гофру, поставил электроскладывающиеся зеркала.

Покрасил колеса, но видно мне с ними не везло с самого начала На один из них неожиданно набросился бордюр летом)
Естественно, что попутно были заменены какие-то сальники/прокладки/жидкости и т.д.)

Вот что мне голову мучает до сих пор - пороги. Есть реплика, но что-то меня клинит на оригинал) Поэтому думаю пока... Пока без них:



Это одно из первых фот: многого не хватает еще (губа и планка красились позже)

Ну собственно вот пока что есть (спасибо Паше за фото):



Сейчас в поисках хороших колес. И в раздумьях - продавать или свапать... Свапать конечно бред) Но почему-то идиотские идеи вызывают большего всего инетереса Правда еще есть NA-T )

З.ы. Антикрыло дома лежит)
З.ы.ы. Это всё вкратце)

[drool]

Ну чуток дописал

[beast_drc]

Я всем докажу, что свапит ьне бред

[rom@888]

NA-T ещё больший бред.

[Dimch]

От меня еще одна фотка твоей красавицы. Антикрыло будешь ставить?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[drool]

Пока нет. Сначала пороги, потом полирну и потом только поставлю Если поставлю, а не заварю...
Спасибо за фото! Позвонил бы как-нибудь - живешь рядом вроде.

rom@888, ну смотря до какого момента - например 400-500 я думаю имеет смысл. Дальше - безусловно полный бред
beast_drc, дерзай) Конечно это не бред, поедить машина-то)

[rom@888]

Может быть и так, только почему то очень мало реализованных проектов NA-T, которые лучше едут и выходят дешевле, чем обычный свап на 2JZ-GTE.

[fushumburumTRD]

Автомобиль преобразился, афтар молодесс! Про свап это только по началу кажется страшно, зато в машине начнешь разбираться а это уже плюс, ТО, что делать будешь сам значит сделаешь хорошо, и будешь более уверен в машине.

Да и в Москве свапить не проблемно вот в регионах люди проекты строят и ничего нормально всё достраивают.

[Sub]

Андрей, давай ставь пороги, колеса и на фотосессию

[moviegear]

С меня фотосет тогда!

[drool]

Спасибо всем!
fushumburumTRD, да я вроде имею некоторый опыт работы) Супра - как дом
Sub, Жень, только надо как всегда - белая, синяя и красная Или много-много Супро в одном месте!
moviegear, ок)

[moviegear]

Белая, синяя и красная на фоне сталинских высоток сцуко, это будет по-нашенски!

[drool]

Изучаю спрос на машину... Возможно будет продаваться
з.ы. Сейчас другие диски.

[DyxLess]

Ты вообще понял, что написал?! За тобой выехали уже...

[drool]

Продаваться "на время" и в надежные руки онли. Возможно ключевое слово, пока ясности нет.
з.ы. Жду

[Блек]

DyxLess, какой там адресочек ты сказал, я забыл...

[Bakki™]

Продавай! Потом купишь тРУбо =)

[White]

Или продашь и будет ТрУБа:((

[drool]

Или не продам и будем тУУУУУрбо )

[DyxLess]

Не смеши! Ты - ОВОЩЬ! Я видел!

[drool]

Я тоже многое что видел, но лучше промолчу. Дабы не компрометировать тебя и не портить твой образ японской девственницы

[DyxLess]

Саке и женщины измотали великих войнов и не более!

[drool]

Это какие женщины вас так измотали то? Ты что-то говорил про макдак и бабушку с сумками

[DyxLess]

Женщины и макдак, я говорил так, мой юный овощь, и не иначе!

Сообщение отредактировал DyxLess - 18.2.2011, 10:35

[drool]

А зачем ты моешь юного овоща?

[DyxLess]

Чтобы рос здоровым

[drool]

А красивым и умным? Хотя он и так красивее и умнее своего намывателя

[DyxLess]

anaf (11:03:04 2/02/2011)
скучно - мож пойдем девственницу увьём?

Это фраза как нельзя более точно характеризует данный бортовик!

[YAGODKIN]

Андрюх, не глупи! У тебя машина отличный вид имеет! А что турбо? Турбо можно и за выхи сделать:)) А вид нет.

[drool]

Собственно голова встала на место И приехали кое-какие пряники. Фоты позже будут

[drool]

Сняли, когда вваливал около 200 на Laguna Seca. Машина друга - Сарай 30.
Зацените ковш по спец заказу и штурвал с самолета.



з.ы. в бортовик начал писать, скоро постану))

[vitaleg182]

Ништяк корч))))

[Igor Mac]

уж не мой ли бывший этот корч?))

[DyxLess]

Он самый...